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东风多利卡双排座自卸车 优质的工程小货车厂家批发——国五排放

价 格 666元/辆 更多产品优惠价>

所 在 地 中国 湖北 随州

发布日期 2020-08-02 00:28:05

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商品详情

基本参数

  • 品牌:江淮
  • 型号:JDF5040ZLJE5
  • 卸料方式:后卸料式
  • 转向系统:前轮转向式
  • 驱动系统:后轮驱动式
  • 车轴数目:双轴式
  • 装载质量:4495KG
  • 翻斗容积:XXm3
  • 最高车速:100Km/h
  • 发动机功率:85KW
  • 发动机型号:JX493ZLQ5
  • 最大爬坡度:45°
  • 最小转弯半径:XXm
  • 货厢尺寸:3150*1790*400mm
  • 卸料高度:XXmm
  • 轴距:3360mm
  • 轮距:XXmm
  • 最小离地间隙:450mm
  • 外形尺寸:5950*1930*2120mm
  • 整机重量:2720t
  • 最高车速(Km/h):99
  • 底盘型号:EQ1041DJ3BDF
  • 排放标准:国五

  湖北宏骅专用汽车有限公司是国家发改委指定各类专用汽车生产的专业厂家,国内知名园林绿化、环卫、市政、工程、公路专用的汽车制造商。东风、解放、福田、中国重汽公司的重要伙伴。汽车发动机生产企业的网络成员。我们根据用户的需求,为每位用户打造高品质、个性化的专用车,公司专业生产销售:消防车、清障车、高空作业车、洒水车、油罐车、垃圾车、扫路车、吸污车、吸粪车、半挂车、冷藏车、随车吊、自卸车、平板运输车、水泥搅拌车等几十种车型

很多客户不理解,为什么江铃双排座自卸车从国四过渡到国五价格怎么贵了这么多,下面就有我们厂家技术指导(肖经理)为大家详细解析:

新款江铃双排座公路养护车与老款国四相比较,我们的货箱从以前的边二底三提升到现在的边三底四(标准武钢制作),轮胎从以前的普通轮胎升级到现在标准化7.0钢丝胎,最重要的是车的心脏(发动机)提升到现在的115马力,完全能够胜任任何工程作业,可谓是一分钱一分货,买到就是赚到。




俗话说:只买对的不买贵的,江铃国五双排座自卸车作为一款专用车型,有一定的社会地位,特别是在行驶公里多、使用时间长得到更好的体现。用户在购车时就要考虑未来10年甚至到报废期的使用成本。江铃轻卡双排座自卸车不仅运营寿命普遍比其他车型高出2-3年,并且相当保值。


国五东风双排座自卸车主要配置及技术参数
1.整车上装
乘人数:         5人
总质量:         4495(kg) 
额载质量:      1200(kg)
整备质量:      2770(kg)
产品型号:        JDF5040ZLJE5  
箱体尺寸:      3150×1880×520(mm)

2.底盘
轴距:             3308(mm)
轮胎:             7.00R16 8PR
底盘型号:       EQ1041DJ3BDF 
底盘制造商:    东风汽车股份有限公司

3.动机
排量:              3707
功率/马力:       85(115马力)
燃油种类:        柴油
排放标准:        国五
发动机型号:     YC4FA115-50 
发动机厂家:     广西玉柴机器股份有限公司

国五东风双排座工程自卸车:
1.双排座驾驶室,水晶大灯,全封闭流线型仪表工作台总成,内饰全包,新款组合仪表,数显里程表,轿车式变速杆,带暖风装置。驾乘舒适,乘载人员多(2+3人)。
2.发动机动力强劲,质量可靠,节能环保。
3.车架坚固耐用,承载力强。
4.平板式货厢适用范围广泛,双缸液压顶,操作平稳,安全可靠。

江铃双排座自卸车总体特点:

外观:造型新颖,美观大方,视野,确保行车安全;车灯光照度好,夜间行车更安全,同时更显豪华气派,是最引人瞩目的“点睛之笔”;组合尾灯造型独特,光照度好,美观又安全,是整车后部一道亮丽的风景线。

内饰:空间宽阔,置身其中,舒适温馨,仪表板庄重典雅,里外皆美;新款式轿车化液晶显示组合仪表,各种显示应有尽有,一目了然,轿车设计,手感极佳,掌控远大前程;根据人体工程学原理设计的航空座椅,使驾乘人员如同置身于豪华座舱,舒展自如,所有压抑疲劳,一扫而空。



国五东风双排自卸车售后服务承诺:
1.底盘部分由全国服务站联保,改装部分由我公司“三包”服务一年。
2.产品送交客户时公司将委派专业技术人员培训客户正确使用和保养产品。
3.改装部件均为正规国内外名优产品.提供合格证书、检验报告。
4.售后服务省内24小时到位,省外48小时到位,终身负责维修,并提供终身免费技术服务。

销售热线:13886862774 肖经理
办公传真:0722-3288788
微 信 号:13886862774
公司地址:湖北省随州市北郊江南东风汽车工业园


新双排座自卸车怎样度过磨合期?

既然磨合就是通过机械零部件之间通过相互打磨,使留有机械加工痕迹的机件表面更加细腻,以达到相互间的配合更加顺滑的目的,因此在磨合时就应该使机械运动尽量轻,并且所有咬合部位都要磨到。



自卸车

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。



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