基本参数

• 品牌:洛阳机床厂
• 型号:SD25KJ SD30KJ SD32KJ
• 类型:振动压路机
• 驱动方式:机械驱动
• 行驶方式:拖式振动压路机
• 振动轮数量:双轮振动
• 驱动轮数量:双轮驱动
• 传动系传动方式:机械传动
• 振动轮外部结构:凸块/羊脚碾
• 振动轮内部结构:垂直振动
• 振动轮组合结构:振动-振荡组合式
• 轴距:1500mm
• 行驶速度:10km/h
• 爬坡能力:15
• 振动频率:560Hz
• 名义振幅:670mm
• 激振力:5790kN
• 振动轮直径:3880mm
• 振动轮宽度:2980mm
• 转弯半径:2.5m
• 发动机型号:SD25 SD30 SD32
• 额定功率:78kW
• 额定转速:450rpm
• 转向角:45°
• 摇摆角:32°
• 外形尺寸:9000mm
• 整机结构质量:120Kg
• 冲击能量:25kj
• 部件质量:11~16T
• 轮宽:900mm

尊敬的客户，你好！

洛阳机床有限责任公司现向您推荐SD冲击压路机│冲击式压实机。

冲击式压路机隶属于压路机，由牵引车以及冲击轮两大部件构成。20世纪50年代由南非的Aubrey Berrange公司提出、并逐步付诸于实践的一种新型的、非圆滚动的、拖式的冲击压实机械，

SD冲击轮通常由各种3~5边非圆形的等边拖轮组成，通过连续滚动冲击达到压实路面、路基的目的，由于其本身并无动力，冲击轮需要在大型牵引设备的带动下才能工作。

SD系列冲击式压路机主要特点：

1. 采用气能、液压、弹簧、橡胶以及专业的缓冲设计等等，来消除冲击对牵引车的影响。

2. 操纵举升缸，冲击轮被拖车支承离开地面，可作短途转场而不损坏路面。

3. 液压油可连接牵引车液压系统，通过快换接头连接，方便、快捷、好用。

4. 工作中，可选用推土机、平地机、洒水车配合、便于更有效压实。

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冲击

SD

SD：（英文stable disease的缩写）指病情稳定，基本已控制。

压路机

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。

相关问答

哪里的冲击压路机用着比较好？

振动压路机的工程实践表明，碾压速度是决定压路机面积生产率（m3/h）的重要因素之一，压实深度和铺层厚度也是影响压实效果和压实生产率的重要参数。通常，振动压路机的最佳碾压速度为3—6km/h，最佳压实层厚度0.3—0.5m。要提高压实效果和压实生产率，增强土石体密实度，减少土石体自重的压密沉降变形，必须改进压实工艺，更新碾压技术，改变碾压方式，提高碾压速度的压实铺层厚度。冲击压实技术是将当前振动压实的高频率、低振幅改为高振幅、低频率，在压实作用中较大地增加了对土石方的压实功能。如25KJ三边形冲击压实机的冲击功能较振动压实机增加10倍，压实影响深度达5m，有效压实厚度由振动压实的0.20—0.30m，增加为1.00—1.50m，且SD冲击压实机的碾压速度较振动压实机提高两倍。通过在国内不同地区与不同土石填方路基的试验工程实践已经得到证实。
冲击式压实机是用三边形或五边形“轮子”来产生集中的冲击能量达到压实土石填料的目的。冲击压实机可由配套的重型工业拖车在前方牵引，也可以自行。
冲击压实机的基本原理。冲击压实机以其静能量来标定，能量按下式以千焦（尔）计算：
E=mgh
式中：E为能量，kJ;m为动力部件的质量，kg;g为重力常数（9.81m/s2）;h为轮子外半径同内半径的差值，h=R-r,m，见图1。
常用的冲击j压实机的有25KJ-T3三边形和15KJ-T5五边形两种压实机。25KJ压实机用于原位碾压和层厚1m以下填料碾压以及碾压质量的检验。15KJ压实机用于层厚50—75㎝的填料碾压，由于是五边形轮子，可比25KJ压实机用较少遍数获得所需的密实度。SD冲击压实机在土石方压实作业中，突破了传统的碾压方式，当其一角立于地面，向前碾压时，产生巨大的冲击波，由于碾边顺序连续冲击地面，可使土体碾压均匀密实。该机以9—12km/h的行驶速度碾压作业，即冲击碾每秒钟冲击地面两次，相当于低频大振幅冲击压实土体，并周期性地冲击地面，产生强烈的冲击波向地下深层传播，具有地震的传播特性，其压实深度可随碾压遍数递增。25KJ压实机的高能量可对填料作深层压实，从而降低土的渗透性，为分层碾压或填方材料提供坚实的基础。在低交通量道路，对施工现场原位材料的深层压实能形成较高强度和稳定性，而不必换填材料，在多数情况下，直接修筑底基层和基层就可得到优质道路。
检验碾压是冲击压实工作的一个重要内容，25KJ压实机的高能量给出相当于冲击力达250t以上的重击，是一种极为有效的检验碾压。只要用冲击压实机碾压10—15遍，所有软弱的或含水量过多的地方都很容易发现，再碾压几遍就可以补救。高能量冲击压实机在云南、北京、河北、福建、湖南等省、市有关工程的冲击压实试验及冲击碾压中应用，初步认为对减少路基工后沉降，提高路基整体强度及加固软弱地基较通常碾压有较大作用，这对提高当前高速公路修建质量具有现实意义。

冲击式压路机的冲击压实技术的特点

应用范围：1.公路、铁路、水坝、飞机场、楼房、工厂、住宅的地基压实。
2.水泥厂废料、灰类、煤等散状物堆放场地的压实。
3.含水量比较宽的土石方压实。
4.岩石、粘土、膨胀土的压实。
5.露天煤层的阻燃压实。
主要特点：1.采用蓄能器、液压缸、牵引轴上的压簧缓冲、消除冲击对牵引车的影响。
2.操纵举升缸，冲击轮被拖车支承离开地面，可作短途转场而不损坏路面。
3.液压油来自牵引车液压系统，通过快换接头连接，方便，快捷。
4.工作中，可选用推土机、平地机、洒水车配合、便于更有效压实。
生产效率高：1.每小时压实的基础可高达20000平方米。
2.平均工作速度为每小时10~15千米。
3.压实影响深度可高达5米，有效压实深度1米。
4.每次填方厚度为800~1200毫米。
5.工程效益是其它设备的十倍。
效益显著：1.采用破碎BGM冲击式压路机修复旧路面节约成本50%以上。
2.减少环境污染。

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