基本参数

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交通信号灯灯杆介绍：

交通信号灯灯杆实用十字路口,马路交叉口,高速进出口等公共场所。

高邮市福星照明器材厂生产的交通信号灯灯杆有锥形,八角形,六边形钢质钢杆,它选用优质的Q235A和Q235B或16Mn为主材,经过1200T（13M/16m）大型折弯机的折弯,折弯后经气体保护焊或自动埋弧焊,在经过热浸锌防腐和表面喷塑处理后而形成的优质产品,它具有结构强度高,抗风,抗震,较强的耐候性,耐辐射,耐酸雨等性能。特别是在市政街道设施,城区电力,交通通迅的应用上,其美观,强度等已大大超过了水泥杆,产品有以下特点：

1,交通信号灯灯杆使用寿命长：在正常工作环境条件下,使用寿命可达50年。

2,交通信号灯防腐采用目前世界上较先进的热浸锌防腐处理工艺,其锌层平均厚度δ>86um,较小局部厚度δ>65um,经锤击试验,锌层不会出现剥离和凸起现象。

3,交通信号灯的接和连接：焊接采用美国林肯自动埋弧焊和瑞典伊萨气体保护焊接,其焊接表面平整光滑,成形美观,连接采用不丝和铜螺丝及镀锌高强度螺丝连接。

监控杆安全标准符合国标GB7000.1-7000.5-1996。

整个杆体应无任何一处开裂,漏焊,连续气孔,咬边等,焊缝光滑平整,无凸凹起伏,无任何焊接缺陷,须提供焊接探伤报告,焊接标准依据：GB/T3323—1989III。

监控杆材质：

为优质低硅碳钢Q235A钢材（其中Si≤0.04%,屈服强度＞245Mpa）,材料符合执行标准：GB699-88。

热镀锌工艺：
监控杆应采用热浸酸内外表面放腐处理,厚度≥75um符合GB—／T13912－92标准．设计使用寿命应不低于30年,镀锌表面应光滑美观,颜色基本一致,捶击试验后不起皮,不剥落。

福星照明

我们本着“尽心,尽力,以求至善至美”的理念,坚持“质量靠前,信誉靠前,用户至上”的宗旨,以“质量是我们的生命,信誉是我们的明天”为信条,竭诚为广大新老客户提供优质的服务。我们吸取您意见,为您提供满意的产品；为你省钱,省心!!!

————是全国各地中间商,开发商,厂家,企事业单位的互利共同体。

欢迎来我厂加工灯杆,监控杆,电力杆,路灯杆,灯塔,避雷塔,装饰塔,太阳能灯,太阳能配件,红绿灯,灯具,在 这里,钢板进料后,除了镀锌外,可以完全在厂区内完成钢杆的全部生产过程,这样就减少了许多中间环节,也避免了因设备不足到处加工而产生的短途运输费用, 生产成本将降到较低,也大大缩短了生产周期,因为是流水作业,故而生产能力极强,产品质量一致性好,可以满足生产量大,交货期急的生产任务。我厂主要生产高杆灯,太阳能灯,道路灯,景观灯,广场,码头,庭院及室内工矿照明灯具。

高邮市福星照明器材厂坐落在京杭大运河畔的中国历史文化名城扬州市北郊东接京沪高速,南临沪宁高速,紧靠润扬大桥,宁启铁路。地理位置优越,交通快捷方便。是专业生产各类路灯,灯杆灯具加工,电光源产品的科研,生产及太阳能照明研究,应用为一体的高新科技企业。

联系人：张经理 地址：江苏省高邮市郭集工业园

手机：***

传真：86 0514 85071271 QQ:2521567620

邮箱：fxzm8888@163.com

较低价定做：路灯杆 信号灯杆 监控杆 避雷针 通信塔 道路龙门架等杆件关于价格：由于材料价格随时变动,具体价格以电话报价为准。

关于发货：根据规格,数量确定交货时间,以电话沟通为准。

关于运费：我厂代办发货,小件可发快递,大件运费经询问三家以上物流公司,选报价较合理的告知需方,经需方确认后到付,亦可需方自己联系物流或者自提。

关于质保：本厂产品,电器部分的质保期为一年,钢杆质保十年,其他按照约定。由于钢杆的体积,质量比较大,在运输过程中难免碰撞,轻微损伤不是质量问题,严重的直接和物流公司商量赔偿标准,并在运费中扣除。（我厂承担运费的,请保留证据,我厂先行赔偿

福星照明用质量赢产量,用诚信赢客户,专业才是较好的！

信号灯

道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。LED（发光二极管）是近年来开发生产的一种新型光源，具有耗电小（电流只有10~20mA）、亮度高（光强可达上万个mcd）、体积小（直径最小可达3mm）、重量轻（一颗发光二极管仅重零点几克）、寿命长（平均寿命10万小时）等优点。现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作道路交通信号灯。

路灯

相关问答

路灯灯杆和交通标志杆有什么区别？

没有严格的标准，主要依据为道路照明设计标准，其中对城市道路类型的路面照度有明确要求，如下表：
机动车交通道路照明标准值
级别 道路类型 平均照度Eav(lx) 均匀度UE
维持值 最小值
Ⅰ 快速路、主干路 20/30 0.4
Ⅱ 次干路 10/15 0.35
Ⅲ 支路 8/10 0.3
在满足其路面照度及其他相关标准的情况下，如灯头为半遮光型的，其原则为：
路灯杆高与路面横向宽度成正比，约为1.2倍路宽，灯杆间距为3.5倍灯杆高等。
目前城市主干路，采用400W钠灯，则用170W高效LED路灯即可，灯杆高在10-14m;
次干路，采用250W钠灯，则用120W高效LED路灯即可，灯杆高在10-12m;
支路，采用150W钠灯，则用60W高效LED路灯即可，杆高在8-10m。
注：以上仅供参考，具体还要视城市道路照明环境定位要求、布灯方式，同时结合灯光设计软件相结合。

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