基本参数

流量计

流量计英文名称是flowmeter，全国科学技术名词审定委员会把它定义为：指示被测流量和（或）在选定的时间间隔内流体总量的仪表。简单来说就是用于测量管道或明渠中流体流量的一种仪表。 流量计又分为有差压式流量计、转子流量计、节流式流量计、细缝流量计、容积流量计、电磁流量计、超声波流量计等。按介质分类：液体流量计和气体流量计。

涡轮

涡轮（Turbo）是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎，以提高引擎的性能。 涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。

法兰

法兰，又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。 法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。水泵和阀门，在和管道连接时，这些器材设备的局部，也制成相对应的法兰形状，也称为法兰连接。凡是在两个平面周边使用螺栓连接同时封闭的连接零件，一般都称为“法兰”，如通风管道的连接，这一类零件可以称为“法兰类零件”。但是这种连接只是一个设备的局部，如法兰和水泵的连接，就不好把水泵叫“法兰类零件”。比较小型的如阀门等，可以叫“法兰类零件”。

相关问答

想在实验室用涡轮流量计接plc做实验,可法兰式流量计口径太大了,...

要么换大的水管，要么换小的流量计。
如果按照你现在的配置，小水管上接一个大口径的涡轮流量计，那么测量的精度就很低了，而且流量的范围也很小。很可能的情况是你水管的流量已经很大了，可涡轮还没有转起来，PLC接收不到流量信号。
我不知道你水管的的直径，不过有小口径的涡轮流量计可以购买的。最小大概是4mm的我没记错的话。
如果你硬要接的话，那你只能做一个大小头了，就是一个喇叭状的东西，大头配合你的涡轮流量计，小头配合你的细水管。Good Luck!

涡轮流量计安装时前后管道法兰要怎么安装

迅尔仪表为您解答：
对直管段的要求：流量计必须水平安装在管道上（管道倾斜在5以内），安装时流量计轴线应与管道轴线同心，流向要一致。 流量计上游管道长度应有不小于2D的等径直管段，如果安装场所充许建议上游直管段为20D、下游为5D。
对配管的要求：流量计安装点的上下游配管的内径与流量计内径相同。
对旁通管的要求：为了保证流量计检修时不影响介质的正常使用，在流量计的前后管道上应安装切断阀门（截止阀），同时应设置旁通管道。流量控制阀要安装在流量计的下游，流量计使用时上游所装的截止阀必须全开，避免上游部分的流体产生不稳流现象。
对外部环境的要求：流量计最好安装在室内，必须要安装在室外时，一定要采用防晒、防雨.防雷措施，以免影响使用寿命。
对介质中含有杂质的要求：为了保证流量计的使用寿命，应在流量计的直管段前安装过滤器。
安装场所：流量计应安装在便于维修，无强电磁干扰与热辐射的场所
对安装焊接的要求：用户另配一对标准法兰焊在前后管道上。不允许带流量计焊接！ 安装流量计前应严格清除管道中焊渣等脏物，最好用等径的管道（或旁通管）代替流量计进行吹扫管道。以确保在使用过程中流量计不受损坏。 安装流量计时，法兰间的密封垫片不能凹入管道内。
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买了一台流量计, 现场要用法兰连接,但是流量计是螺纹的,

涡街的工作原理
一、工作原理
智能涡街流量计的基本原理是卡门涡街原理，即“涡等旋涡分离频率与流速成正比”。
流量计流通本体直径与仪表的公称口径基本相同，如图一所示，流通本体内插入有一个近似为等腰三角形的柱体，柱体的轴线与被测介质流动方向垂直，底面迎向流体。
当被测介质流过柱体时，在柱体两侧交替产生旋涡，旋涡不断产生和分离，在柱体下游便形成了交错排列的两列旋涡即“涡街”。理论分析和实验已证明，旋涡分离的频
率与柱侧介质流速成正比。
F=Sr
式中：f——柱体侧旋涡分离的频率（Hz）
V——柱侧流速（m/s） d——柱体迎流面宽度（m）;
Sr——斯特劳哈尔数，是一个取决于柱体断面形状而与流体性质和流速大小基本无关的常数，Sr:0.17~0.18。
图一 圆管内的涡街
智能涡街流量计的设计柱宽d与流通管直径D具有固定的比值，因此，流经管内的平均流速V与柱侧流速V有固定的比值：
由于上式中，d和D都是已知的结构尺寸，而Sr是常数，因此测得旋涡分离频率f，便测得了管内平均流速，从而测得流量Q:
Q=3600F·V (m3/h)
式中：F——流量计流通本体的流通面积（m2）
V——流量计流通本体的平均流速（m/s）
旋涡交错分离，在柱体两侧及柱体后面的尾流中产生脉动的压力，设在柱体内部（或后面）的检测探头受到这种微小的脉动压力的作用，使埋设在探头内的压电晶体元件受到交变应力而产生交变电荷信号。检测放大器将交变电荷信号进行变换、放大、滤波和信号整形处理后，输出频率与旋涡分离频率相同的电流（或电压）脉冲信号。流量计输出的每一个脉冲将代表一定体积的被测流体。一段时间内的输出总脉冲数，将代表这段时间内流过流量计的流体总体积。
涡轮流量计工作原理
流体流经传感器壳体，由于叶轮的叶片与流向有一定的角度，流体的冲力使叶片具有转动力矩，克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转，在力矩平衡后转速稳定，在一定的条件下，转速与流速成正比，由于叶片有导磁性，它处于信号检测器（由永久磁钢和线圈组成）的磁场中，旋转的叶片切割磁力线，周期性的改变着线圈的磁通量，从而使线圈两端感应出电
脉冲信号，此信号经过放大器的放大整形，形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波，可远传至显示仪表，显示出流体的瞬时流量和累计量。在一定的流量范围内，脉冲频率f与流经传感器的流体的瞬时流量Q成正比，流量方程为：
式中：
f——脉冲频率[Hz];
k——传感器的仪表系数[1/m3]，由校验单给出。若以[1/L]为单位
Q——流体的瞬时流量（工作状态下）[m3/h];
3600——换算系数。
每台传感器的仪表系数由制造厂填写在检定证书中，k值设入配套的显示仪表中，便可显示出瞬时流量和累积总量。

涡轮流量计如何正确安装？前后直管段具体有哪些要求？

涡轮流量计是一种速度式流量仪表，由于具有测量精度高、反应速度快、测量范围广、价格低廉、安装方便等优点，被广泛应用于化工生产中，尤其适合使用在流量变化幅度大的场合。在欧洲天然气流量测量中涡轮流量计占流量仪表的60%。
涡轮流量计工作原理
涡轮流量计由涡轮、轴承、前置放大器、流量积算仪组成。
被测流体冲击涡轮流量计涡轮叶片并使之转，涡轮的转速随流量的成正比变化，再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲，经前置放大器放大后，送入涡轮流量计流量积算仪进行计数和显示，根据单位时间内的脉冲和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。
涡轮流量计安装及使用
1、涡轮流量计的电源线最好采用蔽线电缆，并进行良好接地。电源为直流24V,650Ω阻抗。
2、涡轮流量计应水平安装，避免垂直安装，并保证其前后有适应的直管段，一般前10倍公称通径，后5倍公称通径。
3、保证流体的流动方向与涡轮流量计外壳的箭头方向一致，不得装反。
4、被测介质对涡轮不能有腐蚀，特别是轴承处，否则应采取措施。
5、涡轮流量计磁感应部分不能碰撞。
6、安装涡轮流量计前，管道要清扫。被测介质不洁净时，要加过滤器。否则导致涡轮流量计涡轮、轴承被卡住。
7、投运前先进行流量积算仪K系数设定及其他参数设定，并仔细仪表接线，准确无误、接地良好后方可送电。
8、安装涡轮流量计时，前后管道法兰要水平，否则管道应力对流量计影响很大。
涡轮流量计的流量显示仪表
与涡轮流量计配套使用的是频率输入的流量积算仪，不带补偿的流量积算仪型号为SWP-LK801-02-F-HL-P，带补偿的流量积算仪信号为SWP-LK802-02-FAG-HL-2P，流量积算仪为云南云润仪表制造有限公司产品。
涡轮流量计标准的标定方法是十点水标定法，但黏度不同标定的值不同，通常要做黏度标定曲线。
参考文献http://www.

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