基本参数

• 挖掘机械种类:履带挖掘机
• 铲斗容量:1 m3
• 最大挖掘宽度:7730 mm
• 最大挖掘深度:7910 mm
• 产品类型:全新
• 品牌:小松

供应传感器水温传感器液压油温传感器 PC200-8 水温传感器 PC400-8液压油温传感器

小松PC200-8水温传感器液压油温传感器

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件号 6261-81-6900 6261-81-6901

济宁信松工程机械有限公司是专业从事小松挖掘机系列原厂纯正配件批发,销售型企业,公司成立于2005年,地处山东济宁小松(KOMATSU)挖掘机生产所在地.产品销往全国各地,主要客户群包括小松配件商和小松用户。

公司设有专业零配件仓储中心,储存大量小松挖掘机零部件,及时为用户及各机械配套公司提供相关产品。

·公司主要经营小松komatsu 3D84,S4D95,S4D102,S6D95,S6D102,S6D105,S6D107,S6D108,S6D110,S6D114,S6D125,S6D140,S6D155,S6D170,PC35MR-2,PC50MR-2,PC55MR-2,PC60-7,PC100-5,PC100-6,PC120-5,PC120-6,PC130-7,PC150-5,PC200-5,PC200-6,PC200-7,PC200-8,PC210-5,PC210-6,PC210-8,PC220-6,PC220-7,PC220-8,PC300-5,PC300-6,PC300-7,PC306-7,PC310,PC350,PC350-7,PC360-7,PC400-5,PC400-6,PC400-7,PC410,PC450-7,PC450-8

发动机件：电磁阀,排气歧管, 发电机,机油泵,喷油器,空气滤清器,油水分离器,O型圈,密封圈,增压器,起动机,启动马达,四配套,发电机,输油泵,风扇叶,缸套组件,中冷器,水箱,冷凝器,发动机四配套: 缸套,活塞,活塞环,活塞销；三偶件：喷油嘴,注塞,出油阀；大修包：气缸床垫,曲轴前后油封,气门室盖垫,气门油封,气门胶条；大小瓦：曲轴瓦,连杆瓦；进排气门：进排气门座圈,进排气门导管；止推片,连杆,连杆螺丝,连杆螺母,涡轮增压器,水泵,机油泵,柴油泵,高压油泵,单体泵,泵头,曲轴,缸体,缸盖,预热塞,加热器,节温器,压力开关,压力传感器,水温感应塞,水温报警器等,

液压件：泵胆,配流盘,铜球,九孔盘,斜盘,柱塞,油缸等,

驾驶室件：驾驶室外壳,锁,玻璃,雨刷器,空调压缩机（制冷泵）,空调主机,水箱,冷凝器,显示屏,蒸发器,座椅等,

底盘件：支重轮,托轮,引导轮,链条,履带板,终传动,张紧油缸,张紧弹簧,链轮等,回转机构：回转马达,回转支承,减速机,

工作件：大臂,小臂,铲斗（土方,岩石）工型架,千秋架,连杆等

·公司理念：道无信不运,德无信不增,人无信不立。

·本公司服务宗旨：精湛技术,纯正配件,服务客户,诚信天下

网址 www.jnxinsong.com www.xinsongjixie.com

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相关问答

pc400

PC400-5小松挖掘机整机动作慢迟缓无力故障原因：
1 合流分流阀异常
位于主控制阀体上的合流分流阀，用途为操控多泵的压力油依据工作需求处于分流及合流状态.
我们以维修的一台PC400-5为例，挖机前后的2台主泵只在行走时分流，分别供应右、左马达行走工作，在其他状态里双泵合流工作.在合流分流阀出现了卡滞始终处于分流状态，除行走以外，仅前泵工作，而后泵卸荷发生整机动作迟缓的状况.
如果产生机器行走正常可挖掘与回转动作缓慢的状态，我们基本可以确定为合流分流阀异常，应立即检修此阀，予以维修或者更换.
2 卸荷阀与LS旁通阀的异常
位于主控制阀上的卸荷阀，其用途为当操纵手柄处于中立位置时，主泵液压油不会因为执行元件无动作而由主溢流阀高压溢流，其通过卸荷阀的低压卸荷返回油箱，让油泵无须在负载状态下输出高压油，规避了浪费现象的发生.
在正常工作时，PLS（负荷传感压力）压力一直略低于主泵的压力P，加上阀芯底部弹簧弹力，和主泵压力P保持平衡的卸荷阀关闭；当手柄中立之时，PLS的压力是0，这时主泵的压力P打开阀芯，主泵的压力油返回油箱卸荷.

变速箱上都有什么传感器？其什么作用

速度传感器：计量速度，也叫路码表。
压力传感器：感知气压，辅助温度传感器。
档位开关传感器：空挡起动开关，自动跳合开关 ；制动灯开关 超速挡开关。
车速传感器：安装在自动变速器输出轴附近，它是一种电磁感应式转速传感器，用于检测自动变速器输出轴的转速。电脑根据车速传感器的信号计算出车速，作为其换挡控制的依据。
输入轴转速传感器：安装在行星齿轮变速器的输入轴或与输入轴连接的离合器毂附近的壳体上用于检测输入轴转速。并将信号送入电脑。使电脑更精确地控制换挡过程。此外，电脑还将该信号和来自动发动机控制系统的发动机转速信号进行比较，计算出变矩器的传动比，使油路压力控制过程和锁止离合器控制过程得到进一步的优化，以改善换挡感觉，提高汽车的行驶性能。
液压油温度传感器：安装在自动变速器油底壳内的阀板上，用于检测自动变速器的液压油的温度，以作为电脑进行换挡 控制、油压控制和锁止离合器控制的依据。液压油温度传感器内部是一个半导体热敏电阻，它具有负的温度电阻系数。温度越高，电阻越低，电脑根据其电阻的变化测出自动变速器的液压油的温度。

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