基本参数

    所谓车载手机支架，可以用 舒适的方式来使用的、简约、易用数码支架，注重用户体验、优秀的结构设计，根据人体工程学，人—机的设计理念的参与，让开车使用者获得更好的用户体验。
用途
车载手机支架主要是开车人士所需要使用的，让开车接听电话更安全。

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支架

手机

手机、简称为移动电话或无线电话，通常称为手机，原本只是一种通讯工具，早期又有大哥大的俗称，是可以在较广范围内使用的便携式电话终端，最早是由美国贝尔实验室在1940年制造的战地移动电话机发展而来。 1958年，苏联工程师列昂尼德.库普里扬诺维奇发明了ЛК-1型移动电话，1973年，美国摩托罗拉工程师马丁·库帕发明了世界上第一部商业化手机。迄今为止已发展至5G时代了。

相关问答

车载手机支架哪种好？

1. 选支架，材质很重要：
材质对于许多消费者来说确实不知道如何分辨，但是目前市面上许多低价产品采用二手回收材料制成，表面上看不出太多问题，但是易碎且环保不达标，容易带来各种后续使用问题，那么我们可以看产品的光泽度及手感，或者可以直接闻一闻，如果发现有明显异味且韧性极差，表面光泽非常暗沉，那我们就要考虑一下再下手。正在的优质材料，韧性强，无异味，光泽度颇高。
2. 表面细节处理凸显产品实力：
有很多人选择品牌的一个很重要原因就是品牌产品细节做工非常到位。手机支架也是同样道理，诚信的商户，价格与质量永远都会成正比。细节位置的处理包括：表面凹凸处理、各种转角部位磨合、螺丝配件的选择、衔接处粘合等。目前市面许多产品虽然外观类似，但是多有投机取巧、偷工减料之嫌，所以选择时我们要仔细观察，需要选择做工细致，表面光滑无瑕疵，外观做工都比较平整的手机支架。
3. 是否可以稳定承载你的手机：
这一点是选择手机支架时最需要关注的问题。是否可以稳定承载手机，不仅要看支架是不是能稳定安全地包裹好你的手机，还有就是支架的底座是否可以跟汽车的某个位置有着很好的粘合。当然，各类支架有着各类支架的优势与弊端。
4. 操作便利性与包容性：
操作便利性是每位车主购买手机支架时首先需要满足的要求。目前市面上支架都基本已经实现了单手操作，即一只手即可满足拿取安装手机，在驾驶时很大程度上提高了驾驶安全系数。所以，在购买时我们需要先看清楚，是否购买的支架满足了这一特点。
包容性对于许多支架来说有大有小。现在市面上的手机大小尺寸不一，更新快速，更别提有不少客户还怀揣2-3部手机，但是大家都会希望一款支架即可满足所有要求。所以在挑选时，我们可以仔细查看支架可容纳的手机尺寸系数。此外，我们大部分人都会习惯安装手机外壳，那么加上了手机外壳的尺寸，支架是否还能安装得下这一点，有需求的客户需要格外注意。
5. 所谓车载手机支架，可以用最舒适的方式来使用的、最简约、易用数码支架，注重用户体验、优秀的结构设计，根据人体工程学，人—机的设计理念的参与，让开车使用者获得更好的用户体验。
6. 车载手机支架使用灵活方便. 具有油压、阻尼的效果，运动平稳、噪声小、夹臂开度大. 宽度可自由调整 ，适合市面上所有款式的PDA、MP4、智能手机 、GPS定位导航设备，支架软管可以自由弯曲，托盘可以360度自由旋转以选择不同的视觉方向。造型概念新颖独特、点缀您的爱车。采用超大强力吸盘，稳定吸牢在挡风玻璃上，也可安装于空调出风口及汽车前台。支撑架强韧有力，不会晃动、掉落，且可调整角度，配上不同夹座车载及桌上都可用。

有哪些好的车载手机支架推荐？

做为老司机的我最有感来和大家交流一下吧。这些年最早用过小巧夹子的，算是用的最久，放在出风口上不挡风，问题是手机难取难放上去，旋转不好太好。开车时都是比较快速的调整，一不小心用力过度整个就掉下来。
今年卖肾换了大APPLE，避开以前各款支架的问题千挑万选，试用这段时间，发现正在用的浩酷车载支架很棒，它不只是车载支架还带无线充功能，好高大上的感（￣~￣） 嚼！
想到这款hoco.支架就有点激动呢，首先是拨动调整手机大小，左右的夹子竟然是橡胶滚轮式的，手机易放易取。还可以旋转手机，不论是横式导航还是竖式，随便一转轻松操控，也没有掉落过。再不担心手机没有电，更不怕在开车过程中手机掉下来的问题。
好认真的回复，可以多赏一些分数吗^^^^^^

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