基本参数

• 类别:机油滤清器
• 连接螺纹:3/4-16
• 密封圈尺寸:69*59*7
• 内径:8
• 品牌:美格
• 适用车型:三菱
• 外径:8
• 外型尺寸:100
• 型号:三菱OEM Z248机油滤清器
• 型式:旋装式
• 配件编号:OEM Z248
• 外径×高度:105mm*120mm
• 出气管直径:27
• 货号:三菱OEM Z248机油滤清器
• 规格:三菱机油滤清器,OEM Z248滤清器,滤清器
• 产地:浙江，瑞安
• 加工定制:是
• 进气管直径:8

品牌：美格
品名：美格机油滤清器
编号：三菱OEM Z248
产地：浙江瑞安
互换型号：三菱
适用车型：三菱
产品功能：滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
建议更换周期：5000-10000公里
汽油滤清器的汽油滤清器的作用
清洁燃油跟化油器车相比较，电喷车需要更清洁的燃油，因为哪怕是极微小的杂质也会磨损电喷系统中的精密零部件。因此电喷车需要专用的汽油滤清器，它过滤燃油中的杂质，避免它们进入喷射阀和冷启动阀。汽油滤清器是组成电喷系统的重要零部件，只有原厂配套或超出配套品质的汽油滤清器才能提供电喷系统要求的清洁燃油，从而使发动机性能达到最优化，同时也给发动机提供了最佳保护。
燃油滤清器原理和燃油滤清器保养
清理燃油滤清器是很重要的。燃油滤清器串在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。
燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷咀），减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性，燃油器的结构是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组件，滤纸片看成菊花形，以增大流通面积，电喷滤清器不能与化油器的滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200~300kPa的燃油压力。因此，该滤清器耐压强度一般要求达到500kPa以上，化油器的滤清器不能达到要求。
燃油滤清器必须每3万公里更换一次。如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短。燃油滤清器外壳上的箭头表示燃油的流动方向，安装燃油滤清器时，不允许倒装。即使它在倒装状态工作很短的时间也必须更换。
更换机油滤清器和燃油滤清器的注意事项
1、燃油滤清器更换的注意事项：
1）清洁燃油滤清器盖周围的区域，卸下滤清器，清洁燃油滤清器盖的密封垫表面；
2）更换O型密封圈；
3）将经过72小时沉淀后的清洁燃油加满新的滤清器内，否则燃油系统中进入空气后，发动机将会出现起动困难运转不稳现象。
2、更换润滑油和机油滤清器的注意事项：
1）在更换润滑油时，应将发动机运行至出水温度在60摄氏度时，停机放油，因为机油在热态时，杂志和悬浮物不易被留在油底壳内：
2）在释放机油时，要留意观察机油颜色是否异常，如机油被稀释，应彻底查明原因，否则会引起发动机严重损坏。
燃油＋润滑油＝暗黑色（机油变稀） 水＋润滑油＝乳状色（或油中有水珠）

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