基本参数

• 品牌:中国重汽
• 型号:HOWO A7
• 外观颜色:多色
• 加工定制:否
• 挂车种类:半挂
• 用途:其他
• 轴距:3200（mm）
• 发动机型号:WD615
• 发动机马力:420（PS）
• 装载重量:10000（kg）
• 乘员/座位数:3
• 类型:半挂
• 外形尺寸:6800（mm）
• 最大牵引力:4000（kg）
• 转弯半径:15（mm）
• 额定牵引力:35（kg）
• 轮胎材质:钢丝胎
• 前轮尺寸:1200（mm）
• 后轮尺寸:1200（mm）
• 最小离地高度:30
• 座椅高度:30
• 空载行驶速度:110（km/h）
• 前轮轮胎数:2（个）
• 后轮轮胎数:8（个）
• 满载行驶速度:110（km/h）
• 起升高度:30
• 主要销售地区:东北亚,欧洲,非洲,东南亚,中东,南美,北美,其他
• 有可授权的自有品牌:是
• 是否跨境货源:是

中国重汽销售热线18953179838（同微信）QQ2118094944赵经理

在牵引车国内外发展历程、当前产业政策、行业一般特征（如产业生命周期、市场竞争程度）方面，采用期刊杂志等二手权威资料，结合静态和动态研究方法；在牵引车产量统计、地域产出结构、企业市场集中度、产品生产成本及构成、牵引车项目投资建设情况方面，主要根据行业协会、公司数据库等一手数据资料，采用的定量和定性研究方法；在牵引车消费量，价格走势下游消费群体构成及消费特点，消费的区域性，品牌满意度调研以及渠道调查方面，主要采用实地调研获取一手资料并通过模型工具得出结论；在牵引车进口市场、出口市场及进出口政策方面，通过对海关二手权威资料的整理分析，得出牵引车进出口产品结构、地域格局及金额，采用的定量和定性研究方法；在牵引车重点企业产品产销、发展规划、产品投放区域格局方面，主要采用实地调研获取一手资料方法；在北京、上海、深圳、西安四个重点区域城市的牵引车市场调查方面，根据公司历年监测资料对各城市的牵引车品牌结构、消费渠道、价格变化、产品满意度作了统计分析和比较分析；在牵引车细分市场产品的应用特点、市场容量、消费模式、发展趋势方面，进行了实证分析和规范分析，主要采用期刊杂志、行业协会、网站等二手权威资料；产业链关联研究；方便客户重点把握，同时就牵引车的行业主要问题提出了华经独家策略建议。  1、牵引车属于特种设备，须经培训考核合格并持有驾驶资格的司机才可以开车，牵牵引车的维护保养也应由经培训并考核合格的人员进行，以确保牵牵引车的安全正常使用。
2、引重量应按牵引曲线图所规定的数值，严禁超载。
3、牵引车只适合在平坦坚实的路面上作业，而且要有一定的摩擦力，路面上的油脂、泥水容易使车轮打滑，要清理干净。
4、用牵引车前后，都必须进行日常检查，禁止带故障作业，在使用过程中要随时注意机械、电气及调速器和刹车的性能和工作状态，发现异常马上停车检查。待排除故障后，方可继续工作。
5、特殊订购的牵牵引车，能令其使用范围更加广泛，用户千万不要私自改造牵车。
6、车时，先打开钥匙开关，电源接通后选择好前进后退的方向开关的位置，转动方向盘观察车辆转向运行是否正常，再慢慢踩下加速踏板，注意车辆起动运行是否平稳正常。
7、码头或临时铺板上行驶时应加倍小心，缓慢行驶。小心搬运尺寸超大的货物。
8、牵引车应低速驶进货物区，同时要注意货物附近有无凸出的坚硬物体，以免引起车辆振动和刺伤车轮。牵牵引车行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面。
9、牵引车行走时，禁止把手、脚和身体的其它部位伸出驾驶室外，车上不准载人。
10、上应小心驾驶，在较大坡道上牵引货运行时，不可在坡道上进行转向、横向行驶，否则牵引车有侧翻的危险下坡行驶请使用脚制动，缓慢谨慎驾驶。
11、牵引车时要顺利地进行起动、转向、行驶、制动，尤其在潮湿的或光滑的路面转弯时必须减速行驶禁止牵引车突然起动、加速、停止和高速急转弯，牵引车在负载行驶时，要避免紧急制动。如操作不当，可能会引起牵引车侧翻造成严重事故。
12、观察电压表的电压，额定电压为48V，当电压显示为41V或电量低于30%时，应立即停止运行，对电瓶进行充电或更换充足电的电瓶。本公司位于山东省济南市市中区。主营豪沃、豪沃A7、金王子、豪卡、T7H、T5G等。行业获得广大客户的认可。 公司秉承&ldquo保证一流质量，保持一级信誉&rdquo的经营理念，坚持&ldquo客户第一&rdquo的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎来电洽谈业务！

  豪沃牵引车系列仪表台是与美国公司共同研发设计，表面装饰是日本制作。仪表采用欧洲重卡选用的同类仪表，正常使用下不会出故障。

第三代智能电器控制板，在充分吸取中国重汽前两代产品线路控制板的实践经验基础上，做出了重大改进，经过按超过国标的全方位、多节点、超负荷连续不间断的试验，取得了理想的效果，达到国际水平，成为目前国内最高水准的高智能主控系统。

HOWO7系列的灯光组合是全新设计的。前灯组合造型美观，与驾驶室整体形成完美结合。前大灯水晶灯壳，亮度高，穿透力强，寿命极高；前灯架可翻转，便于维护。后灯组合结构紧密，设计合理，整体美观大方，支架为多点连接，更加牢固稳定。

7、制动系统

HOWO系列汽车是采用双回路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动、应急制动以及发动机排气制动的辅助制动系统。双回路行车制动系统是将前桥与(中)后桥分成即相关联又相独立的两个回路,当其中任一回路出现故障时不影响另一回路的正常工作,以确保制动系统的可靠性,从而切实地保护客户的根本利益和生命安全。

安全性：

主体采用整体钢架结构的HOWO7系列重卡驾驶室安全性达到全球最严格的瑞典安全法规要求，全面保护驾乘人员安全，真正体现中国重汽以人为本和不懈追求用户利益最大化的企业经营理念。

1、主体为整体钢架结构，坚实、牢固，抗撞击和抗外力压迫能力极强。

2、车身是在与国外专家共同设计的全自动机器人生产线上焊装的，全部现代化程序控制操作，达到世界先进水平。

3、增加了国内独创的驾驶室横向稳定装置。

4、具备国内率先配备的防前撞、防前钻的强力保护架。

5、国内重卡最宽的大曲面前挡风玻璃，视野角度达到欧洲标准。

6、驾驶员安全带采用双锁止结构，保险系数大大增加。

舒适性：

已与欧洲重卡接轨的舒适化、人性化设计，使HOWO7系列重卡成为一个名副其实的流动的&ldquo家&rdquo，一个体面&ldquo办公室&rdquo。

豪沃自卸车 系列重卡舒适性和抗人体疲劳指标被业内专家评价为目前国内最高水平，已达到国际水准。

1、公路用车驾驶室采用国内独创、世界顶级的四点全浮式空气悬架减震装置，可在任何路况路下，达到最佳减震效果。如同游艇在水面&ldquo嬉戏&rdquo，稳定而舒适。

2、方向盘改进为轿车型柔性塑胶材料制作，手感好。可前后+－5角度调节，上下25mm高度调整。

3、290马力以上车型全部配置冷暖空调，可电动操纵，自动控制温度，为高档轿车化配置。

4、HOWO重卡卧铺按欧美人的体形设计，宽度达600mm。铝合金骨架重量轻，刚性好，内置钢丝网状结构，较国内其他产品的铺垫能更有效地缓解疲劳状态。

5、双卧铺上层可抬高至任意角度停置。

6、驾驶室通风系统的独特设计为国内首创：

①设置有通风窗口，在驾驶室全封闭状态下，仍能有效地保持驾驶室内空气清洁；

②暖风通道此至两侧车门，可迅速对两侧玻璃除霜除雾；

③空气循环状态好，可有效除尘、除异味。

7、驾驶室内配置豪华大储物箱，储物空间国内最大，其基本配置包括车用冰箱。

8、独创的消声系统经过了多轮试验，消声效果已达到国际顶级重卡的水准。明显降低了噪声，使驾乘人员的心情更加舒畅。

人性化：

人工智能化设计是体现产品技术竞争实力和维护客户利益的最重要表现形式。HOWO重卡具备国内独创的人工智能化技术，已达到了国际水平。外观上与VOLVO重卡视觉上的美观效果相一致，而且充分采用了人体工程学原理：

1、高靠背腰部配置气囊，可对腰部给予有效支撑；

2、高靠背上部可做调节，能有效缓解驾驶员肩部和颈部的疲劳。

3、对发动机水温油温的控制，对机油消耗和燃烧度的控制；

4、对整车电气线路的控制；

5、对进排气系统负荷控制；

6、对全车气压状态控制；

7、对油量及油路系统控制等等。各控制节点可全部在国内商用车目前最大的液晶显示器(仪表盘)上以不同符号显示；

8、自动故障检测；

9、自动储存重要运行数据。

10、反光镜根据国外最先进车型对比参考设计，可选装电控操作、电动除霜。大视野后视镜、右侧路面镜和前部下视镜视界开阔，使驾驶员全面掌握驾驶环境。

11、独特的车门开启和关闭机构、90度的最大车门开角、两个侧门把手以及两级不锈钢防滑踏板，使开门和上下车更加安全、方便，更加人性化。

12、保险杠中部设置有可翻转踏脚板，方便擦拭玻璃。

13、驾驶室阅读灯多位置布置，设计豪华，灯光亮度好，为阅读书刊和随车办公提供了极大便利。

特殊性：

现在国际油价居高不下，敏感地牵动着重卡用户和制造商的神经。中国重汽基于此而研发了新一代节油发动机，较好地满足了用户的需求，装备此系统的重型汽车，百公里油耗比国内同类产品降低10%以上。

作为一个有机的整体，整车的油耗与发动机直接相关外，起决定作用的还与包括动力传输系统、整车匹配的合理性、整车自重等密切相关。为此，中国重汽在抓发动机油耗指标降低的同时，还切实考虑用户的使用环境，以个性化的产品满足用户不同的需求。他们在接到用户订单后，都

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