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车喇叭不响了 简述汽车喇叭不响的故障诊断方法
2021-11-03 16:22:39 来源:朵拉利品网

1, 简述汽车喇叭不响的故障诊断方法



故障诊断与排除的方法如下:
一,检查火线是否有电。用旋具将喇叭继电器“电池”接线柱与接地搭铁刮火。若无火花,则说明火线中有断路,应检查蓄电池熔断器至喇叭继电器“电池”接线柱之间线路有无断路。
二,若火线有电,再用旋具将喇叭继电器的“电池”与“喇叭”两接线柱短接,若喇叭仍不响,说明是喇叭有故障;若喇叭响,说明是喇叭继电器或按钮有故障。
三,按喇叭按钮,倾听继电器内有无声响。若有“咯咯”声(触点闭合),但喇叭不响,说明继电器触点氧化或烧蚀。若继电器内无“咯咯”声反应,再用旋具将喇叭按钮接线柱与接地搭铁短接,此时如果继电器触点闭合,喇叭响,则说明是按钮氧化锈蚀或脏污而接触不良;若继电器触点仍不能闭合,喇叭依然不响,那就说明继电器线圈中有断路。
四,按下按钮,喇叭只发出“嗬”的一声后就不响了,此故障在喇叭内部,可拆下喇叭盖再按下按钮,观察喇叭触点是否打开。若不能打开应重新调整;若能打开则应检查触点间隙以及电容器或灭弧电阻是否短路。
五,若按下按钮喇叭不响,检查电路,发现保险跳开(或熔丝熔断),首先应检查电路中是否有搭铁等短路故障。方法是在断开的熔断器两端串上一试灯,若试灯亮,为熔断器至喇叭继电器这一段电路中有搭铁处;若试灯不亮,可再按下按钮,若此时试灯再亮,为继电器至电喇叭这一段电路有搭铁处,再用断路法找到搭铁部位加以排查。

3, 汽车喇叭不响是什么故障?



喇叭不响的原因
1、触点烧蚀
如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。
2、密封不严易受潮
虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
3、电磁线圈端子接触不良
有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。

4, 汽车喇叭有一个不响了怎么回事?



原因如下:
01
接触不良
汽车的喇叭是有自己的一套简单线路,人们在按下喇叭按钮的时候会让线路接通,这样喇叭就响了,如果喇叭的线路出现了故障或者是有什么地方接触不良,那么是很可能导致喇叭不响。
汽车当中有喇叭的按钮,司机想要鸣笛的时候按一下按钮就行了,喇叭的按钮如果使用时间太长,是容易导致按钮坏掉,如果按钮坏掉那么就无法让喇叭的电路接通,从而导致喇叭不响。
人们按喇叭的时候是需要两个触电接触到才能够让喇叭响,如果人们平时按喇叭的时候喜欢频繁的很用力的按,那么是可能导致触电烧坏,一旦触电烧坏了那按喇叭自然就不响了。
04
喇叭受潮
汽车的喇叭配件一般都是封闭的,这样能够防止喇叭受潮,如果人们平时洗车的时候没有注意防潮,或者是密封遭到了破坏,也都容易让喇叭内部受潮,从而导致按喇叭的时候不响。
01
避免淋湿喇叭
汽车每天在路上奔波着,弄脏车身是很常见的现象,所以人们一般一个星期左右就要洗一次车,在洗车的时候如果淋湿了喇叭是容易让喇叭出现受潮损坏,所以人们平时洗车时一定要注意避免淋湿喇叭,一旦淋湿了要及时的用吹风机将其吹干。
很多司机都有火爆的脾气,堵车时喇叭频繁的按个不停,这样的做法对喇叭的损伤很大,容易导致喇叭的触点烧坏,容易将喇叭的按钮弄坏,大家在平时出行的时候应当爱惜自己的车子,不要频繁的用力按喇叭,以免造成喇叭不响。
汽车喇叭不响了是需要及时的进行修理,因为汽车失去了喇叭就相当于失去了语言的功能,无法与外界环境沟通。维修喇叭一定要去找专业的工作人员,不要盲目的自己更换喇叭,以免对汽车造成其他方面的损害。
名词解释

喇叭

喇叭(lǎ bā),汉语词语,一种管乐器,唢呐的俗称;一种现代的电声元件,也就扬声器。

按钮

按钮(按键)是一种常用的控制电器元件,是用来控制机械或程式的某些功能,或接通、断开控制电路,从而达到控制电动机或其他电气设备运行目的的一种开关。一般而言,红色按钮是用来使某一功能停止,而绿色按钮,则是开启某一项功能。

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