罗孚除碳剂如何使用 汽车除碳剂怎么用?
2021-10-18 16:20:51
来源:朵拉利品网
1, 汽车除碳剂怎么用?
一、打开瓶盖,将专用工具万用连接管一端连到瓶口,另一端在节气门附近找一个有真空吸力的真空管连接。二、发动发动机,将发动机转速来回1500~2500rpm(严禁怠速清洗),可看到透明管内泡沫徐徐进入进气歧管。三、泡沫进入清洗时,按照除碳剂份量的等分,以吸至三分一或四分一量停止发动机一分钟,停止发动机前快速拉高转速至3000~4000rpm,让除碳剂深入软化进气歧管油泥,气门和燃烧室积碳,再发动发动机以用完整瓶除碳中间停顿两到四次注意:在动态清洗时,必须注意三元催化器是否温度过高,若温度过高则是三元催化器阻塞,需拆下含氧感知器,来清洗三元催化器,即可改善此状况。
2, 汽车除碳剂怎么用
一、打开瓶盖,将专用工具万用连接管一端连到瓶口,另一端在节气门附近找一个有真空吸力的真空管连接。二、发动发动机,将发动机转速来回1500~2500rpm(严禁怠速清洗),可看到透明管内泡沫徐徐进入进气歧管。三、泡沫进入清洗时,按照除碳剂份量的等分,以吸至三分一或四分一量停止发动机一分钟,停止发动机前快速拉高转速至3000~4000rpm,让除碳剂深入软化进气歧管油泥,气门和燃烧室积碳,再发动发动机以用完整瓶除碳中间停顿两到四次注意:在动态清洗时,必须注意三元催化器是否温度过高,若温度过高则是三元催化器阻塞,需拆下含氧感知器,来清洗三元催化器,即可改善此状况。
名词解释
三元催化
三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器, 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。
清洗
清洗是采用溶剂(包括水、化学溶剂等等)清除物体表面污垢的方法,它是借助清洗剂对表面污染物或覆盖层进行化学转化、溶解、剥离以达到脱脂、除锈和去污的效果。
发动机
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,1816年英国(苏格兰)的R.斯特林所发明了第一个外燃机,后被瓦特改良为蒸汽机。 发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。其种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、燃气轮机(赛车)、电动机等。