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30f电机 什么是ISG电机
2021-07-12 19:07:20 来源:朵拉利品网

1, 什么是ISG电机



ISG是汽车起动发电一体机,直接集成在发动机主轴上。基于环境保护和能源可持续发展的战略考虑,国外许多著名的汽车公司如Ford 、Valeo 、Honda、Bosch、Siemens 、Fiat、 Delphi等都竞相研制或采用ISG技术,以彰显汽车品牌的技术内涵。ISG融合了电机、现代电力电子、数字信号处理、现代控制等技术,集传统汽车的起动和发电功能于一体,具有突出的起/停控制快、能量再生利用好、动力辅助性强等优点,尤其在降低排气污染、节约燃油方面效果明显,是国际公认的传统汽车、混合动力汽车以及未来电动汽车发动机部件的必然发展方向。该技术目前已完成实验室样机研制。
特 点:
1、0.3秒起动,即汽车在遇红灯或其它临时停车时无须怠速,随时可以起动,极大地降低了怠速排放,节约了燃油,提高了经济效益;
2、能量再生,即在下坡等行驶状态下,可使ISG工作于发电状态,以节约能源;
3、由于ISG直接安装于发动机主轴,可随时助力,提高汽车动力性;
4、在下漫长坡时,通过电磁场调节,实施非接触制动,提高安全性

2, YE2电机与YE3电机有何区别?



1、生产时间不同
YE2电机是2005年生产的高效电机。
YE3电机是2010年生产的超高效电机。
2、电机的能耗标准不同
YE2系列电机属于高效3级能耗电动机。
YE3系列电机属于超高效2级能耗电动机。
3、电机级别不同
YE3电机属于超高效电机,采用新型电机设计,新工艺及新材料,通过降低电磁能、热能和机械能的损耗,提高电机的输出效率的电机,是YE2系列电动机的升级产品。
4、效率不同
YE3系列产品具有效率高(平均比YE2系列电机提高3%以上)、节能效果明显等优点,可完全替代YE2系列高效电机。
当向三相定子绕组中通入对称的三相交流电时,就产生了一个以同步转速n1沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转的旋转磁场。由于旋转磁场以n1转速旋转,转子导体开始时是静止的,故转子导体将切割定子旋转磁场而产生感应电动势(感应电动势的方向用右手定则判定)。
由于转子导体两端被短路环短接,在感应电动势的作用下,转子导体中将产生与感应电动势方向基本一致的感生电流。转子的载流导体在定子磁场中受到电磁力的作用(力的方向用左手定则判定)。电磁力对转子轴产生电磁转矩,驱动转子沿着旋转磁场方向旋转。
通过上述分析可以总结出电动机工作原理为:当电动机的三相定子绕组(各相差120度电角度),通入三相对称交流电后,将产生一个旋转磁场,该旋转磁场切割转子绕组,从而在转子绕组中产生感应电流(转子绕组是闭合通路),
载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力,从而在电机转轴上形成电磁转矩,驱动电动机旋转,并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。
参考资料:百度百科-三相异步电动机
参考资料:百度百科-YE3超高效率节能电机

名词解释


电机

电机(英文:Electric machinery,俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。 电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能。

转子

转子是指由轴承支撑的旋转体,多为动力机械和工作机械中的主要旋转部件。光盘等自身没有旋转轴的物体,当采用刚性连接或附加轴时可视为一个转子。

旋转磁场

旋转磁场,磁感应矢量在空间以固定频率旋转的一种磁场;是电能和转动机械能之间相互转换的基本条件。广泛应用于交流电机、测量仪表等装置中。 交流电机气隙中的磁场。因其沿定、转子铁心圆柱面不断旋转而得名。旋转磁场是电能和转动机械能之间互相转换的基本条件。 通常三相交流电机的定子都有对称的三相绕组(见电枢绕组)。任意一相绕组通以交流电流时产生的是脉振磁场。但若以平衡三相电流通入三相对称绕组,就会产生一个在空间旋转的磁场。磁场的对称轴线φ随时间而转动,其转速ns由电压频率f和磁极对数P决定ns称为同步转速或同步速(以转每分表示)。中国应用的工业电源的频率f为50赫,于是两极电机(P=1)的ns=3000转/分;四极电机(P=2)的ns=1500转/分。 随时间在空间旋转的磁场。它有圆旋转磁场和椭圆旋转磁场之分。 在空间环绕固定轴心以一定速度旋转的磁场。可由电气(如三相异步电机定子绕组通以三相交流电时在空气隙中产生)和机械(如同步电机的转子磁极旋转产生)的方法形成。

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