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新手减速各种情况最全步骤 新手开车,下坡减速一般是个什么步骤?
2021-06-11 22:13:37 来源:朵拉利品网

2, 新手驾驶,减速和离合的运用技巧



坡道起步注意事项
坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步,它是新驾驶员必须具备的基本技能。据统计,由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势,同时,它也是学习驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难,只要正确掌握操作要领,把握几个关键点,就可以顺利起步。
■现象
从汽车坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况:一是起步熄火;二是起步后溜。
■原因
主要有三个方面:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。
■正确的操作方法
有手制动起步方法
保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是左脚踩离合器踏板,加速杆挂入低速挡,右脚徐徐踏加速踏板,左脚慢放离合器踏板,当感觉发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先踩油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜;若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为:音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。
无手制动起步方法
因无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速挡;右脚脚跟踏下制动板,左脚前掌踏在加速踏板上。起步时,右脚前掌踏下加速踏板,左脚前掌稍踏下加速踏板,左脚慢抬离合器。起步后,应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟的配合。这种坡道起步方法难度较大,不易掌握,一般情况下不提倡使用,只作为一种应急方法。
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坡道起步技法
坡道起步分为上坡起步和下坡起步,上坡起步要求汽车起步平稳,无明显空加油冲窜,不向后溜滑,不熄火。坡道起步的操作顺序与平路起步一样,只是要把握好松开制动拉杆的时机,克服上坡的阻力,巧妙地运用加速踏板,适时放松手制动拉杆。只有驾驶员将车体的动感和动作默契配合,左手和双脚、加速踏板,离合器和手制动拉杆默契 配合,才能在各种坡道上自如地起步和停车。
坡道起步的方法有两种,即使用手制动起步法和使用脚制动起步法。前者好学易会,适用于各种坡度坡道起步和初学者使用,后者操作方便,但难度较大,故适用于小坡度坡道起步和具有比较熟练操作技巧的驾驶员使用。
1、使用手制动起步的操作要领
(1)、确认前方安全情况,踏下离合器踏板,挂入低速挡,打开左转向灯,鸣喇叭。
(2)、向后拉动手制动杆,压下按钮保持制动位置。
(3)、视坡度大小适当踏下加速踏板,同时快抬离合器踏板。(以稍高于平路为宜,可感到发动机声音变得低沉且离合器踏板微微颤动)
(4)、缓慢放松手制动杆,若发现汽车后溜时,应迅速拉紧手制动杆,再次起步)。
(5)、逐渐踏下加速踏板,待汽车起步前进后再逐渐抬起离合器踏板。
2、使用制动踏板起步的操作要领
(1)、确认前方安全,踏下离合器踏板,挂入低速挡。
(2)、速抬离合器踏板至半联动,右脚放松制动踏板的同时加速踏下加速踏板。
(3)、调整加速踏板和离合器踏板配合的联动点,使汽车缓慢起步,逐渐放松离合器踏板。
坡道起步时还要注意以下事项:
(1)、松开手制动的时机要适当,过早汽车会后溜,过晚汽车会熄火。
(2)、在起步过程中,如果出现溜车,应迅速踏下离合器踏板和制动踏板,按照要领重新起步,不可用猛抬离合器踏板和加大油门的方法强行起步,也不能猛拉手制动停车,以免损坏机件。
(3)、起步时,若油门过小或离合器踏板抬的过快,感到动力不足,有熄火的可能时,不要松开手制动,应迅速踏下离合器踏板,重新起步。
(4)、当汽车在起步过程中,出现剧烈前冲时,应迅速踏下离合器踏板,重新起步,定位停车。

3, 手动挡汽车如何减速步骤



1.起步前
因为车是有配备一键启动和坡道辅助功能。启动的时候,我是习惯分三下,完全启动车的。前两次分别按下,中间大概间隔几秒,给车上电器通电,车辆自检。当第三下启动发动机时,需要踩下离合器或者刹车(启动按钮显示绿色),同时再按下按钮,车辆就算是完全启动了。
在车子完全启动后,我一般都是让它先怠速半分钟左右,然后踩下离合,挂一档,再右脚同时踩下脚刹,右手放下手刹,慢抬离合,离合有动力传输到轮毂,可以放掉脚刹,同时右脚可以移到油门,给点油起步(坡道起步差不太多,因为我的车有坡道辅助功能)。其他车如果没有坡道辅助功能的,坡道起步,步骤是一样的,就是离合器要抬高点,让离合器与车辆传动更紧密(传说中的车子抖动),然后松脚刹,油门要视坡道坡度大小调整,越大坡度,油门就越需要大一些
这一段,其实就是车辆 档位与速度 的匹配了。我的习惯是:
车辆起步之后(即1档位),时速达到15-20km,挂入2档行驶; 当时速达到25-30km,挂入3档行驶; 当时速达到35-40km,挂入4档行驶; 当时速达到60km以上,挂入5档行驶。 行驶过程中,只要速度达到(或降到)一个速度区间,就要把档位调整到相应的位置。注意:降档位,离合不要放太快,放离合的同时,应该适当加点油门,使得发动机转速和换挡位之前差不多,这样才不容易顿挫。
4.要减速停车
首先,一定是踩刹车,但不是非得踩死(除非紧急情况)。踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下(我一般认为是40km),就可以踩下离合,挂入空档。脚刹根据实际情况踩踏,正常停车,不用一次踩死,只要在指定位置前刹住就可以

4, 学车。减速和换挡具体操作步骤?



开车概括起来一是掐量,二是认速,转弯不要过快,最好是2档转弯
开车是熟练工,熟中生巧。 千万不要只是图便宜!学车要找好教练!一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试,顺利取得驾照,最重要的是教你正确的驾驶技术,让您学成后就能单独上路驾驶,在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。学车有风险,报名需谨慎。
我根据“人车一体”理论,发明了“双定教学法”并将开车训练的整个过程完全量化,编成了口诀,只要你按照我编好的程序并说着口诀去练车很快就能达到人车一体,顺利通过考试。并能独立上路驾驶,跟我学车的学员不是单纯的为了考试,关键是拿了驾照以后能够独立驾驶汽车上路行驶。做到轻松学车做现代人
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名词解释


踏板

  踏板有三种解释:1. 某些乐器中用来改变声音条件的一种装置2. 阶梯(如楼梯)上供脚踏其上的水平部分3. 马车等上供人站或放脚的一块板或狭平台。

离合器

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

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