空压机常见故障维修视频活塞式空压机的常见故障怎么解决

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2021-05-28 04:09:40 来源：朵拉利品网

1, 活塞式空压机的常见故障怎么解决

一、故障一：当起动时，马达嗡嗡声，但压缩机并不起动保险丝熔断电闸跳掉
1、原因一：延长电线的规格太底。纠正：使用较高规格的导线检查电闸保险；
2、原因二：在压缩机使用的线路中有太多的电灯或电器要使用（线路过线）。纠正：使用其它线路或去掉线路中的负载；
3、原因三：单向阀故障。纠正：修理或更换；
4、原因四：电压太低。纠正：用电压表检查；
5、原因五：温度太低。纠正：暖机或使用轻质润滑油；
6、原因六：保险丝或电闸规格不对。纠正：检查更换；
7、原因七：通风不良室内温度过高。纠正：将压缩机移至通风区域；
8、原因八：压力开关故障。纠正：更换压力开关。
二、故障二：压缩机不工作
1、原因一：动力线未上。纠正：插上动力插头；
2、原因二：压力开关在关位。纠正：开关置[自动/开]位；
3、原因三：压缩机体内无润滑油（可能剧烈危害压缩机）纠正：加油；
4、原因四：皮带太松或太紧。纠正：调整。
三、故障三：旋转方向不对
1、原因：马达线接错。纠正：改变线路。
四、故障四：压缩机件过热，马达过热
1、原因一：使用压力过高超荷运转。纠正：降低使用压力；
2、原因二：空气滤清器或阀门积碳堵塞。纠正：拆下清洗；
3、原因三：皮带太紧或中心线未对齐。纠正：重新调整，对齐；
4、原因四：环境温度太高或通风不良。纠正：移至通风良好处；
5、原因无：电压过低或电线过长。纠正：更换电线，加稳压装置。
1、原因一：阀门组件故障。纠正：拆修、更换；
2、原因二：安全阀漏气。纠正：拆修，更换；
3、原因三：连接部位漏气。纠正：检修，调整；
4、原因四：活塞环磨损。纠正：更换活塞环。
六、故障六：噪声太大
1、原因一：曲轴箱内缺润滑油。纠正：检查轴承是否损坏，重新加油；
2、原因二：皮带轮机体马达皮带护罩松动。纠正：关闭机器，重新紧固；
3、原因三：阀门或活7a686964616fe4b893e5b19e31333431363631塞积碳。纠正：拆下压缩机气缸盖检查；
4、原因四：轴承活塞销推力轴承。纠正：送去经认可的服务中心检查。
七、故障七：振动大
1、原因一：皮带轮未对齐或太松。纠正：重新对齐或固定；
2、原因二：曲轴弯（变形）。纠正：送去经认可的服务中心；
3、原因三：皮带松。纠正：调整皮带；
4、原因四：地面不平整。纠正：垫平地面。
八、故障八：润滑油消耗太大或软管内有润滑油
1、原因一：活塞环磨损。纠正：送去服务中心更换；
2、原因二：气缸漏。纠正：更换气缸；
3、原因三：磨合。纠正：重新（磨合）。
参考资料来源：百度百科-活塞式空压机

2, 空压机出现故障时要怎么维修？

一、活塞式（100、125、170）单级制冷压缩机常见问题问答
1、压缩机卸载装置机构失灵故障原因与补救办法：
1、油压不够，调节油压到0.15-0.3Mpa。
2、油管阻塞，拆开清洗。
3、油缸内有污物卡死，拆开清洗。
2、压缩机起动不久即停止故障原因与补救办法：
1、油压过低，用油压调节阀调高油压，如不能调高，按序号8进行检查修理。
2、油压差继电器调定值太高，重新调整。
3、压缩机的油压调不高故障原因与补救办法：
1、油压调节阀失灵，拆开油压调节阀检查。
2、轴承间隙过大，修理或更换。
3、滤油器阻塞，先用手旋片式过滤器，如无效，则将曲轴箱油放出，检查曲轴箱内的油过滤器并清洗干净。
4、压缩机不能起动故障原因与补救办法：
1、电气线故障，检查并修理。
2、压差继电器断开，高压断电器断开，将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。
5、压缩机的排气温度高故障原因与补救办法：
1、吸入气体太热，调节膨胀阀。
2、压缩机故障：（1）、排气阀片破裂，打开气缸盖，（2）、安全旁通阀漏气，检查排气阀片检查或校正。
1、压缩机有杂音故障原因与补救办法：
1、基础螺栓松动产生振动，拧紧基础螺栓。
2、油太多造成液击，检查油面。
3、工质液体进入气阀造成液击，将膨胀阀关小或暂时关闭。
4、压缩机故障：（1）、运转时活塞撞击排气阀，将有杂音的气缸盖打开，检查排气阀螺栓是否松动。（2）、阀片损坏，更换新阀片。（3）、轴承磨损，修理或更换新的。
2、压缩机的油耗增大故障原因与补救办法：
1、工质液体进入曲轴箱，将膨胀阀关小或暂时关闭。
2、油分离器回油管阻塞，检查回油管并清洗过滤器。
3、压缩机的活塞环、油环或气缸磨损，检查，必要时更换。
3、吸气压力太低故障原因与补救办法：
1、液体管、膨胀阀或吸气滤网阻塞，真空后拆卸检查并清洗。
2、系统中工质太少，补充工质。
3、通过膨胀阀的液体太少，调节膨胀阀。
4、系统中的油太多，找出系统中积油的部分把油放出。
4、吸气压力太高故障原因与补救办法：
1、通过膨胀阀的液体太多，调节膨胀阀。
2、油分离器回油阀开启过大，适当关小回油阀。
3、压缩机故障：（1）、吸气阀漏气，打开气缸盖检查吸气阀，必要时更换
新的。（2）、卸载装置机构失灵，检查油压应较吸气压力高0.15~
0.3Mpa如正常则停车检查失灵的卸载装置。
5、冷凝压力太低故障原因与补救办法：
1、冷凝器管子被泥或结垢堵塞，清洗冷凝器。
2、系统中工质太多，排除多余工质。
3、冷却水太多或太冷，调节供水量。
4、压缩机故障：（1）、排气阀漏气，必要时更换新的。（2）、卸载装置机构失灵，检查油压应较吸气压力高0.15~0.3Mpa如正常则停车检查失灵的卸载装置。
1、冷凝压力高故障原因与补救办法：
1、系统中有空气或其它不凝性气体，放去不凝性气体。
2、冷却水量不足或太热，检查水阀是否开启及水过滤器是否堵塞，设法降低水温。

4, 螺杆空压机常见的故障有那些,举出几个并怎么处理？

1、机组油耗大或压缩空气含油量大；
2、机组压力低；
3、风扇电机过载；
4、机组电流大；
5、机组排气温度高（超过100 °C）;
6、机组排气压力过高；
7、机组无法启动；
8、机组启动时电流大或跳闸。
维修
1、空压机的压力调节器整定
卸载压力用上调节螺栓来进行调整，将螺栓顺时针旋转，卸载压力提高，逆时针旋转卸载压力降低。
2、空气滤清器
吸入空气中灰尘被阻隔滤清器中，以避免压缩机被过早磨损和油分离器被阻塞，通常运转1000个小时或一年后，要更换滤芯，多灰尘区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机，减少停车时间，建议换上一个新或已清洁过备用滤芯。
3、冷却器
冷却器管子内，外表面要特别留意决对保持清洁，否则将降低冷却效果，应工作条件，定期清洁。
4、储气罐、油气分离器
储气罐、油气分离器按压力容器标准制造和验收，不任意修改。
5、安全阀
装于储气罐、油气分离器上安全阀每年至少检查一次，调整安全阀要有专业人负责进行，每三个月至少要拉松一下杠杆一次，使阀开启和关闭一次，一确保安全阀能正常工作。
6、数显温度计实验
数显温度计检验方法是将其热电偶与一支可靠温度计一起放油浴内，若温度偏差大于或等于±5%，则应更换此温度计。
7、电机过载继电器
继电器正常情况下，触点应是闭合，当电流超过额定值时打开，切断电机电源。
螺杆空压机基本构造：在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。
把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴螺杆，一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动转子上的最后一对轴承实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。
在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用，称为进气口；另一个供排气用，称作排气口。
参考资料来源：百度百科-螺杆式空压机
参考资料来源：百度百科-螺杆空气压缩机

名词解释

排气量

排气量或排量，是指内燃式发动机在一次完整发动机循环中吸入的空气和燃气混和气的总体积，通常用立方厘米（cc）、或升（l）作为单位。发动机排量并不是发动机燃烧腔的全部体积。

漏气

漏气（steam leakage）　　词目：漏气

活塞

底特律活塞队（英语：Detroit Pistons），是一支位于美国密歇根州底特律的NBA职业篮球队，分属于东部的中部赛区，主场为小凯萨体育馆。球队成立于1941年，于1948年加入NBA联盟，曾在1989年、1990年与2004年获得NBA总冠军。