德国曼卡车配件大全德国曼卡车这几个系列有什么区别 tgx tgm tgl tgs 有什么区别

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2021-05-14 04:20:09 来源：朵拉利品网

1, 德国曼卡车这几个系列有什么区别 tgx tgm tgl tgs 有什么区别

先说TGL 属于短轴距小型车底盘，承载能力8-12吨左右，D08发动机，功率250马力；优势就是负载自重比较高，就是说自身重量较轻，拉的货物比较重，适用于城市物流、小型载货车、或者小城市小街道的消防车等；
再说TGM 属于中型车系列，承载能力12-26吨，D08发动机，功率290-340马力，和多种轴距，驱动形式多种4x2,4x4,6x2,6x4，优势主要还是发动机把；适用于多种专用车；
再说TGS 属于重型车系列，承载能力18-41吨，D26发动机，最大功率540马力，多种轴距和驱动形式，不多说，适用于那些重型特种车上，比如水泥罐车、消防车等；并且还多了取力器，更加有利于专用车的应用；
再说TGX，属于牵引车头，同样是D26发动机，更加注重的是牵引技术能力，后桥可变载荷就是牵引车头与载货车最大的区别。可以调整后驱动桥和非驱动桥的载荷比例，从而提供牵引能力，并且还在犯规范围内。

2, 德国曼卡车都有些什么车型,价位多少？希望有详细的的技术参数,...

Ponton-Kurzhauber
F 8
F 90
公共汽车（V??V I）
公共汽车（V??V II）
总裁：纽曼（Neumann）(2004财年总裁：萨缪尔森)
世界著名的重型卡车制造商之一，2002年占有西欧商用车市场份额的13.7%，研发资金1.71亿欧元
工厂分布：德国、奥地利、英国、波兰、土耳其、南非、澳大利亚、埃及
2004财年，员工约34,000名，年销售额74亿欧元，其中：63,300辆卡车，6,100辆公交车
卡车产品线从6吨到50吨，涵盖各种用途的轻、中、重型
公交车、客车品牌：MAN,STEYR,??AF,ERF,STAR,NEOPLAN
发动机领域：德国独家生产慢速二冲程柴油发动机的企业，开发、生产、销售卡车、公交车、旅游客车和大中型客车底盘及110马力至1400马力的发动机
其纽伦堡工厂所生产的发动机可用于车辆、船舶、提供能量

名词解释

卡车

卡车，又称作载货汽车，一般称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。 1975年7月1日，2.5吨越野车在位于湖北十堰的汽车制造厂正式投产。第二汽车制造厂的建设是中国汽车工业的一个里程碑，它完全是中国人自己建设完成，在建设过程中没有任何一个外国技术人员参与协助，这标志着中国汽车工业发展已达到了较高的水平。

公交车

公共汽车（Bus），指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。公共汽车时速一般在20～30公里，不会超过40公里。1908年3月5日中国第一辆有轨电车，从静安寺开到外洋泾桥上海总会，它标志着上海近代公共交通的诞生。

客车

客车按是指乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。客车采用液力自动变速箱，提高驾驶舒适性；采用电涡流缓速器，提高制动安全性；采用CAN总线布置技术改善车辆各种线索布置。