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2021-05-05 06:16:48 来源：朵拉利品网

1, 离合器没松完可以踩油门吗

开车时离合器还没松完是否可以加油门就要看驾驶员在什么路况开车。
还有机动车的速度处在什么样的水平。如果是在平地而且车子怠速高的话呢就可以慢慢的松开离合器之后再加油门；如果机动车速怠速不高的话呢就要轻轻的踩着油门然后慢慢松开离合器才行。
如果是在山路或者上坡路起步的话呢那就要踩住离合器然后再踩住油门把油门轰到差不多的时候再松开手刹车之后再慢慢松开离合器就行了。不然车子会往后退的如果后面有车子会撞到后方或者前方车辆的。
汽车油门有两种，一种是机械油门，一种是电子油门，他们的作用都是供驾驶员根据行车条件调节气缸进气量，改变发动机转速和功率。汽车加速时，不要将油门踩到底，对于自动挡的车，将油门踩到底有可能导致变速器自动降档。
在低档位行驶过程中，发动机制动效果显著，松油门和踩油门的动作不要过快，以免汽车发生前后窜动，不仅不舒服，也对车辆有害。
在行驶中需要减速时尽早松油门，少用刹车，多用油门控制速度。这样比较省油，而且舒适性也比较好。在何种情况下使用油门，都要做到缓慢踩踏，均匀加力，这样才能即省油又养车。

2, 开车离合没完全松开可以踩油门吗

可以。
离合器变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。

3, 离合没有完全松开能加油吗？

能。
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
汽车在正常行驶的过程中，左脚应放在车的地板上，忌放在离合器踏板上。因为在行驶时，若左脚放在离合器上，由于惯性，会对离合器产生压力，加速离合器的磨损。
注意事项：
1、踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
2、选择的档位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。
3、放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
4、汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
5、在起步时，应在差不多到离合器联动点之前加油门，油门不宜过大。在行驶过程中，应该根据道路情况和实际需要增大或减小油门。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
参考资料来源：百度百科-离合器
参考资料来源：百度百科-油门

名词解释

离合器

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

踏板

　　踏板有三种解释：1. 某些乐器中用来改变声音条件的一种装置2. 阶梯（如楼梯）上供脚踏其上的水平部分3. 马车等上供人站或放脚的一块板或狭平台。

油门

油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率（推力），后拉减小功率（推力）。

1, 离合器没松完可以踩油门吗

2, 开车离合没完全松开可以踩油门吗

3, 离合没有完全松开能加油吗？

名词解释

离合器

踏板

油门

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