车速与转速档位对照表汽车各个档位对应的速度是多少

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2021-05-05 06:10:54 来源：朵拉利品网

1, 汽车各个档位对应的速度是多少

1挡对应的速度是：10-40KM ;
2档对应的速度是：15-80KM ;
3档对应的速度是.：0-120KM;
4档对应的速度是：25-160KM ;
5档对应的速度是：30-200KM。
行驶期间变换档位的注意事项
1、超车时升挡，挡位越高扭矩越小，加速时反而会让车更慢。
2、换挡低头看挡杆，这样做会很容易引起追尾等交通事故的发生。
3、换挡时离合踩不到底，换挡时没有把离合器踩到底，导致变速箱打齿。如果变速箱经常打齿会减少变速箱的寿命，严重时甚至会让变速箱当场报废。
4、离合长时间半联动，离合器长时间处在半联动状态下，会加速损伤离合器片，大大缩短离合器寿命。
5、避免长时间空挡滑行，空挡滑行会比较省油省力，可是他们却忽略了另一个更重要的因素，那就是行车安全。
6、急刹车不踩离合，在不踩离合器的情况下，发动机的反拖制动力可能会影响ABS系统的正常工作。
7、不停稳车就挂倒挡，如果不把车停稳就挂入倒挡打齿就在所难免了。

2, 发动机转速,档位,车速该如何匹配

1、转速：就是发动机的转速，每分钟转多少圈，给油多转得快。
2、车速：比如挂4档，你给多一点油，发动机转速快，这时车速就快。
3、档位：比如发动机转速不变，挂的档越大，车速越快，档越小，车速越慢。
4、高档低速：比如现在车速30，挂4档，因为4档齿轮盘太小，为了保持车速30这时固定动力轮必须转得非常的慢（少给油），就是发动机转速慢，叫高档低速。
5、低档高速：比如现在只挂3档，为了跑上60公里就猛踩油门，这叫低档高速。
6、过度给油，发动机长时间超负荷动转，发热很大，伤机子。
7、特别要说的是高档低速，因为需要的油少。
8、一般小车的发动机按设计标准最合理和有效的转速是3000转，高档低速时转速往往过低，省了一丁点油，却会直接影响发动机的性能，还很容易造成堵油嘴等问题，最重要的还是缩短发动机的寿命。
加挡
1、加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”，当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。
挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆7a686964616fe78988e69d8331333431373265“前冲”。
2、加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。
“冲车”（车速）过小（低），会造成加挡后动力不足和抖动现象，“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。
因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。
操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。
动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。
减挡
2、减挡要领，放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板（加“空油”），再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快-停一慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。
1、减挡时机，行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。
操作顺序：到挡减到低速挡，看准车速不要慌，一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。
动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上，趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。
参考资料来源：百度百科-发动机转速
参考资料来源：百度百科-最高车速
参考资料来源：百度百科-汽车变速器

名词解释

离合器

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

对应

对应，拼音duì yìng，即一个相对的关系，两者近视可视作能互相对换替代。

变速箱

变速箱，别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。

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2, 发动机转速,档位,车速该如何匹配

名词解释

离合器

对应

变速箱

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