涡街流量计和涡轮流量计区别涡轮流量计和涡街流量计的区别

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2021-04-20 03:35:05 来源：朵拉利品网

1, 涡轮流量计和涡街流量计的区别

两者之间的工作原理不同
涡轮流量计的工作原理，涡轮流量计着重于测量液体流量，工作原理是利用置于液体中叶轮的旋转角速度与液体流速之间的关系，通过测量叶轮的转速来计算液体流量的大小，是目前流量仪表中比较成熟的高精度的仪表。
涡街流量计则是根据卡门涡街原理研究生产的测量气体、蒸汽或液体的体积流量、标况的体积流量或质量流量的体积流量计。主要用于工业管道介质流体的流量测量，如气体、液体、蒸汽等多种介质。
两者测量介质不同
涡轮流量计主要用来测量干净、无杂质、低腐蚀的液体，如：水、软水、汽油、柴油、甲醇、乙醇、酒精等。
主要用于工业管道介质流体的流量测量，如气体、液体、蒸气等多种介质。其特点是压力损失小，量程范围大，精度高，在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。无可动机械零件，因此可靠性高，维护量小。仪表参数能长期稳定。
最后使用的频率不一样
涡轮流量计没有涡街流量计常用，涡轮流量计的精度比较高，常用于高精度计量用，比如科研、医药等，而涡街流量计一般流量测量都可以用。所以在选择时应该根据自己的实际需求来进行，而不是一味地追求高精度或是其它。
以上就是江苏力盛总结的涡轮流量计和涡街流量计的不同点，希望能够帮助到大家。如果大家想要选择流量计，可以联系江苏力盛网页链接

2, 涡街流量计和涡轮流量计的区别有哪些

涡街的工作原理
一、工作原理
智能涡街流量计的基本原理是卡门涡街原理，即“涡等旋涡分离频率与流速成正比”。
流量计流通本体直径与仪表的公称口径基本相同，如图一所示，流通本体内插入有一个近似为等腰三角形的柱体，柱体的轴线与被测介质流动方向垂直，底面迎向流体。
当被测介质流过柱体时，在柱体两侧交替产生旋涡，旋涡不断产生和分离，在柱体下游便形成了交错排列的两列旋涡即“涡街”。理论分析和实验已证明，旋涡分离的频
率与柱侧介质流速成正比。
F=Sr
式中：f——柱体侧旋涡分离的频率（Hz）
V——柱侧流速（m/s） d——柱体迎流面宽度（m）;
Sr——斯特劳哈尔数，是一个取决于柱体断面形状而与流体性质和流速大小基本无关的常数，Sr:0.17~0.18。
图一圆管内的涡街
智能涡街流量计的设计柱宽d与流通管直径D具有固定的比值，因此，流经管内的平均流速V与柱侧流速V有固定的比值：
由于上式中，d和D都是已知的结构尺寸，而Sr是常数，因此测得旋涡分离频率f，便测得了管内平均流速，从而测得流量Q:
Q=3600F·V (m3/h)
式中：F——流量计流通本体的流通面积（m2）
V——流量计流通本体的平均流速（m/s）
旋涡交错分离，在柱体两侧及柱体后面的尾流中产生脉动的压力，设在柱体内部（或后面）的检测探头受到这种微小的脉动压力的作用，使埋设在探头内的压电晶体元件受到交变应力而产生交变电荷信号。检测放大器将交变电荷信号进行变换、放大、滤波和信号整形处理后，输出频率与旋涡分离频率相同的电流（或电压）脉冲信号。流量计输出的每一个脉冲将代表一定体积的被测流体。一段时间内的输出总脉冲数，将代表这段时间内流过流量计的流体总体积。
涡轮流量计工作原理
流体流经传感器壳体，由于叶轮的叶片与流向有一定的角度，流体的冲力使叶片具有转动力矩，克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转，在力矩平衡后转速稳定，在一定的条件下，转速与流速成正比，由于叶片有导磁性，它处于信号检测器（由永久磁钢和线圈组成）的磁场中，旋转的叶片切割磁力线，周期性的改变着线圈的磁通量，从而使线圈两端感应出电
脉冲信号，此信号经过放大器的放大整形，形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波，可远传至显示仪表，显示出流体的瞬时流量和累计量。在一定的流量范围内，脉冲频率f与流经传感器的流体的瞬时流量Q成正比，流量方程为：
式中：
f——脉冲频率[Hz];
k——传感器的仪表系数[1/m3]，由校验单给出。若以[1/L]为单位
Q——流体的瞬时流量（工作状态下）[m3/h];
3600——换算系数。
每台传感器的仪表系数由制造厂填写在检定证书中，k值设入配套的显示仪表中，便可显示出瞬时流量和累积总量。

3, 涡轮流量计与涡街流量计区别,最好说的详细,全面。

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1.LWGY涡轮流量计高精确度，一般可达±1%R、±0.5%R，高精度型可达±0.2%R;
2.LWGY涡轮流量计重复性好，短期重复性可达0.05%~0.2%，正是由于具有良好的重复性，如经常校准或在线校准可得到极高的精确度，在贸易结算中是优先选用的流量计；
3.LWGY涡轮流量计输出脉冲频率信号，适于总量计量及与计算机连接，无零点漂移，抗干扰能力强；
4.可获得很高的频率信号（3-4kHz），信号分辨力强；
5.范围度宽，中大口径可达1:20，小口径为1:10;
6.LWGY涡轮流量计结构紧凑轻巧，安装维护方便，流通能力大；
7.LWGY涡轮流量计适用高压测量，仪表表体上不必开孔，易制成高压型仪表；
8.专用型传感器类型多，可根据用户特殊需要设计为各类专用型传感器，例如低温型、双向型、井下型、混砂专用型等；
9.LWGY涡轮流量计可制成插入型，适用于大口径测量，压力损失小，价格低，可不断流取出，安装维护方便。
二、涡街流量计
1. LUGB系列满管型压电式涡街流量仪表
2. LUGB系列插入型压电式涡街流量仪表
3. LUGE系列满管型电容式涡街流量仪表
4. LUGE系列插入型电容式涡街流量仪表
5. LUGB/E系列电池供电型涡街流量仪表
6. 潜水型/分体型涡街流量仪表（协议订货）
7. 多功能曲线纪录积算仪，带P/T补偿功能、中文液晶显示
8. 智能流量积算仪，数码管显示
LUGB/E型涡街流量仪表广泛适用于石油、化工、冶金、热力、纺织、造纸等行业对过热蒸汽、饱和蒸汽、压缩空气和一般气体（氧气、氮气氢气、天然气、煤气等）、水和液体（如：水、汽油、酒精、苯类等）的计量和控制.
三. 主要技术指标
公称通径（mm） 25,40,50,65,80,100,125,150,200,250,300,(300~1000插入式)
公称压力（MPa） DN25-DN200 4.0(>4.0协议供货)，DN250-DN300 1.6(>1.6协议供货)
介质温度（℃）压电式：-40~260,-40~320；电容式： -40~300, -40~400,-40~450（协议订货）
本体材料 1Cr18Ni9Ti，（其它材料协议供货）
允许振动加速度压电式：0.2g 电容式：1.0~2.0g
精确度 ±1%R，±1.5%R，±1FS；插入式：±2.5%R，±2.5%FS
范围度 1:6~1:30
供电电压传感器：+12V DC,+24V DC；变送器：+12V DC ,+24V DC；电池供电型：3.6V电池
输出信号方波脉冲（不包括电池供电型）：高电平≥5V，低电平≤1V；电流：4~20mA
压力损失系数符合JB/T9249标准 Cd≤2.4
防爆标志本安型：ExdⅡia CT2-T5隔爆型：ExdⅡCT2-T5
防护等级普通型IP65 潜水型 IP68
环境条件温度-20℃~55℃，相对湿度5%~90%，大气压力86~106kPa
适用介质气体、液体、蒸汽
传输距离三线制脉冲输出型：≤300m，两线制标准电流输出型（4~20mA）：负载电阻≤750Ω
涡轮流量计分为气体涡轮和液体涡轮，涡轮流量计与涡街流量计最大的区别就是，涡轮测量介质的下限比涡街好！

4, 涡街流量计和涡轮流量计的区别,哪种精度高

涡街流量计主要用于工业管道介质流体的流量测量，如气体、液体、蒸气等多种介质。其特点是压力损失小，量程范围大，精度高，在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。无可动机械零件，因此可靠性高，维护量小。仪表参数能长期稳定。涡街流量计采用压电应力式传感器，可靠性高，可在-20℃~+250℃的工作温度范围内工作。有模拟标准信号，也有数字脉冲信号输出，容易与计算机等数字系统配套使用，是一种比较先进、理想的测量仪器。
两者的的工作原理不同、两者的检测方式就都不一样，并且结构也不一样！
简单的来说，涡轮流量计是体积式流量计，由磁通量变化产生脉冲电流，涡街流量计是靠检测频率测得流量；因此我们平时更常见的是液体涡轮流量计等。
在国外成品油计量中占70%~80%的比重，在国内标定流量多用到，只要确保介质干净，并且定期校验，涡轮流量计可以达到其它流量计难以达到的精度。涡街有小流量死区，测量量程比没有涡轮的大，精度方面涡轮可做到的精度要高点，不过涡轮有可动叶轮在转，时间长了轴承的磨损会影响到测量的精度，要经常调整系数。
另外，就应该场合频率来讲，涡轮流量计没有涡街流量计常用.；涡轮流量计的精度比较高，常用于计量用，涡街流量计一般流量测量都可以用。

5, 涡轮流量计与涡街流量计有什么不同

涡街流量计和涡轮流量计有什么区别呢？同等性能的情况下，那一款的性价比高一点？富罗瑞达小编为您解答！
参数：介质：冷水和开水，温度：120度，压力：4.0MPa，口径：20MM,485通信。
答：这两种性价比都差不多，他们的敝处：涡街流量计是不能有信号干扰，防震动也不行。液体涡轮流量计是要保证测量介质没有任何杂质。
涡街流量计也称之为旋涡流量计或卡门涡街流量计。综合吸收发达国家先进技术和总结多年研究生产经验的基础上进行精心设计的产品，实现了产品智能化、标准化、系列化、通用化、生产模具化、确保产品质量的美观性。该产品具有电路先进、功耗微低、量程比宽、结构简单、阻力损失小、坚固耐用、用途广、使用寿命长、工作稳定、便于安装调试等特点。
液体涡轮流量计是采用先进单片微机技术设计的新型流量计显示仪表，与脉冲信号输出的流量传感器（如涡轮、旋涡）配套。可显示瞬时流量和累计总量。累计流量：八位数字，小数点后面3位有效数字。瞬时流量：六位数字，可显示出每升的变化。显示精度：±1个显示单位。信号输出：脉冲输出：1~3000Hz外供+12~+24VDC电源电流输出：4~20mA外供+24VDC电源（两线制）内置2节3V锂电池并联供电。当电压低于2.7V时出现欠压指示，隔爆型。小信号切除功能。
技术特点
高精确度，一般可达高精度型可达
重复性好，短期重复性可达0.05%~0.2%，正是由于具有良好的重复性，如经常校准或在线校准可得到极高的精确度，在贸易结算中是优先选用的流量计；
输出脉冲频率信号，适于总量计量及与计算机连接，无零点漂移，抗干扰能力强；
可获得很高的频率信号（3~4kHz），信号分辨力强；
范围度宽，中大口径可达1:20，小口径为1:10;
结构紧凑轻巧，安装维护方便，流通能力大；
适用高压测量，仪表表体上不必开孔，易制成高压型仪表；
专用型传感器类型多，可根据用户特殊需要设计为各类专用型传感器，例如低温型、双向型、井下型、混砂专用型等；可制成插入型，适用于大口径测量，压力损失小，价格低，可不断流取出，安装维护方便。

名词解释

流量计

流量计（flowmeter），指示被测流量和（或）在选定的时间间隔内流体总量的仪表。简单来说就是用于测量管道或明渠中流体流量的一种仪表。流量计又分为有差压式流量计、转子流量计、节流式流量计、细缝流量计、容积流量计、电磁流量计、超声波流量计等。按介质分类：液体流量计和气体流量计。

涡轮

涡轮（Turbo）是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎，以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。