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摩托车轮胎后轮和前轮 摩托车前后轮有什么不一样,如果用后轮的轮胎装前轮有什么影响
2021-04-19 16:12:22 来源:朵拉利品网

2, 摩托车后轮与前轮不在一条线 怎么调整



摩托车轮偏,常见的原因有:
1、左右两边的链轮调节器刻度不一样;
2、前面避震器有一条失效;
3、随着车的使用(上坡或者超载),导致车链子拖拽后轮向前,由于车链子只有一边,导致后轮两边受力不均,从而使车的后轮跑偏。
摩托车轮盘的解决方法:
用两条长的平尺压在轮胎上,如果两条尺的两头不一样高,而且明显也看出来是轮子偏向,就要调整前后叉的偏向。
调整这个偏向以后,平叉的端点会有改变,直到两轮平面平行。
接下来,如果方向平行的两轮不在一条线上,要在前后轮轮轴上加垫片。

3, 摩托车前后胎大小是否一样前后轮胎是不是一样大?



摩托车的前后轮胎不同于汽车,所以它的型号和花纹完全是不一样的,而造成这种差异的主要原因和前后轮胎的作用有直接关系。
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1.主要作用,虽然摩托车的轮胎主要起支撑和缓冲的作用,但前后轮胎的分工非常明确,后轮胎是用来驱动的,而前轮它是用来导向的,因此前后轮的花纹就会有比较大的不同。(特殊车型除外)
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同样因为轮胎的作用不同,所以后轮的抓地力必须要好于前轮胎,在同等品质和花纹的前提下,要想提升轮胎抓地力的唯一办法,就是增加接触面积,所以后轮胎它的胎面就会宽于前轮胎。
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但胎面过宽就会增加行驶阻力,也会影响转弯效果,而对于前轮来说,在保证基本抓地力的前提下,它的接触面积越小越好,轮胎的花纹儿越小越好,这样不仅可以提升车辆的操控表现,而且还可以降低行驶阻力。
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2.通过性能,在不改变车架结构的前提下,改变轮胎尺寸是提升车辆通过性能的最好办法,因此在保证骑行舒适性的同时,摩托车的前轮胎就会采用直径更大的型号,尤其是对越野性能要求比较高的摩托车,更会采用这种设计。
通过以上的介绍可以看到,因为摩托车前后轮胎的作用有明显的差异,所以前后轮胎没必要完全一样,也不可能一样。(有些车型除外比如小踏板)
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因此更换轮胎或者升级轮胎时,一定要遵循摩托车的设计标准,尽量要保持原来前后轮胎的差异,不然车辆的操控,舒适性,油耗就会发生变化,如果调换前后轮胎的型号或者花纹,无形中就会改变车辆应有的性能,所以轮胎的保养和更换必须应该按照原来的标准进行。

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