1, 比亚迪F3有什么优点和缺点?
缺点:1、点烟器被钥匙控制,停车时不能充电或听音乐,不方便。2、打开后备箱,报警器不报警。3、油门较硬。4、挂档生涩(后来越来越顺)。大家如遇到这种情况,如挂不上档,就应暂时不挂,而是松开离合器踏板,然后重新踩下重挂档,就好了。5、时钟缺少日历,调整按钮太容易误碰。6、油表提示灯亮的太早,一般还能跑150公里时就亮,让人心里没底。7、关门得用力,就像有些朋友说的,没吃饱饭就关不上门,但据知情人士讲:是因为模具不好,但改模具太费钱,所以只能等换车型再说了。8、发动机噪音略大,有点小面的味道。9、安全带卡扣停留位置低,不方便用。右侧安全带如果调整到高位,在行驶中一直响,高到下边没事。10、出风口控制不好,明明是吹脚,但上方出风口全出风11、遮阳板下无梳状镜,这个得罪不少人,特别是女士。看到某论谈里有位女士说,就凭这一点就不可能买比亚迪!12、音质一般,加了一对日本后喇叭后,大有改观。从朋友的三菱车上卸下一对原装喇叭,音质那个爽呀。13、在时速100公里时,前轮摆动,后到4S店免费平衡轮胎后解决。14、12月6日(零下8度)出现几次怠速1500转的情况,后用脚抬下油门后恢复正常,可能是天冷造成的。优点:1、很独特的仪表灯设计,减少了白天忽略观察仪表现象。2、只要打开大灯,近光始终亮着,避免了在远近光变换时对路面的观察不良。3、防盗器设计独特,虽然不是智能型的,但比普通自装型的,要好的多。4、油耗水平相对较低,市区8升,公路7升,因为还没出磨合期呀。5、操控性能不错,没出磨合期,我最快只跑到时速100公里,车相当稳定。我总结的缺点比优点多,但我认为:做为一款只有5、6万的小车,比亚迪F3已经非常优秀了。
3, 请问下比亚迪F3为什么口碑不好?有那些缺点?
口碑不好的原因有很多:1、前花冠后飞度的外形,另很多人看不惯,而且还是照搬照套,很多配件都可以通用!2、做工太差,超大的缝隙,毫不对称的缝隙多了去了,另很多车主非常烦恼!3、BYD这个名字不好,国人的想象力太丰富,什么“比养的”……等怪异解释层出不穷!还有一个是最重要得:那就是“同行是冤家”F3自上市以来,以其低廉的价格、丰富的配置、超大的空间赢得了很多准车主的青睐,连续的销量冠军就可以证明,当然它的畅销也给其他厂家带去了压力,所以不论是网络还是现实都出现了很多诋毁比亚迪的帖子或者流行语!……但是这些都对F3的销量无损!无奈厂家对F3的配置一减再减,做工质量也不去改善,还是造成很大一部分准车主的流失!
名词解释
12
12(十二)是介于11与13之间两位数、自然数,是一个偶数,因数有1、2、3、4、6和12。 日常算数单位中,12个也叫做一打。
100
100(One hundred)是一个阿拉伯数字、偶数,也是最小的三位数。100是99和101之间的自然数,为2与50的乘积;在玄幻风水中,100被称为圆满的数字。
磨合期
磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段,也用于形容感情及婚姻开始,互相间接触熟悉的阶段。 磨合也叫走合。 汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。 出厂后的新车,虽然已经进行过磨合,但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外,新零件与配件间,有很多金属粒脱落,这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧,而且落入 机油后还会使机油的质量下降,影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大,所以油耗也会比较高。
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