什么是风机喘振 什么是风机的喘振

2021-04-16 02:20:52 来源：朵拉利品网

1, 什么是风机的喘振

当风机发生喘振时，风机的流量周期性的反复，并在很大范围内变化，表现为零甚至出现负值。风机流量的这种正负剧烈的波动，就像哮喘病人呼吸一样。由于流且波动很大而发生气流的猛烈撞击，使风机本身产生剧烈振动.同时风机工作的噪声加。大容量的高压头风机产生喘振时的危害很大，可能导致设备和轴承的损坏、造成事故.直接影响了锅炉的安全运行。为了防止风机的不稳定性，可采取如下措施：
(1)保持风机在稳定区域工作。因此，管路中应选择p-Q特性曲线没有驼峰的风机；如果风机的性能曲线有驼峰，应使风机—直保持在稳定区（即p-Q曲线下降段）工作。
(2)采用再循环。使一部分排出的气体再引回风机入口，不使风机流量过小而处于不稳定区工作。
(3)加装放气阀。当输送流量小于或接近喘振的临界流量时，开启放气阀、放掉部分气体，降低管系压力，避免端振。

2, 什么是风机的喘振？喘振在什么情况下发生？

喘振是透平式压缩机（也叫叶片式压缩机）在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。离心式压缩机是透平式压缩机的一种形式，喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。
离心式压缩机发生喘振时，典型现象有：
1）压缩机的出口压力最初先升高，继而急剧下降，并呈周期性大幅波动；
2）压缩机的流量急剧下降，并大幅波动，严重时甚至出现空气倒灌至吸气管道；
3）拖动压缩机的电机的电流和功率表指示出现不稳定，大幅波动；
4）机器产生强烈的振动，同时发出异常的气流噪声。
目前来说解决喘振常用的方法有三种：
①在压气机上增加放气活门，使多余的气体能够排出。
②使用双转子或三转子压气机。
③使用可调节式叶片。
另外说一句，这个问题楼主提错类了

3, 什么是风机的喘振和失速？

喘振是轴流风机运行中的特殊现象。风机喘振的原因是出口压力与风机风量失去对应。出口压力很高而风量很小使得风机叶片部分或全部进入失速区。
造成风机喘振最常见的因素是挡板误动、控制系统故障、运行人员误操作。
风机喘振主要表现为：风量、出口风压、电机电流出现大幅度波动，剧裂振动和异常噪音：喘振会造成风机叶片断裂或机械部件损坏，严禁风机在喘振工况下运行。运行中一旦发现风机进入喘振区，应立即调整风机动叶角度，使得风机运行点避开喘振区。风机喘振跟动叶角度有很大关系，动叶角度越小，越易发生喘振失速是叶片结构特性造成的一种空气动力工况。失速的基本特性由开始至结束都有它自身的规律，不受系统容积形状影响，而喘振是风机与系统耦合后的振荡特性的表现形式，其振幅、频率等受风道容积的节制
失速是轴流式风机或离心式空压机基本属性，每个叶轮都会有发生失速的不稳定工况，它是隐形的，只有用高灵敏度仪器，高频测试器才能探测。而喘振是显形的。当喘振发生时，流量、压力和功率的脉动及伴随的噪声，一般很明显，甚至非常激烈。但喘振发生要有一定的条件，同一风机装于不同系统中，有的发生喘振，有的就不发生。失速发生时，尽管叶轮附近的工况有波动，但整台风机的流量、压力和功率是基本稳定的，可以连续运行。而喘振发生时，因流量、压力和功率的大幅度脉动，无法维持正常运行失速时，风机特性曲线可以测得。但喘振时，因工况脉动，无法进行正常的测量喘振仅仅发生于风机特性曲线中从顶峰以左的坡度区段，其压力降低是失速造成的。而失速现象存在于顶峰以左的整个区段。两者是密切相关的，可以说失速的存在是喘振发生的原因。

名词解释

压缩机

压缩机（compressor），是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。 从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。词条介绍了压缩机的工作原理、分类、配件、规格、运转要求、压缩机的生产、常见故障以及环保要求、选型原则、安装条件以及发展趋势。

喘振

喘振（surge）是透平式压缩机（也叫叶片式压缩机）在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。离心式压缩机是透平式压缩机的一种形式，喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。

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