紧急拉断阀 如何选择紧急拉断阀？

2021-04-15 06:10:59 来源：朵拉利品网

2, 拉断阀是什么,能用在LNG加气上吗？

紧急切断阀是新型的管道工程的安全配套装置，主要应用于以下场合：
1、与可燃气体泄漏监测仪器联接，当仪器检测到可燃气体泄漏时，自动快速关闭主供气阀门，切断燃气的供给，及时制止恶性事故的 发生。
2、与热力设备的极限温度（压力）安全控制器联接，当设备内检测点的温度（压力）超过设定的极限数值时，自动快速关闭供气阀门。
3、与高层建筑的中央消防报警系统联接，当大厦发生火警时，自动切断大厦内的燃气供应，防止煤气爆炸的发生。
4、在城市或工厂的燃气供应管网内设置ZCR燃气紧急切断阀，可在中央控制室内集中控制，远程遥控紧急关闭事故现场的管线供气。

3, 什么是紧急切断阀

拉断阀（紧急脱离装置）能防止胶管意外断裂造成的泄漏事故，适用领域包括船对岸卸载，公路、铁路的槽罐装卸以及其他固定和移动流体储存装置，比如鹤管、流体输送臂与运输载体之间的连接。
图所示为软管型紧急脱离装置的结构总图，与鹤管型紧急脱离装置的主体结构基本相同，即切断阀的主体均为采用弹簧力关闭的单向阀，其拉断力来自于机械部分本身，无须电、液等外加动力；区别在于拉断机构的不同。
由图中可以看出其主体由两个单向阀组成。单向阀主要由壳体、阀瓣、主密封圈、主密封座、导流板等组成。
1）壳体
设计有三个三角形耳座，拉断螺栓通过耳座将两单向阀对接；中间为导流孔，导流孔的设计满足流通面积的要求；导流板焊接在壳体法兰端流道内，作为弹簧的支座。
2）阀瓣
设计为双球面陀螺形结构，这样的设计有利于保证良好的密封性，减小介质的流通阻力从而减少压力损失，同时避免介质流过时紊流现象的产生。
阀瓣的前端设计有耳轴，两个阀瓣的耳轴采用阴、阳配合的结构形式：当两单向阀对接时，靠阀瓣前端耳轴的相互作用实现单向阀的开启；阀瓣后端设计有弹簧固定轴，在固定轴尾端设计一台阶：固定轴尾端的细轴段起导向作用，台阶起限位作用，限制因介质的流速和压力的变化而对阀门开度的影响。
3）主密封圈
采用具有良好弹性的橡胶制成，靠主密封座压紧、固定。主密封座与密封圈的接触面采用内球面设计，其曲率与阀瓣密封面相同，该设计具有防火功能，即若因现场失火而烧坏软密封时，阀瓣便与主密封座接触形成金属硬密封，依靠硬密封能够防止介质的大量泄漏。
以上结构既不影响工作时介质的正常流通，又能保证在脱离后两部分的有效密封。
2.拉断机构
拉断机构既要保证"紧急脱离"时使设备能够自动、快速脱离；又要保证脱离前有 "缓冲期"，避免常规操作时出现"脱离"，影响正常装卸作业。

名词解释

单向阀

单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称单向阀。单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。

相关推荐

美国马克LNG加注设备好紧急拉断阀13740

• 上一篇 装卸车鹤管与泵如何布置 石油系统中,上装车鹤管和下装车鹤管如何确定
• 下一篇 电液推杆 电液推杆与电动推杆优缺点