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连接轴的作用 联轴器的作用是什么??
2021-04-09 02:10:19 来源:朵拉利品网

1, 联轴器的作用是什么??



1、联轴器功能
用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离。
2、联轴器的类型
联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别 在传动系统中的作用 备注
刚性联轴器 只能传递运动和转矩,不具备其他功能 包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等
挠性联轴器 无弹性元件的挠性联轴器,不仅能传递运动和转矩,而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能 包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等
有弹性元件的挠性联轴器,能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、缓冲作用,改善传动系统的工作性能 包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器,各种弹性联轴器的结构不同,差异较大,在传动系统中的作用亦不尽相同
安全联轴器 传递运动和转矩,过载安全保护。挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能 包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器

3, 轴的作用是什么?



轴的作用是:支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩。
根据轴的受载情况的不同轴可分为:
1、传动轴:主要承受转矩的轴
2、心轴:只承受弯矩的轴
3、转轴:既承受弯矩又承受转矩的轴
轴一般为金属圆杆状,但也有少部分是方型的各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
轴的材料主要是碳钢和合金钢。
1、碳钢:价格低廉,对应力集中的敏感性低,可用热1处理或化学处理提高耐磨性和抗疲劳强度,最常用45号钢。
2、合金钢:比碳钢具有更高的机械性能和更好的淬火性能。在传递大动力,并要求减小尺寸与质量,提高轴颈的耐磨性,以及在高温或低温条件下工作的轴,采用合金钢。
注意:在一般工作温度下(低于200),各种碳钢和合金钢的弹性模量相差不多,所以不能用合金钢提高轴的刚度。在选择钢的种类和热处理方法时,应根据强度和耐磨性,而不是刚度。但在既定条件下,有时也用强度较低的钢材,而用适当增大轴的截面面积的办法来提高轴的刚度。
参考资料来源:百度百科-轴

名词解释


联轴器

联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。

离合器

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

偏移

CAD命令“修改”工具栏: “修改”菜单: “偏移” 命令输入offset 当前设置: 删除源=当前值 图层=当前值 OFFSETGAPTYPE=当前值 指定偏移距离或 [通过(T)/删除(E)/图层(L)] <当前>: 指定距离、输入选项 或按 ENTER 键 为了使用方便,OFFSET 命令将重复。 要退出该命令,请按 ENTER 键

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