电动车一下雨就一顿一顿电动车一下雨就出毛病,请问是怎么回事

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2021-04-07 02:22:24 来源：朵拉利品网

1, 电动车一下雨就出毛病,请问是怎么回事

这种故障现象，属于控制器内部受潮或低压控制电路（4.2~6V）故障引起。解决方法：
1 准备，
准备，704硅胶一袋（卖电子原件那有卖），十字螺丝刀，电吹风，细砂纸（0号最好粗点也可以）。
2控制器除湿和防潮
拆开控制器一头（不带线的那头，并且松开带线一头的全部螺丝），用电吹风将控制器吹热，开始感觉有点烫手就可以了，冷却后重复1次。然后在控制器两头端盖上涂上704硅胶（带线那头一定要注意将出线口重新处理涂满胶），半小时后装好端盖。装车。（一般经这样处理过以后下雨就不会有在问题了，可以直接用水浇控制器也没事）
3 低压电路除霉。
找到调速把的三根线（红，绿，黑或红，兰，黄）和电机出来的无根霍尔线（红，黑，黄，绿，兰）插头，用挑针（钢丝或小起子磨尖）挑出插件小铜片，用细砂打磨除霉，然后还原。
处理后，不再有问题

2, 电动车开着一顿一顿的,是怎么回事？

一、电源锁的正负极焊点存在虚接，导致电动车时走时停
当出现电动车出现时走时停的情况，检查电机、电池等都正常后，很有可能是电源锁的正负极焊点存在虚接的情况，而这会导致电动车一会有电，一会没电，出现时走时停的情况。该如何解决呢？对于电动车用户来说，需要将电动车送到维修店，重新接上就可以解决电动车时走时停的问题。
二、电机霍尔故障，导致电动车时走时停
很多电动车用户在日常的使用过程中，不注意保养电动车，导致电机出现霍尔故障。而这会直接引起电机转速不稳，甚至不转的情况发生，从而导致电动车一会有电，一会没电，出现时走时停的情况。该如何解决呢？很多时候，一些电动车师傅都是要求用户直接更换电机的，其实最合理的方式是直接更换霍尔，就可以解决电动车时走时停的问题。
三、调速转把异常，导致电动车时走时停
如果电动车调速转把出现异常的情况，那么电动车加速就会出现不稳的情况，直接的表现就是在正常行驶的状态下会突然出现断电的情况，再次启动的时候又可以恢复正常，而这种情况也属于时走时停。该如何解决呢？更换调速转把，就可以解决电动车时走时停的问题。
四、电池接口出现松动或虚接，导致电动车时走时停
如果电池接口出现松动，或者存在虚接的情况，那么电动车也会出现时走时停的情况。该如何解决呢？对于电动车用户来说，这种问题一般自行接上就可解决时走时停的问题。
总之，电动车出现时走时停的情况，一般是由这四种原因引起，对于电动车用户来说，时走时停虽然不是什么大故障，但是其会影响电动车行车的安全，如果在马路中间突然断电，那就不好了。因此，一定要尽早解决问题

3, 电瓶车一顿一顿的是怎么回事？

1.车胎打气时没注意，把外胎打偏了；
2.和电机连接线有问题，检查一下再接好；
3.电量不足。
1、车主对电池保养意识全无知，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电道器造成过度失水开始。
2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电内池无法满足杀手要求了，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。
3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。
4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有容不少。
5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。

名词解释

电动车

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。 2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。

走时

走时（travel time）是指地震波从震源传到观测点所经过的时间。地震纵波和横波传播的速度不同，所经之处的物质组成各异，地震波走时也会有所不同。准确地测出走时，对研究地震有重要意义