喷漆工艺一般汽车喷漆的工序有哪些流程的呢

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2021-03-26 02:14:55 来源：朵拉利品网

1, 一般汽车喷漆的工序有哪些流程的呢

常规的汽车喷漆流程：
1、验车，检查并确定修补范围
2、获取颜色
3、确定损伤程度
4、做好施工前防护
5、打磨
6、清洁
7、除油
8、涂原子灰
9、烘烤工序
10、磨灰
11、遮蔽工序
12、喷涂中途底漆
13、升温烘烤
14、打磨中途底漆
15、清洁底漆
16、除油工序
17、喷涂底色漆工序
18、喷涂光油
19、升温工序
20、抛光清洁
21、检查调整
22、交付
市面上各种修理店在做喷漆修复划痕方面的技术也是参差不齐，4S店不仅贵而且感觉做出来的效果跟外面也差不多，车发发汽车防锈喷漆，表里如一，十年质保。值得信赖。

2, 汽车喷漆工艺流程有哪些？

汽车喷漆工艺流程有：
1、打磨及修饰斜边、除尘，清洁、贴护、涂装底漆、填补原子灰、打磨原子灰、特幼原子灰、使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆；
2、使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍、贴上遮蔽纸、喷涂中间漆、打磨中间漆；
3、检查：检查打磨效果，可做微填、清除车身上的灰尘和污渍、对车身做贴护遮蔽、吹出车身上的尘点，除车身污渍，吹出车身缝隙的灰尘，粘除车身上的微尘、面漆喷涂素色漆、喷涂底色漆、清漆喷涂、烤干、打蜡抛光等步骤。

4, 喷涂的工艺流程怎么做？及标准是怎么？

氟碳喷涂工艺多采用多层喷涂，以充分发挥Kynar 500金属漆的耐久性、耐候性的优势，从铝材的前表面处理到各喷涂过程都需要严格控制质量，最终产品必须达到美国建筑制造业协会AAMA-
605.02.90标准。
氟碳喷涂工艺流程为：
前处理流程：铝材的去油去污→水洗→碱洗（脱脂）→水洗→酸洗→水洗→铬化→水洗→纯水洗
喷涂流程：喷底漆→面漆→罩光漆→烘烤（180-250℃）→质检
多层喷涂工艺以三次喷涂（简称三喷），喷底面漆、面漆及罩光漆和二次喷涂（底漆、面漆）。
1.前处理的目的：在铝合金型材、板材进行喷涂前，工件表面要经过去油去污及化学处理，以产生铬化膜，增加涂层和金属表面结合力和防氧化能力，有利于延长漆膜的使用年限。
2.底漆涂层：作为封闭底材的底漆涂层，其作用在于提高涂层抗渗透能力，增强对底材的保护，
稳定金属表面层，加强面漆与金属表面的附着力，可以保证面漆涂层的颜色均匀性，漆层厚度一般为5-10微米。
3.面漆涂层：面漆涂层是喷涂层关键的一层，在于提供铝材所需要的装饰颜色，使铝材外观达到设计要求，并且保护金属表面不受外界环境大气，酸雨，污染的侵蚀，防止紫外线穿透。大大增强抗老化能力，面漆涂层是喷涂中最厚的一层漆层，漆层厚度一般为23-30微米。
4.罩光漆涂层：罩光漆涂层也称清漆涂层，主要目的是更有效地增强漆层抗外界侵蚀能力，保护面漆涂层，增加面漆色彩的金属光泽，外观更加颜色鲜明，光彩夺目，涂层厚度一般为5-10微米。
三喷涂层总厚度一般为40-60微米，特殊需要的可以加厚。
5.固化处理：三喷涂层一般需要二次固化，铝材进入固化炉处理，固化温度一般在180℃-250℃之间，固化时间为15-25分钟，不同氟碳涂料生产厂家，都会根据自己的涂料，提供最佳的温度和时间。氯碳喷涂厂（锔油厂）也有的根据自己经验把三喷时的两次固化改为一次固化。
6.质量检验：质量检验应按AAMA-605.02.90标准。严格的质量检查才能保证高质量喷涂产品。

5, 汽车喷漆工艺的工艺流程

喷漆的工序有：
1、整车打磨，建议使用1500目或2000目砂纸，圆形打磨，将原罩光漆打磨到失光既可，但是要注意：打磨力度各个点要均匀，边角区域打磨要到位。
2、清洁，建议打磨后先用压缩空气吹灰，由上到下、由里到外的顺序，边角、夹缝要特别注意将灰吹出。吹完后用黏性纱布将表面的灰擦净，也可用纯净水清洗后干燥（不可用自来水清洗，水中金属粒子残留在漆膜中会引起缺陷）。
3、遮蔽，对车身表面能拆卸下来的零件尽量拆卸下来，不能拆卸的零件要遮蔽好，最好用薄塑料膜遮蔽，零件与车身过渡区域要处理好，这样处理翻新后细微过渡区域才会显得精细，也是好效果的保证。
4、喷涂准备，环境很重要，如果环境不好，喷漆后缺陷多，修补后总会影响油漆光泽等效果，所以环境一定要清洁，空气流通小，环境灰尘少，使用的压缩空气、水要干净。
5、底色漆，底色漆颜色最好选与车原色一个色系并且较深颜色为好（比如车原红色，那么也选红色，但是较深一点），如果要换颜色可选遮盖力较好的颜色（比如蓝色、黑色、绿色等），喷底色漆的时候第一遍调整好喷枪的流量（较小）、压力和扇形面积，先薄薄罩一层，作为与原颜色的过渡和新颜色的基础，第二遍可将流量加大，两道喷涂，控制膜厚在18~23微米之间，注意边角别喷流挂了。
6、凉干一下后（5分钟左右）开始喷涂罩光清漆，清漆喷涂反过来，先两道喷涂，膜厚控制在35~45微米之间，再薄薄罩一层，
7、烘干
8、修补，翻新后车身上肯定或多或少有一些缺陷，肯定要进行修补甚至补漆，颗粒较大可先用刮刀将颗粒刮掉后再打磨，然后抛光。抛光要用羊毛球配合上光液（抛光蜡抛光后表面的雾影太重，建议直接用上光液抛光，虽然费点），如果有海绵球最好使用海绵球（因为低温清漆较软，海绵球抛光效果好一些）。

名词解释

工序

工序是指一个 (或一组) 工人在一个工作地对一个 (或几个) 劳动对象连续进行生产活动的综合，是组成生产过程的基本单位。根据性质和任务的不同，可分为工艺工序、检验工序、运输工序等。各个工序，按加工工艺过程，可细分为各个工步；按其劳动过程，可细分为若干操作。划分工序所制约的因素有：生产工艺及设备的特点，生产技术的具体要求，劳动分工和劳动生产率能提供的条件。

底漆

底漆是油漆系统的第一层，用于提高面漆的附着力、增加面漆的丰满度、提供抗碱性、提供防腐功能等，同时可以保证面漆的均匀吸收，使油漆系统发挥最佳效果。面漆质量好就可以不用底漆，这种说法不对，因为面漆与底漆的功能不同，面漆更加侧重于最终的装饰与表观效果，而底漆则侧重于提高附着力、防腐功能、抗碱性等。

喷漆

喷漆，是通过喷枪借助空气压力，把漆分散成均匀而微细的雾滴，涂施于被涂物表面的一种方法。可分为空气喷漆、无气喷漆以及静电喷漆等形式。在进行喷漆过程中，应特别注意安全，避免吸入和皮肤接触。

1, 一般汽车喷漆的工序有哪些流程的呢

2, 汽车喷漆工艺流程有哪些？

4, 喷涂的工艺流程怎么做？及标准是怎么？

5, 汽车喷漆工艺的工艺流程

名词解释

工序

底漆

喷漆

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