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led和氙气灯哪个好 led车灯和氙气灯哪个好
2021-03-19 03:11:25 来源:朵拉利品网

1, led车灯和氙气灯哪个好



这个在以前一般都是选择氙气灯,led车灯照路效果不是很好,当时led车灯是刚开始发展,在散热方面技术还不是特别成熟。在现在的话led车灯和氙气灯那个好就不能说的太绝对了,今年led车灯出现了磁悬浮散热风扇,散热效果特别高,照路的效果也不错。
led车灯、氙气灯各项性能对比
一、色温
色温的高低是大家改装时很重视的一个参数,但是led和氙气灯色温范围都是很广,3000k-6000k都有,led车灯和氙气灯打平手。
二、亮度
大家改灯的话都是为了让车灯更亮,照路更清晰,这样才能提升夜间驾驶的安全系数,氙气灯一般35w就能发出3200流明,差不多1w发出的流明是91。
led车灯35w能发出4200流明,1w发出120流明,比氙气灯要多1w要多30流明。亮度方面led车灯胜出。
三、启动速度
氙气灯要完全点亮要2秒时间,这个很多人就误解了这个完全点亮和点亮的区别,完全点亮就达到最高亮度,并不是要2秒才会亮,在这我要替氙气灯说句话。
led车灯话是一点就亮,没有延时,也是它的一大优点。点亮方面led车灯胜出。
四、散热
氙气灯技术成熟,这个没有问题,led车灯的话最新研发出了磁悬浮风扇散热,就是阿帕led双光透镜,利用风扇的主动散热,采用磁悬浮设计,散热方面也是不成问题。这方面氙气灯和led车灯打平。
从以上4个方面对比的话led车灯略胜,但是是以阿帕led双光透镜作为模板的,如果是其他的话就不一定,led车灯散热不解决的话效果不如氙气灯。至于那个更好的话就没有办法说,不同的产品,就是不同的质量,只能看个人爱好了。

2, LED大灯和氙气大灯哪个更好



现在的排名应该是这样的:LED汽车大灯(代表品牌:雷西特)---氙气大灯(代表品牌:欧司朗)---卤素灯(代表品牌:飞利浦、欧司朗) 。因为成本原因,车厂出来的一般是以卤素灯为标配的,前期氙气大灯做为卤素灯的替代光源,目前随着LED技术的成熟和发展,逐渐展现出替代卤素灯和氙气大灯的潜值。
然后对比一下他们的优缺点:
一、LED汽车大灯
优点:
一:寿命长,一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具。
二:高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。
三:光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源。
四:LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好。
五:点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用。
六:适用低电压工作,LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮,再也不用担心氙气两万多的电压。
七:LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED,完全是LED本身的优点所决定的。
缺点
一:成本高,一个好的LED大灯用料要足,灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。
二:以前LED汽车大灯普及困难, 散热性不好,散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。
三:现无出台行业标准,产品质量参差不齐;
四、光型设计有一点点难度;目前市面上多以两面发光为主,光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。
二、氙气大灯
优点:
1,亮度相比卤素灯提升300%以上。
2,无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。
3,比卤素灯更节能环保,电力损耗节省40%以上。
4,如果在使用中碰到故障,氙气等不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。
缺点:
1.聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜,所以可以解决该问题。但据我所知,雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。
2.穿透力太差,在大雾以及冰雪天气,氙气大灯的穿透力非常弱。
3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时,喇叭往往是不管用的,所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆,这时想靠氙气大灯,那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口,近光采用氙气,而远光则依然采用卤素。
卤素灯
优点:
1.成本低,三者之中的成本是最低廉的。
2.结构也相对简单,且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强,照明效果也会更好。(不过在能见度低的情况下车速不可能太快,所以这个优点基本忽略)
3.光线均匀。
缺点:
1.发光效率不高,发热量大
2.亮度相对较低,一般是现在汽车的低配标配,所以很难满足现在开车人的需求。
3.寿命短,卤素灯的寿命也相对较短。正常情况下,一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右。

3, 汽车led灯和氙气灯哪个好



2个车灯的发光原理不同,一个是热发光(越热约亮),一个是冷发光(越冷越亮)。
氙气灯:目前亮度是最亮的。
led车灯:环保、节能、响应速度快、寿命长。
汽车led灯和氙气大灯有各自的优点,看你需要哪种。
不管你是买那个一定要买大品牌的,光视 LED、UPS阿帕质量和安全有保障,照亮你回家的路,每一个驾车出行的时光,都是为了爱的人奔波,所以唯有家人与行车安全不可辜负!.
氙气灯,在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。
LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点,LED被广泛应用于汽车领域。

5, LED灯和疝气灯哪个好?



一、LED汽车大灯
优点:
一:寿命长,一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具。
二:高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。
三:光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源。
四:LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好。
五:点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用。
六:适用低电压工作,LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮,再也不用担心氙气两万多的电压。
七:LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED,完全是LED本身的优点所决定的。
缺点
一:成本高,一个好的LED大灯用料要足,灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。
二:以前LED汽车大灯普及困难, 散热性不好,散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。
三:现无出台行业标准,产品质量参差不齐;
四、光型设计有一点点难度;目前市面上多以两面发光为主,光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。
二、氙气大灯
优点:
1,亮度相比卤素灯提升300%以上。
2,无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。
3,比卤素灯更节能环保,电力损耗节省40%以上。
4,如果在使用中碰到故障,氙气等不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。
缺点:
1.聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜,所以可以解决该问题。但据我所知,雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。
2.穿透力太差,在大雾以及冰雪天气,氙气大灯的穿透力非常弱。
3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时,喇叭往往是不管用的,所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆,这时想靠氙气大灯,那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口,近光采用氙气,而远光则依然采用卤素。

6, 氙气灯与led灯哪个好



氙气大灯属于一种重金属的灯具,通过抗紫外线玻璃外壳,在里面填充多种化学气体,然后通过增压器把触发的电压升高,使灯具稳定发光。
led属于一种节能型的灯光光源,由数量多、体积小、亮度高的灯粒组合成一定的形状。现在大多数的汽车所使用的前大灯,都是用的led光源。
这两种灯如果非要比亮度,肯定是LED灯在发光效率方面占有优势。但是LED灯亮度足够,照明距离却相对氙气大灯来说比较有限,一般来说10米不到。
其次在节能方面的话,在使用相同功率的LED灯与氙气大灯下,LED发光效率高一些,虽然其承受高温能力稍弱,聚光效果也略差于氙气大灯。
喜欢体积小、又节能环保的可以选择LED,喜欢整体的、亮程远的不妨考虑氙气大灯。

名词解释


LED

发光二极管简称为LED是指由含镓(Ga)、砷(As)、磷(P)、氮(N)等的化合物制成的可以把电能转化为光能的半导体二极管的一种。 当电子与空穴复合时能辐射出可见光,因而可以用来制成发光二极管。在电路及仪器中作为指示灯,或者组成文字或数字显示。砷化镓二极管发红光,磷化镓二极管发绿光,碳化硅二极管发黄光,氮化镓二极管发蓝光。因化学性质又分有机发光二极管OLED和无机发光二极管LED。

氙气

氙是一种非金属元素,化学符号Xe。元素周期表中第0族元素之一,原子序数54。无色、无嗅、无味,化学性质极不活泼。存在于空气中(每100ml空气含氙0.0087mL),也存在于温泉的气体中。从液态空气中与氪一起被分离得到。 氙具有极高的发光强度,在照明技术上用来充填光电管、闪光灯和氙气高压灯。此外,氙还用于深度麻醉剂、医用紫外线、激光器、焊接、难熔金属切割、标准气、特种混合气等。

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