柱塞泵改叶片泵齿轮泵叶片泵和柱塞泵的区别和共同点

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2019-07-08 09:03:29 来源：朵拉利品网

2, 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵有什么区别？

齿轮泵、叶片泵、柱塞泵最大的区别是结构特点不一样。
齿轮泵的优点结构简单，维护方便，使用寿命长，相对于其余两种泵抗污染能力强。
叶片泵的优点结构紧凑，运动平稳，流量均匀，噪音小。
柱塞泵的优点精度高，密封性能好，工作压力高。
齿轮泵一般应用于工作条件较恶劣的工程机械、矿山机械、起重运输机械、建筑机械、石油机械、农业机械以及其它压力加工设备中。
叶片泵一本应用于机床设备比较广泛。
柱塞泵主要运用于高压力的机械及液压传动系统中。

3, 轴向柱塞泵跟叶片泵的转向一致吗

为什么柱塞泵会比齿轮泵、叶片泵的额定压力高？
1、三款油泵同属液压泵，它的承载压力取决于内部结构，如果将柱塞泵的最高压力32兆帕做为硬指标的话，齿轮泵和叶片泵都能达到此压力，只是由于内部结构的原因，齿轮泵和叶片泵的“内泄”超出了国家标准，容积效率连50%都达不到，而柱塞泵则内泄较少，所以，常规的齿轮泵、叶片泵只能达到17-21兆帕。
2、高压叶片泵已经问世，美国伊顿威格士的“VMQ”系列叶片泵已经可以达到32兆帕，该泵目前国内无人制作，稍低一点压力的叶片泵国内只有山西斯普瑞机械制造生产的“VQH”叶片泵也只能达到26兆帕，这个压力是目前国内唯一。
3、高压齿轮泵也已经问世，德国的艾可乐内啮合齿轮泵实现了32兆帕的高压力。
4、提问者还是原来的概念，可能不清楚世界在变化，高压叶片泵和高压齿轮泵早已普及，在原来的基础上，叶片泵和齿轮泵改变了内部结构，减少或缩小了内泄通道，高压已不是问题。
5、再向提问者提供一个信息，叶片泵的壳体（灰铁300）经过破坏性极限压力试验，铸造壳体可承受40-50兆帕的压力，泵芯部件同样可以达到35-40兆帕压力，重点是看容积效率，所以，内部结构改变后，压力直接就上到了26-32兆帕。外啮合齿轮泵略逊色一些。

相关概念

流量

词目：流量拼音：líu liàng英文：flow词义：在规定期间内通过一指定点的车辆或行人数量。同时在网络上的意思是：在一定时间内打开网站地址的人气访问量！或者是手机移动数据的通俗意思。

排量

排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

齿轮泵

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。