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科目三换挡技巧口诀 科目三加减档操作方法是什么?
2020-12-16 02:27:45 来源:朵拉利品网

1, 科目三加减档操作方法是什么?



科目三加档技巧:
(1)加档前确认前方路况良好,行车必须在行车道考试。
(2)顺序是稍踩油门,松油门,踩死离合,加档。
(3)油门与离合是跷跷板关系,大家易犯的错误就是不松油门,踩离合。
(4)不要低头看档。
(5)车速40上5档、
(6)前方车距不够,不要上5档。
(7)眼看前方远处,能避免车走歪。
(8)一般情况挂到四挡就可以了,如果情况允许就挂到五挡,加挡必须是一挡一挡的加,不 可以跨挡 加,减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根 据车速,可以跨挡减,也 可以从五挡直接减至二 挡,只要速度与档位匹配就行。
(9)科三换挡是常事,40公里就可以换五档。
(10)不建议60 ,五档你开到 4 0 -50之间就可以了,要控制在40-50,平时练时最简单 的都是 档跑40-50。
(11)禁止,低档大油门。在1档,当油门加到1.5到2时就可以挂2档了。
科目三减档技巧:
(1)欲减档先减速,欲减速先刹车。
(2)减档,生活中开车的话1档1档的减,没有太大效果,减档, 一般都跨1档.一般都是5- 3 ,3- 1或者3-2-1,减档 ,5减3好减,摘5档松开手 向上轻轻一推,就是三档, 但是5-2,车速如 果没下来的话,车会咣当一下,2档也是有速度限制的。
(3)持续轻踩刹车,车速不下来,摘不下来,挂不进低档位,一般3挂1的时候,都是先踩离 合, 然后轻踩刹车看速度够不够,不够再轻踩刹车.然 后挂1档,因为速度超过 10+,1档挂不上.连 续2次挂档不入 ,直接就挂了。
(4)停车不用减到一挡 ,几档开的几档停就行,起步必须1档,停车不用减挡,如果直行 速度 降下来了, 就要减档,不能低速高档, 也不能高 速低档,没停 ,但是你 的车速低了, 你可以减个2档。
(5)拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。

3, 科目三如何换挡 科目三换挡技巧



科目三路考必考项目:起步、百米加减挡、靠边停车等都涉及到对挡位的考核,科三势必是逃不过对挡位的掌握,将全面介绍挡位的相关知识:挡位正确挂法+挂挡的实际要求。
挡位挂法:
右手握挡,挡至于掌心,用手腕的力量进行挂挡,不要去触碰挡杆。
以手动挡为例,挡位一般至于空挡(中心)位置,挡位从左至右从上到下,依次为1-2-3-4-5-倒挡,挡位越高要求车的行驶速度越高,挂挡都需要经过空挡再挂挡。
挂挡技巧:
1.停车后,一挡起步。
车在停止行驶之后,挡位归于空挡再进行起步,必须统一用一挡重新起步,不能用其他挡位进行起步。
挂挡一定要将离合踩到底,离合踩死挂挡,否则会出现挂挡挂不上的情况。
2.逐级换挡,加速加挡,减速减挡。
速度和挡位在行驶中,一定要匹配,换挡只能一级一级加、一级一级减,速度要先于挡位,速度先变化再对挡位进行调整。
如果不小心挂错挡位,可立即踩下离合器,将挡位退回空挡重新挂挡。
3.换挡要快,更要稳。
在百米加减挡对于挡位的要求,挂挡一定要快,速度变化后需要尽快对挡位进行操作,这个是考验学员对于挡位和速度匹配的反应能力,一定要在加速后加挡切忌不能出现拖挡,减速后也要迅速降挡。
“快”除去反应力要快,对于离合的踩法、半离合的状态的把握,以最快的速度踩下离合换挡,换挡完成准确找到半离合状态松完离合,避免熄火,这些也都是考核内容。
4.挂挡熟练不低头看挡,目视前方。
挂挡凭感觉挂挡,熟练感知挡位和挡位的挂法,挂挡手腕用力,不要用蛮力,右手操作,左手握好方向盘保持车直线行驶。
挂挡过程中切忌低头看挡,视线目视前方,时刻观察路况。
另外在整个路考过程中,除了对挡位的正确操作,其他规范化的操作也会给考官一个好的印象,对顺利通过考试有一定的作用,所以在平时的训练中一定要对自己的练车习惯进行规范。

4, 如何练好科三换挡?



1、不要长踩离合
科目三中规定换档前后踩离合的时间不能过长。一些学员在练习科目二时习惯了用离合半联动来控制车速,到了科目三也会一直忘改,一定要及时改正。
2、离合器一定要踩到底
注意离合器不踩到底是不能顺利换档的,这是很多新手都会犯的错误,导致挂档挂不上,记住换档时一定用力踩下去。平时要多练习离合器的踩踏 ,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。
3、不要跑偏方向
平时要养成左手紧握方向盘的习惯,右手只起辅助性的作用,熟练地在方向盘和变速杆之间来回操作,而且一定要灵活。换挡时放松身体手掌,不要用蛮力牵动身体。
4、不要挂在空挡来回摇晃变速杆
科目三路考时,来回摇晃变速杆只会耽误换挡的时间。判断是否已经挂到空挡,如果拉动一次变速杆活动幅度很大,就可能是已经挂到空挡了。
5、不要长时间用低速挡行驶
一些学员害怕车速过高,长时间不换挡。但是科目三考试达到一定车速不换挡,也是会考试失败的。车子行驶过程中要勤换档,如果换档不勤,很容易使车子拖档,增加汽车的磨损和费油。
6、不要低头换档
开车的时候不能低头看档位,这既不符合规定操作,也是一件很危险的事情,开车的时候眼睛必须看着前方,低头换档容易造成车子跑偏。
7、不要越档,必须逐级换档
科目三考试时,必须逐级换档,只能从一档进入到二档,二档进入到三档,三档进入到四档。减档也要逐级减档。
8、合理的车速要匹配合理的档位
要根据车子的情况,或者迅速看一下转速表,达到一定速度后就直接换档。换档一定要与速度配合,否则很容易引起车子的严重抖动甚至熄火。
科目三主要考核学员在实际道路上的灵活操作,所以学员一定要有应变能力和良好的心态。平时练习科目三需要多思考,多练习,一定能顺利通过科目三考试!

6, 经验交流:科目三挂档技巧,你都懂了吗



科目三挂档技巧一:起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
技巧二:逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
技巧三:换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。
技巧四:换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
科目三挂档技巧五:换挡也要目视前方。
不论是在老的考纲还是2013年新版的考纲里,看换挡都是要扣分的,而且扣分不轻哦!

名词解释


换挡

换挡是“变速杆操作方法”的简称。在长期的驾车过程中,因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何(尤其是手动挡汽车),直接影响着人们驾车的安全。