科目三换挡技巧口诀 科目三加减档操作方法是什么？

2020-12-16 02:27:45 来源：朵拉利品网

1, 科目三加减档操作方法是什么？

科目三加档技巧：
(1)加档前确认前方路况良好，行车必须在行车道考试。
(2)顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档。
(3)油门与离合是跷跷板关系，大家易犯的错误就是不松油门，踩离合。
(4)不要低头看档。
(5)车速40上5档、
(6)前方车距不够，不要上5档。
(7)眼看前方远处，能避免车走歪。
(8)一般情况挂到四挡就可以了，如果情况允许就挂到五挡，加挡必须是一挡一挡的加，不 可以跨挡 加，减挡的时候，可以从五挡直接减至三挡，根 据车速，可以跨挡减，也 可以从五挡直接减至二 挡，只要速度与档位匹配就行。
(9)科三换挡是常事，40公里就可以换五档。
(10)不建议60 ，五档你开到 4 0 -50之间就可以了，要控制在40-50，平时练时最简单 的都是 档跑40-50。
(11)禁止，低档大油门。在1档，当油门加到1.5到2时就可以挂2档了。
科目三减档技巧：
(1)欲减档先减速，欲减速先刹车。
(2)减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档， 一般都跨1档.一般都是5- 3 ,3- 1或者3-2-1，减档 ，5减3好减，摘5档松开手 向上轻轻一推，就是三档， 但是5-2，车速如 果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。
(3)持续轻踩刹车，车速不下来，摘不下来，挂不进低档位，一般3挂1的时候，都是先踩离 合， 然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车.然 后挂1档，因为速度超过 10+,1档挂不上.连 续2次挂档不入 ，直接就挂了。
(4)停车不用减到一挡 ，几档开的几档停就行，起步必须1档，停车不用减挡，如果直行 速度 降下来了， 就要减档，不能低速高档， 也不能高 速低档，没停 ，但是你 的车速低了， 你可以减个2档。
(5)拐弯，二挡；掉头一挡；过红绿灯，三挡；人行横道就必须3档30左右通过。

3, 科目三如何换挡 科目三换挡技巧

科目三路考必考项目：起步、百米加减挡、靠边停车等都涉及到对挡位的考核，科三势必是逃不过对挡位的掌握，将全面介绍挡位的相关知识：挡位正确挂法+挂挡的实际要求。
挡位挂法：
右手握挡，挡至于掌心，用手腕的力量进行挂挡，不要去触碰挡杆。
以手动挡为例，挡位一般至于空挡（中心）位置，挡位从左至右从上到下，依次为1-2-3-4-5-倒挡，挡位越高要求车的行驶速度越高，挂挡都需要经过空挡再挂挡。
挂挡技巧：
1.停车后，一挡起步。
车在停止行驶之后，挡位归于空挡再进行起步，必须统一用一挡重新起步，不能用其他挡位进行起步。
挂挡一定要将离合踩到底，离合踩死挂挡，否则会出现挂挡挂不上的情况。
2.逐级换挡，加速加挡，减速减挡。
速度和挡位在行驶中，一定要匹配，换挡只能一级一级加、一级一级减，速度要先于挡位，速度先变化再对挡位进行调整。
如果不小心挂错挡位，可立即踩下离合器，将挡位退回空挡重新挂挡。
3.换挡要快，更要稳。
在百米加减挡对于挡位的要求，挂挡一定要快，速度变化后需要尽快对挡位进行操作，这个是考验学员对于挡位和速度匹配的反应能力，一定要在加速后加挡切忌不能出现拖挡，减速后也要迅速降挡。
“快”除去反应力要快，对于离合的踩法、半离合的状态的把握，以最快的速度踩下离合换挡，换挡完成准确找到半离合状态松完离合，避免熄火，这些也都是考核内容。
4.挂挡熟练不低头看挡，目视前方。
挂挡凭感觉挂挡，熟练感知挡位和挡位的挂法，挂挡手腕用力，不要用蛮力，右手操作，左手握好方向盘保持车直线行驶。
挂挡过程中切忌低头看挡，视线目视前方，时刻观察路况。
另外在整个路考过程中，除了对挡位的正确操作，其他规范化的操作也会给考官一个好的印象，对顺利通过考试有一定的作用，所以在平时的训练中一定要对自己的练车习惯进行规范。

4, 如何练好科三换挡？

1、不要长踩离合
科目三中规定换档前后踩离合的时间不能过长。一些学员在练习科目二时习惯了用离合半联动来控制车速，到了科目三也会一直忘改，一定要及时改正。
2、离合器一定要踩到底
注意离合器不踩到底是不能顺利换档的，这是很多新手都会犯的错误，导致挂档挂不上，记住换档时一定用力踩下去。平时要多练习离合器的踩踏 ，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
3、不要跑偏方向
平时要养成左手紧握方向盘的习惯，右手只起辅助性的作用，熟练地在方向盘和变速杆之间来回操作，而且一定要灵活。换挡时放松身体手掌，不要用蛮力牵动身体。
4、不要挂在空挡来回摇晃变速杆
科目三路考时，来回摇晃变速杆只会耽误换挡的时间。判断是否已经挂到空挡，如果拉动一次变速杆活动幅度很大，就可能是已经挂到空挡了。
5、不要长时间用低速挡行驶
一些学员害怕车速过高，长时间不换挡。但是科目三考试达到一定车速不换挡，也是会考试失败的。车子行驶过程中要勤换档，如果换档不勤，很容易使车子拖档，增加汽车的磨损和费油。
6、不要低头换档
开车的时候不能低头看档位，这既不符合规定操作，也是一件很危险的事情，开车的时候眼睛必须看着前方，低头换档容易造成车子跑偏。
7、不要越档，必须逐级换档
科目三考试时，必须逐级换档，只能从一档进入到二档，二档进入到三档，三档进入到四档。减档也要逐级减档。
8、合理的车速要匹配合理的档位
要根据车子的情况，或者迅速看一下转速表，达到一定速度后就直接换档。换档一定要与速度配合，否则很容易引起车子的严重抖动甚至熄火。
科目三主要考核学员在实际道路上的灵活操作，所以学员一定要有应变能力和良好的心态。平时练习科目三需要多思考，多练习，一定能顺利通过科目三考试！

6, 经验交流：科目三挂档技巧,你都懂了吗

科目三挂档技巧一：起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
技巧二：逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
技巧三：换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
技巧四：换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
科目三挂档技巧五：换挡也要目视前方。
不论是在老的考纲还是2013年新版的考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦！

名词解释

换挡

换挡是“变速杆操作方法”的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。

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