3, 液压劈木机 压力不够和齿轮泵有关吗
一、机器的调整1.滑块上限的调整:调节撞块Ⅱ的位置,可使上升的滑块停留在所需的上死点位置,这样可缩短滑块行程距离,减少工作循环时间,从而提高生产率。2.滑块慢速动作的调整:当滑块下行时对撞块“I”触动行程开关使滑块作慢速动作,慢速行程时间的长短由可调电位器调整。1. 上、下模间隙的调整(滑块必须停在上死点)a、 操作工作台右下方按钮箱上的按钮,按标牌指示的方向操作,初调间隙应大于板厚,视所折工件角度的大小来修整间隙。也可用手轮进行微调整,调整值由计算器显示,每增减一个个位数是0.1mm(0.1mm/转)。b、 如若工件角度两端不一致,可松开支钉,把连接杆左移,脱开左、右转动的连接,转动手轮(上或下)改变一端机械限位的距离,达到微调整工件端角度的目的。注意:调好后,套18恢复原位,支紧支钉,否则要出机械事故。c、 如若工件角度两端一致,中间角度(大或小)不一致,这可使上模微调装置,使用微调时,把上模接近于下模槽,稍放松中段上模接模板和调整块上的螺钉,(以上模不落下为原则)然后把中段上部的调整斜块(左或右稍微敲动)。在中间角度小的地方,使上模适量凸出,紧固支钉,试折,直到工件全长角度达到允许值上。2. 折弯力的调整:在表或根据折弯力计算公式算出板料折弯力之千牛值,并按表一计算出指示压力P值,随后调节溢流阀8的手轮,使其产生的力稍大于折板的千牛值即可。3. 后挡料距离的调整:后挡料是 折弯板料时在长度方向作定位用,由前按钮箱上的按钮控制电动机调整,其调整值可从按钮箱上的转数表中读出,转数表的换算值为0.1mm/转,并有手轮进行微调。6.脚踏开关能使滑块做向上或向下运动,操作轻便。二、机器的试车与操作试车前必须在各润滑点加注钙基润滑油脂(见润滑标牌),液压系统的油箱内加入46#液压油,第一次用一个月后换掉,以后每年根据具体情况换掉油液,最低油温不低于15℃。首次试车时,先启动油泵电动机组空运转,而后以“点动”来试验机器的动作;随后试验“单次”和“连续”动作以及滑块行程、后挡料控制的性能,当证明机器运行正常时,才可按下列步骤操作。1.按板料厚度和折板长度计算或查阅折弯力与下模V形槽开口尺寸(模口尺寸一般应大于等于板厚的8倍)。2.对准上、下模具中心。3.确定上下模具之间的间隙,并予调整。4.确定前后挡料位置。5.确定动作规范“点动”、“单次”或“连续”,并由转换开关来选择。6.将工件放在机器工作台中间位置试压。7.再次调整模具间隙,必要时可调整上模调整块。8.注意各密封件的密封情况,发现泄露及时调换密封件。9.板料折弯应在机器的中间,不宜偏载和单边载荷,以免影响工件和机器之精度,如某些工件确需单边工作时,其负载应小于100KN,但应尽量可能两边同时折板以解决单边偏载问题。10.折板长度小于600mm时不准做全负荷(1000)的折板工作(长度每100mm其折板负荷不超过100KN)。11.试车时应注意电机转向(逆时针)。三、机器的维修、保养及故障排除凡是操作和维修本机器的人员,都必须仔细阅读本说明,对照机器实体认真领会和熟悉本机器的主要结构、性能和使用方法,做好经常性维修保养工作,做好日常使用记录,以便查阅。1. 本机器必须有专人负责,操作者应熟悉和正确使用本机器的操作规程和验算工件折弯力。2. 保持油液的清洁度与油液畅通,以免油泵吸空,使管道产生振动,或使管道爆裂和泄露,同时避免有关液压元件的卡死和擦伤。3. 本机器均采用分散润滑,使用中应根据工作使用情况,参照图机器润滑点指示图加油(机器左侧墙板备有润滑铭牌)。4. 工件的折弯力不准大于公称力。5. 不作单边及单点的负载工作。6. 电气与液压元件必须保证动作灵活与位置正确。7. 按所折弯板料厚度初调上、下模具间隙,其间隙一般可比板厚大1mm左右具体数可视板厚不同进行调整,但必须大于板厚,以免不致因间隙而压坏模具。8. 用户必须经常备有本机器规定的随机附带备用易损零件。9. 发现异常现象或响声时,必须立即停止,找出原因进行检修。
4, 液压劈裂机的主要工作原理是什么?
1、操作人员必须按工艺规程操作。2、机器停止使用后,必须切断电源。3、调换模具时,一定在停机后进行。4、模具座与模具结合面应保持清洁,不得有金属屑等硬物。5、开机前在模座斜面上注入润滑油。6、在装模块前必须拧紧定位螺丝。7、调压阀必须调整在规定压力下。8、工作时严禁将手伸入内部。9、检修电器部分时必须遵守电工安全规章。机器养护1、经常往模座移动面注射抗磨润滑油。2、非压管机工作时间,请盖好防尘罩防止杂物掉入模座内。3、油箱的液压油超过液压油厂商规定时效时应更换,或者目视油位表,如果液压油已氧化偏黑了一定要更换。扣压机维护就这简单的三步,最主要的还是工作人员的重视,才能更好的做好压管机的维护保养。参考资料来源:百度百科-压管机器参考资料来源:百度百科-扣压机
5, 液压劈裂机的主要工作原理是什么?
1. 方向控制阀是连通或控制流体流动方向的阀,包括单向阀、换向阀 。单向阀只允许流体一个方向流动的阀,包括弹簧复位单向阀、液控单向阀、梭阀、自动截止阀、快速排气阀等,单向阀向正向导通的过程,压力损失要小,反向截止时,密封性要好。换向阀是利用阀芯对于阀体间的相对位置改变,使油路接通,关断,或将油流的方向改变,从而启动液压元件,使油流变换运动方向甚至停下来。2.压力控制阀是基本功能为调节压力的阀,包括溢流阀、顺序阀、减压阀等 。流量控制阀主要功能为控制流量的阀,包括节流阀、减速阀、调速阀、分流阀等 。3.截止阀是可允许或阻止任一方向流动的二通阀 。4.伺服阀是接受模拟量控制信号并输出相应的模拟量流体的阀,包括液压伺服阀、电液伺服阀、机液伺服阀、液压流量伺服阀、液压压力伺服阀和四、三、二通阀等。按控制方法分类:手动,电控,液控 按功能分类:流量阀(节流阀、调速阀,分流集流阀)、压力阀(溢流阀,减压阀,顺序阀,卸荷阀)、方向阀(电磁换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀) 按安装方式分:板式阀,管式阀,叠加阀,螺纹插装阀,盖板阀。 按操纵方式分:手动阀,机动阀,电动阀,液动阀,电液动阀等。液压阀的共同点在结构上:阀体是所有液压阀都应该有的,阀芯(转阀和滑阀)和那些使阀芯运动的部件(如弹簧,磁铁)组成。在工作原理上:阀的开口大小,阀进,液差以及过阀的油液的流量之间的关系都符合孔口流量公式,只是各种阀的控制的参数各不一样罢了。
名词解释
单向阀
单向阀是流体只能沿进水口流动,出水口介质却无法回流,俗称单向阀。单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。
伺服
伺服系统是用来精确地跟随或复现某个过程的反馈控制系统,由控制器,功率驱动装置,反馈装置和电动机等部分构成。它的主要任务是按控制命令的要求、对功率进行放大、变换与调控等处理,使驱动装置输出的力矩、速度和位置控制灵活方便。 伺服系统按控制方式开分为开环、闭环和半闭环等类型。它的主要作用有:以小功率指令信号去控制大功率负载;在没有机械连接的情况下,由输入轴控制位于远处的输出轴,实现远距同步传动;使输出机械位移精确地跟踪电信号等。伺服系统最初用于国防军工, 如火炮的控制, 船舰、飞机的自动驾驶和导弹发射等,后来逐渐推广到国民经济的许多部门,如自动机床、无线跟踪控制等。
换向阀
换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向,以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。靠阀芯与阀体的相对运动的方向控制阀。有转 阀式和滑阀式两种。按阀芯在阀体内停留的工作位 置数分为二位、三位等;按与阀体相连的油路数分为 二通、三通、四通和六通等;操作阀芯运动的方式有 手动、机动、电动、液动、电液等型式。