高压气瓶配件高压气瓶阀门介绍以及高压气瓶使用规程

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2020-11-16 07:42:37 来源：朵拉利品网

2, 汽车油改气配件都包括哪些？

油改气需加装的零件及功能：
1 高压气瓶
汽车用压缩天然气钢瓶按照GB17258进行设计、制造与验收，要求充装符合GB18047-2001《车用压缩天然气》气质标准的天然气。
2 减压器
减压器具有减压、衡压、加热和供气量调节等功能。减压器是燃气供给系统的关键部件。它由减压阀、电磁阀、怠速调节装臵等组成。CNG的降压过程是一个吸热过程，所以减压器上要装有使用发动机循环水加热的水道。
3 ECU电控单元
ECU电控单元具有自诊断及自适应功能，在监测发动机工作状况后，根据车辆行驶要求提供适合的燃料供给的装臵，其工作温度为：-40℃--100℃，并具有可用PC机编程的功能。
4 喷射阀及共轨
燃气喷嘴数量等同于发动机气缸数量，装于燃气喷嘴导轨内部，CNG（气态）经过减压器流至燃气导轨，并到达燃气喷嘴。燃气经喷嘴通过发动机进气气管进入发动机，燃气喷嘴的开启及关闭受ECU电控单元的控制
5 转换开关
转换开关的主要功能是进行油气转换、气量显示、启动方式的选择。
燃气供给系统
多点喷射系统：加装天然气储气瓶、加气阀、高压气管、减压阀、低压管、燃气喷轨、油泵继电器、电脑板、转换开关及线束等。
单点喷射系统：加装天然气储气瓶、加气阀、高压气管、减压阀、低压气管、低压管流量控制阀、混合器、油泵继电器、仿真器（仿燃油喷射信号给原车ECU）、转换开关及线束等
燃气走向：从加气阀--加注天然气到储气瓶--高压气管--减压阀-低压气管--流量控制阀--混合器--发动机汽缸--燃烧做功.当然在这其中还需要油泵继电器、仿真器、转换开关及线束等的辅助才能完成整个燃气供给过程。

3, 高压气瓶的标识

1.氧气瓶颜色为淡酞蓝（天蓝），字样“氧”，字颜色为黑色，当压力为20Mpa，为白色环一道，当压力为30Mpa，为白色环二道。
2.氢气瓶颜色为淡绿色，字样“氢”，字颜色为大红，当压力为20Mpa，为淡黄色环一道，当压力为30Mpa，为淡黄色环二道；
3.氨气瓶颜色为淡黄，字样“液氨”，字颜色为黑色；
4.空气瓶颜色为黑色，字样“氧”，字颜色为白色，当压力为20Mpa，为白色环一道，当压力为30Mpa，为白色环二道；
5.氮气瓶颜色为黑色，字样“氮”，字颜色为淡黄，当压力为20Mpa，为白色环一道，当压力为30Mpa，为白色环二道；
6.氯气瓶颜色为深绿，字样“液氯”，字颜色为白色；
7.溶解乙炔气瓶颜色为白色，字样“乙炔不可近火”，字颜色为大红；
8.二氧化碳气瓶颜色为铝白，字样“液化二氧化碳”，字颜色为黑色，当压力为20Mpa，为黑色环一道；
9.液化石油气气瓶颜色为银灰，字样“液化石油气”，字颜色为大红。

名词解释

燃气

燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而放出热量，供城市居民和工业企业使用。燃气的种类很多，主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气。

减压器

由于气瓶内压力较高，而气焊和气割和使用点所需的压力却较小，所以需要用减压器来把储存在气瓶内的较高压力的气体降为低压气体，并应保证所需的工作压力自始至终保持稳定状态。总之，减压器是将高压气体降为低压气体、并保持输出气体的压力和流量稳定不变的调节装置。

转换开关

一种可供两路或两路以上电源或负载转换用的开关电器。转换开关由多节触头组合而成，在电气设备中，多用于非频繁地接通和分断电路，接通电源和负载，测量三相电压以及控制小容量异步电动机的正反转和星-三角起动等。这些部件通过螺栓紧固为一个整体。

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3, 高压气瓶的标识

名词解释

燃气

减压器

转换开关

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