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空调蒸发箱多久清洗一次 空调蒸发器多久清洗一次比较合适?
2020-10-27 09:46:09 来源:朵拉利品网

1, 空调蒸发器多久清洗一次比较合适?



1、关闭来连接主机冷冻水进出水阀,将水排空;
2、在蒸发器建立临时循环系统;
3、高效除垢剂用循环泵从进水口注入,从出水口返自出,根据垢质情况循环4-8小时。同时,不断检验水中药效,直到系统各处水垢全部清洗干净bai为止;
4、中和后排du去污水,用清水冲洗干净;
5、 钝化预膜处理:将蒸发器补满水加入亚欣钝化预膜剂,循环24小时,使其在清洗干净的系统管道内壁预制一层保护zhi膜,起防止腐蚀和减缓结垢等dao保护作用;
6、排出钝化预膜液,即可运行使用。

2, 较车空调蒸发箱多久需要清洗有这个必要吗?



看所处的环境好坏和用车的频次高低。空调的蒸发箱是需要定期清洗的,否则内部会滋生很多细菌,还会有很多脏东西。
一般来说,家庭用轿车一个季度清洗一次是比较好的,或者是每次做汽车保养维护的时候清洗蒸发箱。清洗蒸发箱后有利于提高空调的工作效率,提高空调制冷降温效果,相当于节省了汽车的耗油。清洗蒸发箱的时候应避免使用酸性物质,尽量使用弱碱性溶液水雾,防止对换热器造成过于严重的氧化腐蚀。
汽车空调是汽车.上的非常重要的舒适性配置,汽车空调的制冷原理非常简单,按下ac按键后,压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运转。
压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就能吹出冷风了。
汽车空调的制热原理也是很简单的,打开暖风功能后,发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱,鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样空调出风口就可以吹出暖风了。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a,制冷剂是需要定期更换的,否则将会导致空调的制冷效果变差和制冷速度变慢。
在更换制冷剂时,需要去专业店家使用专业设备更换,车主们自己动手是无法更换制冷剂的。在购买制冷剂时,也需要选择大品牌的产品。汽车空调是需要定期清洗消毒的,否则内部会滋生很多细菌,这样会影响车内人员的身体健康。

3, 空调需要多久清洗一次,长时间不清洗会不会有什么危害?



有2种方法清洗汽车空调,一种是使用空调清洗剂清洗(免拆)。另外一种就是拆解空调系统的部件清洗。
使用空调清洗剂清洗汽车空调:
正常情况下,车子空调的进风口有花粉滤芯器,功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候,要把花粉滤芯器摘下,把空调泡沫清洗剂从进风口射进去,同时要关紧空调的出风口,避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后,把车发动,打开空调,让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环,这个步骤要持续几分钟,保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右,把空调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。
拆解清洗汽车空调:
把仪表台拆开,取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛,你得用刷子仔细刷干净了。
不清洗空调的危害有:
对驾驶员和乘客的健康危害,空调管理和蒸发箱内部因长期没有清洗,里面会滋生细菌和灰尘,空调开打会随着空调吹出的风进入车厢内,夏天开车也很小会打开车窗,整个车厢就会布满了灰尘和细菌,建议清洗空调系统。
对空调的制冷效果也是有一定的影响,也是同样的道理,空调管路灰尘过多,会导致空调出风量减小,那势必就会造成空调的制冷效果变差。还有就是空调系统中的冷凝器散热器灰尘过多,会影响空调的散热,也会影响空调制冷效果变差,所以定期清洗空调系统是很有必要。

4, 空调过滤网多久清洗一次



在使用旺季时两周一次比较好。
首先,将空调的前盖打开,双手同时抠住面板的两端,然后稍微用力将面板拉开一个角度。然后取出过滤网,不同型号的空调的卡口不同,但是都没有螺丝,所以取下来非常方便。
接下刘清洗过滤网,用吸尘器、吹风气或用水清洗空调过滤网,用力不要过猛以防造成损坏。如果空调上面有油污,可用溶有中性洗涤剂的温水(45℃以下)清洗,然后放在阴凉处晾干即可。
因空调过滤网脏堵引起的常见故障现象:
①空调制冷、制热效果差:过滤网脏堵,制冷时室内机吹风口温度很低,但吹风不远,房间循环变慢,室内机周围温度低,而房间内温度较高,与风机转速慢现象相似。
②堵塞托水盘(柜机、挂机)∶过滤网脏堵,灰尘通过缝隙聚集蒸发器表面,随冷凝水流入托水盘内,时间久了,堵塞托水盘,室内机漏水。
③堵塞蒸发器(柜机):如理发店使用柜机,过滤网脏堵,头发丝被风扇吸入吹至蒸发器背后,引起蒸发器脏堵,即使清洗过滤网,也需要将蒸发器清洗;如公用场所冬季使用柜机,灰尘容易被风扇吸入吹至蒸发器背后,同样会堵塞蒸发器。
④堵塞风扇叶片(柜机、挂机)∶灰尘堵塞过滤网,风扇电32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333433626534机运行,灰尘附在叶片上,间距变小,吹风量变小,并且噪声会变大,出风口风量不稳定。
⑤制热过载、不化霜:过滤网脏堵,制热时蒸发器表面温度过高,主板检测后制热时间变长,冷凝器结霜严重,并同时控制室外风机时转时停。
⑥制冷结冰:过滤网脏堵,制冷时蒸发器温度很低,主板检测后进入制冷防结冰保护,控制停机,不再制冷。
⑦室内机漏水:过滤网脏堵,制冷时蒸发器温度很低,如主板未设制冷防结冰保护,蒸发器会结冰,室内机漏水。
参考资料来源:空调过滤网--百度百科

5, 汽车空调清洗一般多久做一次?



在长时间使用空调的前后,各进行一次保养即可。尤其在秋季空调停用后不久,做一次充分完整的清洗必不可少,空调格、滤清器、蒸发器、通风管道一个也不能少,保养时也有很多事项需要注意。例如在清洗冷凝器时,不能使用高压水枪,以免损坏散热翅片或者造成电路短路或失效,同时记得要清理冷凝器和散热器之间的缝隙,避免堵塞,在清理蒸发器时,最好使用专用清洁剂,从进风口喷入,让其细微泡沫深入到空调箱体,长时间吸附在蒸发器表面,那么不用拆洗就能彻底去除污垢。
1、当汽车行程达8000公里至10000公里时,空调滤清器就该更换了,清洗时可以用压缩空气自上而下清洁,然后放在太阳底下晒几小时,千万不要用水去冲洗。
2、开车时很多人喜欢用车内循环,以为能够避开车外的污染,但如果空调部件没有彻底清洁干净,病菌一样会滋生,通过呼吸系统进入人体影响健康,这一点不得不警惕。
3、如果已经出现了异味,就要检查发霉问题。一般的滤网发霉,车主自己可以用水清洗来解决,如果用的是活性炭材料,最好还是去4S店或维修店请专业师傅帮忙。
空调保养:
1、空调里包括了滤网、滤芯、管路、进风口、鼓风机等部位,如果长时间不清理,就会堵塞着灰尘等看不到的物体,一旦堵塞满了,就会发出异味,还会经进风口吹到汽车室内,对人体造成害。
2、“其实汽车空调每隔一段时间做清洗是必要的,因为管道里有许多微粒灰尘,在越来越多的情况下,就会长霉,细菌就会从管道吹进车内,车主往往要坐在车上几个小时,呼吸着这样有毒的空气,对身体是很有害的。
3、汽车在出厂时,说明书上都标明空调滤芯应一年或是3万公里更换一次。而且随着夏季即将到来,空调也将是频繁使用的季节,因此,建议车主能按时去清洗空调。另外,可以在汽车熄火后,将汽车空调的风机开到最大,维持五分钟左右,这样可以吹出空调管路内的湿气,但是对细菌滋生起不到什么作用。
参考资料:搜狗百科--汽车养护

名词解释


空调

空调(Air Conditioner),即空气调节器,是指用人工手段对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、流速等参数进行调节和控制的设备。大部分利用冷媒在压缩机的作用下,发生蒸发或凝结,从而引发周遭空气的蒸发或凝结,以达到改变温、湿度的目的。

清洗

清洗是采用溶剂(包括水、化学溶剂等等)清除物体表面污垢的方法,它是借助清洗剂对表面污染物或覆盖层进行化学转化、溶解、剥离以达到脱脂、除锈和去污的效果。