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刚性连接挠性连接 什么是挠性连接和刚性连接?
2020-06-22 02:19:30 来源:朵拉利品网

1, 什么是挠性连接和刚性连接?



“挠性连接”中,相对的连接件既有约束或传递动力的关系,又可以有一定程度的相对位移。
挠性连接 是对“刚性连接”相对而言的。
“刚性连接”中,相对的连接件之间不得有位移,在大多数的紧固中都是这样的连接。
如常见的联轴器,刚性联轴器将两个部分用螺栓紧固,这样的安装要求同心度极高,稍有误差,机械就会震动,而且寿命不长。
挠性联轴器就有措施,在联轴器的两部分之间,使用滑块、弹性柱销、木销或万向节等,即传递了动力,也满足了设备的使用要求。
刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器等。其它联轴器都是挠性联轴器了.
刚性连接指:
通过对用交联材料制成的热收缩管(带)进行火焰加热,使热收缩管(带)内表面的热熔胶与管材外表面粘接成一体,热收缩管(带)冷却固化形成恒定的包紧力的管道连接方法,属刚性连接。在现有的钢框架设计中,钢框架梁柱节点的连接方式要么被假设为完全刚性,要么被假设为完全铰接。
然而,无论是在钢框架的施工中,还是在钢框架的试验中,各国学者们越来越发现实际的钢框架连接方式往往介于两者之间,既不是完
全的刚性连接,又不是完全的铰接连接,实际的连接方式为半刚性连接,也就是说,实际的梁柱节点可以传递弯矩,但是梁柱之间会产生一个相对转角。
因此,在设计过程中,将钢框架的连接方式轻易地假设为完全刚性连接或者铰接都是不科学的,要么不安全,要么不经济。这使得在未来的钢框架设计趋势中有必要考虑半刚性连接方式。
已经对半刚性连接钢框架进行了静力分析,主要讨论半刚性连接钢框架的动力分析方法,比较半刚性连接和完全刚性连接两种情况下钢框架结构的自振频率和振型之间的差异。

2, 在建筑中刚性连接和柔性连接是什么意思



“挠性连接”是对“刚性连接”相对而言的。
“刚性连接”中,相对的连接件之间不得有位移,在大多数的紧固中都是这样的连接。
“挠性连接”中,相对的连接件既有约束或传递动力的关系,又可以有一定程度的相对位移。
如常见的联轴器,刚性联轴器将两个部分用螺栓紧固,这样的安装要求同心度极高,稍有误差,机械就会震动,而且寿命不长。
挠性联轴器就有措施,在联轴器的两部分之间,使用滑块、弹性柱销、木销或万向节等,即传递了动力,也满足了设备的使用要求。

名词解释


联轴器

联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。

连接

连接是一个工业术语,指用螺钉、螺栓和铆钉等紧固件将两种分离型材或零件连接成一个复杂零件或部件的过程。常用的机械紧固件主要有螺栓、螺钉和铆钉。

挠性

物体受力变形,作用力失去之后不能恢复原状的性质称为挠性,常用于矿物学、金属学(金属学中并存的刚性、抗拉强度等)。