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非道路移动机械环保 非道路移动机械污染该怎么治
2020-06-13 02:18:50 来源:朵拉利品网

1, 非道路移动机械污染该怎么治



挖掘机、吊车、压路机……这些在施工中广泛使用的工程机械其实是巨大的污染源,一台工程机械的尾气排放,相当于50—80辆国五排放标准的小汽车。
京市正在开展“263”专项行动,其中今年的大气污染减排工作任务中,就有一项是对这类非道路移动机械开展专项整治。
现状:使用广泛,污染排放总量大
非道路移动机械是指用于非道路上的,自驱动或者具有双重功能,或者不能自驱动但被设计成能从一个地方移动或者被移动到另一个地方的机械。包括工业钻探设备、工程机械(装载机、推土机、压路机、沥青摊铺机、挖掘机、叉车等)、农业机械(大型拖拉机、联合收割机等)、林业机械、渔业机械、材料装卸机械、雪犁设备、机场地勤设备、空气压缩机、发电机组、水泵等。
笔者昨天走访了部分在建工地,发现工程机械的使用非常广泛,特别是在道路施工和土方桩基施工中,挖掘机、推土机等大型设备非常常见。巨大的轰鸣声中,浓浓的柴油味在现场弥漫,很多机械的尾气排口冒着浓浓黑烟。
“这些机械达到什么排放标准?”在走访的各个工地,对于笔者的提问,没有一位工作人员可以回答。“在哪里加油?加的什么油?”对此,一位操作人员说,这些工程机械从来都不会去加油站加油,一般都是供货商送到工地上。
“加油站的油很贵,这些机械吃油非常厉害,为了节省开支都是用的重油。”一位从事工程施工的业内人士说,这些机械使用的都是柴油,重油是柴油的一种,清洁度比市面上加油站的油差很多,都是从一些外地的炼油厂运来的。
工程机械使用重油已经是业内“公认”的做法。据了解,在京市面上销售的柴油已经达到国五标准,至于重油,市机动车排污监管中心的一位执法人员介绍说,他曾在多个工地抽查过重油,“可能连国三标准都达不到,杂质很多,使用这种劣质油品,污染排放之重可想而知。”
难管:执法没有强制标准,分属不同行业
非道路移动机械究竟有没有排放标准?在市机动车排污监管中心,笔者看到了一份国家质检总局于2015年发布的行业标准,提出非道路移动机械的排放标准应达到国三排放,但在现实中,达到这一标准的少之又少。
相关机构几年前曾对苏省的在用非道路移动机械进行过一次粗略统计,京区域内正在使用的约2100台,达到国三排放标准的仅为10%。
非国三排放标准的非道路移动机械污染到底有多重?答案是一台国一排放的机械尾气排放相当于50—80辆国五排放的小汽车。
虽然对这类机械的治污已被纳入年度环保工作任务,但在环保部门看来,难度很大。
首先,非道路移动机械并不需要像机动车一样登记上牌,因此,我市目前到底有多少非道路移动机械,并没有准确数据。
其次,执法没有强制标准。相对于车辆淘汰标准中可以将黄标车和国一排放汽车逐步淘汰,对于非道路移动机械的淘汰标准从未有过。
第三,管理部门众多。非道路移动机械由于分属不同行业,因此管理部门也各不相同。用于工地施工的属于住建部门,用于道路施工的属于交通部门,用于农业生产的属于农业部门等等,缺乏统一监管。
对策:建立准入制度,划定使用区域
对于非道路移动机械的污染防治,环保部门制定了年度工作计划。
首先要做的是搞清楚我市到底有多少这类机械?产生的污染排放总量为多少?环保部门建议,尽快由各个部门统计所属行业的在用非道路移动机械的数量及排放标准。
第二,尽快建立准入制度,统一标准。依据《中华人民共和国大气污染防治法》第51条和52条,非道路移动机械不得超过标准排放大气污染物;生产企业应当对新生产的非道路移动机械进行排放检验,检验合格方可销售。环保部门认为,今年我市应该确定非道路移动机械的准入制度,进入南京市范围内的这类机械都要进行登记,尾气检测低于国三标准的需加装环保装置以达标排放。
第三,划定使用区域和时段。根据《苏省大气污染防治条例》,设区的市环境保护行政主管部门可以根据大气环境质量状况,划定禁止高排放非道路移动机械使用的区域。我市环保部门的初步工作计划为:12月底前划定非道路移动机械使用的区域,建议内环为限制行驶区域,7:00—20:00禁止国三排放以下的非道路移动机械进入。

2, 什么是非道路工程机械?环保为什么治理



非道路移动机械 non-road mobile machinery
指用于非道路上的机械,即:
(1)自驱动或具有双重功能:既能自驱动又能进行其它功能操作的机械;
(2)不能自驱动,但被设计成能够从一个地方移动或被移动到另一个地方的机械。
例如:— 工业钻探设备;
— 工程机械(包括装载机,推土机,压路机,沥青摊铺机,非公路用卡车,挖掘机等);
— 农业机械(包括拖拉机、联合收割机等);
— 林业机械;
— 材料装卸机械;
— 叉车;
— 雪犁装备;
— 机场地勤设备。

3, 非道路移动机械排放标准国三实施有什么影响



影响:
挖掘机、吊车、压路机……这些在施工中广泛使用的工程机械其实是巨大的污染源,一台工程机械的尾气排放,相当于50—80辆国五排放标准的小汽车。
非道路移动机械是指用于非道路上的,自驱动或者具有双重功能,或者不能自驱动但被设计成能从一个地方移动或者被移动到另一个地方的机械。
包括工业钻探设备、工程机械(装载机、推土机、压路机、沥青摊铺机、挖掘机、叉车等)、农业机械(大型拖拉机、联合收割机等)、林业机械、渔业机械、材料装卸机械、雪犁设备、机场地勤设备、空气压缩机、发电机组、水泵等。
目前使用广泛,污染排放总量大。
国三的意义:
提高质量
提高空气质量,进一步抑制汽车尾气排放对环境造成的污染,更高标准的节能减排政策将逐步在全国实施。
实施“国三标准”,一是可大幅度削减单车的污染物排放,其排放污染物总量比达到“国二标准”的车辆减少40%左右;二是加装了车载排放诊断系统,因此单车排放更低,对大气环境的影响更小。
技术升级
技术升级。国三标准的实施将全面考验国内车企的应变能力和技术储备,对国内车企是一个巨大的冲击。
就目前来看,能够达到国三排放标准的主要有三种发动机,一种是电控高压共轨发动机,一种是电控单体泵发动机,一种是电控EGR发动机。摩托车在工业总产值、工业销售产值同比小幅增长。
一、 营业收入、利润总额同比呈不同程度增长。
二、多数骨干企业营业收入和利润总额保持增长。
三、应收账款同比增长,产成品存货同比下降。
执行时间
根据国家环境保护部规定,从2008年1月1日起,最大总质量>3500Kg的柴油车、天然气汽车和液化石油气汽车开始实施“国三标准”,这里不包括汽油车;从2008年7月1日起,所有最大总质量≤3500Kg的汽车,开始实施“国三标准”。
为了使机动车生产和销售企业有一定的适应期以应对新标准,规定了按“国二标准”生产的机动车有一年的过渡期进行销售和注册登记,从2008年1月1日和2008年7月1日起,相应车辆凡达不到“国三标准”的一律不得销售和注册登记。
根据国家环保部规定,2008年7月1日起,将对国家发改委车型公告核定的最大总质量≤3500kg的车辆,开始实施国家第三阶段排放标准。
如果已经购买了“国二标准”的机动车,必须在7月1日前办理新车上牌手续,否则7月1日后在本市就无法办理包括沪C号牌在内的所有新车的上牌手续。新标准实施后,对现有在用车的使用没有任何限制和影响。
参考资料来源:搜狗百科--非道路移动机械
参考资料来源:搜狗百科--国家第三阶段机动车污染物排放标准

4, 什么是非道路移动机械



非道路机械是指装配有发动机的机械和可运输机械设备,常见的主要包括拖拉机、农用运输车(农机牌照)、联合收割机、排灌机械、装载机、起重机、挖掘机、割草机、推土机、压路机、沥青摊铺机、
非公路用卡车、铲车、压路机、沥青摊铺、叉车、机械制造、工程机械、矿山机械、园林机械、机械设备制造生产等,使用动力主要是柴油或者是汽油发动机。
《非道路移动机械污染防治技术政策》:
一是控制目标明确。
《技术政策》综合考虑行业发展状况,提出了明确的非道路移动机械污染排放达标的时间表。
二是覆盖范围全面。
《技术政策》除了提出了以内燃机为动力的非道路移动机械的污染防治技术,同时还针对以新能源(插电式混合动力、纯电动、燃料电池等)为动力的非道路移动机械的污染防治技术要求,同时对进口二手机械、再制造发动机也提出了控制要求。
三是全生命周期管控。
《技术政策》从产品开发阶段的生态设计、生产阶段的质量控制、在用阶段的检测、报废淘汰阶段的方式方法等全生命周期提出要求,保证了非道路移动机械全生命周期中的排放控制和管理。
四是技术分类清晰。
本技术政策不仅给出了满足排放要求的非道路移动机械排放控制技术,还给出了超低排放、零排放的技术路线,对于促进非道路移动机械技术升级,将起到积极重要的指导作用。
参考资料来源:中国机电网-非道路移动机械污染防治技术政策

名词解释


标准

标准原意为目的,也就是 标靶。其后由于 标靶本身的特性,衍生出一个“如何与其他事物区别的规则”的意思。将“用来判定技术或成果好不好的根据”广泛化,就得到了“用来判定是不是某一事物的根据”技术意义上的标准就是一种以文件形式发布的统一协定,其中包含可以用来为某一范围内的活动及其结果制定规则、导则或特性定义的技术规范或者其他精确准则,其目的是确保材料、产品、过程和服务能够符合需要。标准往往对应该严肃对待的方面(比如机器和工具的安全、可靠性和效率,玩具, 医学设备)有深远影响。

排放

基本解释排放 páifàng[sluice;discharge] 排泄放出排放污水排放 páifàng[arrange] 按顺序安放供桌上排放着香炉、蜡烛台和供品

2008

2008在这里是说2008年的意思,它本身是阿拉伯数字。