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为什么豪车轮胎滑着走 为什么汽车的轮子会突然打滑?
2020-06-04 02:39:35 来源:朵拉利品网

1, 为什么汽车的轮子会突然打滑?



原因:汽车前进,是因为发动机力量通过轮胎作用于地面,从而获得推动力。就像人用脚蹬地获得向前跑的动力一样。
汽车车轮打滑,是车轮与地面之间的摩擦力减小,发动机动力矩只能到达轮胎,无法作用于地面,所以车轮打滑。汽车无法获得推力,所以静止了。
扩展资料:
打滑现象
带传动中,存在弹性打滑,当工作载荷进一步加大时,弹性滑动的发生区域(即弹性弧)将扩大到整个接触弧,此时就会发生打滑。
在带传动中,应该尽量避免打滑的出现
打滑现象的负面影响:导致皮带加剧磨损、使从动轮转速降低甚至工作失效。
打滑现象的好处在于:过载保护,即当高速端出现异常(比如异常增速),可以使低速端停止工作,保护相应的传动件及设备。
如何应对打滑
轻收油门后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,不要超过车轮正常行驶位置。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车,这样对减速没有效果,反而会使车辆失去控制,造成事故。
参考资料:百度百科--打滑

2, 为什么豪车轮胎容易坏



1、为了外观有冲击力,小轮圈换成大轮圈。
汽车专家汪英来分析:像这种大轮圈的扁胎,跑赛道不错,弯道支撑力很强,但是过沟坎,或者过减速带,轮胎很容易鼓包。
专家提醒:如果您的爱车轮胎扁平率在40以下,通过减速带,时速不能超过40公里。如果您的车是19寸以上特大号轮圈的轿车,过减速带,时速不能超过30公里。由于车速过快通过减速带和沟坎引起的鼓包,属于使用不当。
2、为了贪图方便,开车上马路牙子。
专家提醒:大轮圈车型,轮胎侧面薄,上马路牙子轮胎受挤压后,极易鼓包。
有些消费者说,我原来十几万元的车子,轮胎从来不鼓包,现在换了一百万的车,轮胎却经常鼓包。
事实上,大轮圈车型对于使用者而言,用途单一,对使用要求极为苛刻。对于不读书、不看报、不学习的“三不”消费者而言,“3年换8个轮胎”只是为“三不”付出的代价。
汽车不同于一般的家用电器,不按规范用车,多花钱已属万幸,如遇极端事故,后悔都来不及。
轮胎寿命
更换轮胎两个标准:一个是年限,一个是磨损程度。
先说年限,轮胎的标准寿命是3年,但是用4年,问题也不大,如果进入第5年,轮胎一定要更换。如果全新的轮胎1公里也没有跑过,仓库里放上4年,也要报废,因为橡胶老化了。
轮胎胎面有一个磨损标识块,大约3毫米厚,磨到这个位置,就要更换轮胎了,否则会很费油。
购买轮胎里应该认准生产日期。比方说:1416。“1416”指的是16年第14周生产的轮胎。如果买新轮胎,这个数字被打磨掉了,说明是库存轮胎。

3, 汽车的车轮为什么会打滑?



1、后轮打滑
当后半部车身打滑时,车尾会滑向一侧,专家建议车主朋友,无论车辆往哪个方向打滑都要往打滑的方向打方向盘,切记不能刹车过猛,否则可能会造成失控翻车的悲剧。
2、四轮打滑
四轮打滑是因刹车过程中四个轮子锁死不能转动。车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。这时我们先让前轮找到抓地力,收油门,不踩刹车,轻点离合,所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。
3、前轮打滑
即方向盘无法转动,无论怎样转动方向盘,车辆都会朝前方直冲,直至碰撞障碍物时方停车。此时记住等车轮转动后,方向盘才可转动,转动方向盘把前轮转回正,是前轮与车身方向相同,直至恢复正常。
雨天怎样避免车打滑
1、保持安全车距。
新手司机,就算不是下雨天气,为了防止发生追尾也应该适当保持距离。更何况雨天开车,本身就容易发生交通意外,跟得过紧突遇情况急刹车时,可能会带来侧滑的下场。
2、弯道行驶需控制车速。
直线行驶时可以根据路况适当加快行驶速度,可在弯道行驶时劝告大家就不要“弯道超越”了,要谨遵“慢进快出”的原则,在进入弯道之前,要将车速调整到自己可以完全掌控的速度,但如果来不及减速的话跟根据具体情况短暂使用刹车。
3、不要总是一个劲的猛踩刹车。
如果车子在发生打滑后,刹车已经起不到任何的保护作用,而且刹车还会导致其它更危险的情况。如果遇到车轮打滑时,一要紧握方向盘,当车轮重新附着地面时,也不会让车子再次发生失控;二就是慢慢松开油门,减低车速,最后调整为正常的行驶方向。
参考资料来源:凤凰网-老天又开雨季模式,雨天开车轮胎打滑怎么办?

4, 汽车车轮打滑,空转的原因



跑车的轮胎都很薄的原因如下:
1. 不同车型所用的轮胎是不一样的,像高速跑车因车速快所以就需要更好的抓地力。所以车胎较宽,且薄。而越野车,多行驶于崎岖颠簸路面,所以胎面较厚。
2. 那样可以获得更高的通过性。同时舒适性也会更好 。
3. 轮胎的扁平率比较低,过弯的时候不会因为压力转移而使轮胎失去摩擦力。
4. 俗称低压胎,提高了扁平率等于提高了轮胎的行驶性能增加了抓地力和极限驾驶的适应能力,但牺牲了舒适性。

名词解释


轮胎

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年,出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。

地力

地力,科学定义为地球对物体的作用力,包括重力和向心力,属于万有引力等,或者dìlì[释义](名)土地肥沃的程度。[productivityoftheland]肥力,土壤供应作物营养的能力。

跑车

跑车的英文名是SportsCar或SportyCar,属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型,其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种,按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车,按价值可分为平民跑车、超级跑车。