螺栓扭矩计算公式 螺栓如何计算扭矩

2020-05-31 20:52:27 来源：朵拉利品网

1, 螺栓如何计算扭矩

T=KFd(N.mm)
①K：拧紧力矩系数，根据表面的状态可以大致选个参考值，对于一般加工表面，如果是有润滑的K可以取0.13-0.15；如果没有润滑的，可以取0.18~0.21;
②d：指的就是螺纹的公称直径6 W, D. `, Z9 R
③F：是预紧力，碳素钢螺栓取F=(0.6~0.7)σA；合金钢螺栓取F=(0.5~0.6)σA；其中σ是螺栓材料的屈服点；A=π/16(d2+d3)2,d2为螺纹中经，d3=d1-H/6;d1是小径，H是螺纹原始三角性高度；H值根据不同螺纹可以算出来的，大概是0.87倍的螺距P，说的很详细了
④T：螺栓扭矩。

2, 螺栓扭矩系数如何计算

扭距系数： K = T/(P·d) 式中： K—扭距系数 T—施拧扭距N·M d—螺栓的螺纹规格mm P—螺栓的轴力。初拧为施工扭矩的50%左右。如M20约为220。
根据《钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001》中65页附录B的B.0.3款：
1、终拧的扭矩T=K*P*d,K扭矩系数，可以参考厂家的测试报告和现场复测的报告，P施工预拉力值标准值，螺栓直径。
2、初拧取终拧值得0.5，扭剪型初拧T=0.065P*d。
计算
高强度螺栓施加预拉力和靠摩擦力传递外力。普通螺栓连接靠栓杆抗剪和孔壁承压来传递剪力，拧紧螺帽时产生预拉力很小，其影响可以忽略不计，而高强螺栓除了其材料强度很高之外，还给螺栓施加很大预拉力，使连接构件间产生挤压力，从而使垂直于螺杆方向有很大摩擦力，而且预拉力、抗滑移系数和钢材种类都直接影响高强螺栓的承载力。
根据受力特点分承压型和摩擦型.两者计算方法不同。高强螺栓最小规格M12，常用M16~M30，超大规格的螺栓性能不稳定，设计中应慎重使用。
高强螺栓是指螺栓的等级硬底等性能比较强，也叫高强度螺栓。一般是指8.8级以上的.比如说10.9级螺栓，12.9级螺栓.都是硬度性能很强的.扛扭力性能很强的.
高强螺栓长度计算
高强螺栓连接必须严格控制螺栓的长度。扭剪型高强螺栓的长度为螺头下支承面至螺尾切口处的长度；对高强大六角头螺栓应该再加一个垫圈的厚度，见图"（图中！* 为板层的厚度；！ 为螺栓长度）。
高强螺栓长度一般计算式如下：
L=L""+△L
其中△L=M+NS+3P
式中L—高强螺栓的长度；
L""—连接板层总厚度；
△L—附加长度，即紧固长度加长值；
M—高强螺母公称厚度；
N—垫圈个数，扭剪型高强螺栓为1，高强大六角头螺栓为2
S—高强度垫圈公称厚度
P—螺纹的螺距。
高强螺栓的紧固长度加长值=螺栓长度-板层厚度。一般按连接板厚加表L的加
长值，并取5mm的整倍数。
高强度螺栓施工前，应按出厂批复验高强度螺栓连接副的扭矩系数，每批复验8套，8套扭矩系数的平均值应在0.110~0.150范围之内，其标准偏差应小于或等于0.010。其扭矩系数复检方法按GB50205《钢结构工程施工质量验收规范》规定进行。试验后应在较短的时间内进行高强度螺栓的安装。
高强度螺栓的施工扭矩按下式计算确定：
Tc=1.05k·Pc·d
Tc—施工扭矩（N·m）;
k—高强度螺栓连接副的扭矩系数的平均值；
Pc—高强度螺栓施工预拉力（kN），见表1;
d—高强度螺栓螺杆直径（mm）;
表1 高强度螺栓施工预拉力Pc (kN)
高强度螺栓施工前所用的扭矩扳手，在使用前必须校正，其扭矩误差不得大于±5% ，合格后方准使用。校正用的扭矩扳手，其扭矩误差不得大于±3% 。
参考资料来源：搜狗百科—扭矩系数

3, 螺栓扭矩计算

扭矩等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米N·m，此外还可以看见kg·m、lb-ft这样的扭矩单位。
单位扭矩乘以系统压力等于马达输出扭矩，当然这个是理论的数据。需要再再乘以机械效率。
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系。
在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是位矢（L）和力（F）的叉乘（M），物理学上指使物体转动的力乘以到转轴的距离，它能表示发动机所输出的力的大小（因为发动机中曲轴的半径一定）。
参考资料来源：搜狗百科--扭矩

4, 螺栓的扭矩如何计算

1.要想得出螺钉扭力F，首先要建立螺钉在拧紧时的受力模型。在实际应用分析中比较复杂，简要说明下计算思路 ： F=μN 即动摩擦力公式
关键常量为：内外螺纹当量摩擦系数μ，螺钉轴向预紧力N
当量内外螺纹的摩擦系数比较难确定，这根螺钉螺孔体材质有关，和螺钉的螺纹精度有关，和牙型角有关，螺钉的实际生产导致此类系数都有差异。纯理论计算可忽略螺纹精度。
螺钉轴向预紧力N，这个数值其实没有什么硬性标准。在理论上，在螺钉的轴向应力接近弹性极限σe时，此时的轴向预紧力在使螺钉在弹性形变内，螺钉不会引起屈服失效，但实际的生产中，这个数值是非常大的，没有实际的指导装配的意义。
如果你计算数值在实际中的应用，那么建议你查表，扭矩表容易在网上查到。很多数值是从实践中摸索而来，实用性很强，源于实践，归于实践。

名词解释

螺栓

螺栓：机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

扭矩

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。 发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。 扭矩（Torque，也称为转矩）在物理学中就是特殊的力矩，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米N·m，此外还可以看见kg·m、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg的重力为9.8N，所以1kg·m=9.8N·m，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kg·m。在人们日常表达里，扭矩常常被称为扭力（在物理学中这是2个不同的概念）。

高强

高强，男，1955年1月23日出生，现任鸡西市人民艺术剧院名誉院长、国家一级演员，曾是第八届黑龙江省人大代表、黑龙江省戏剧家协会会员、黑龙江省电视艺术家协会会员、鸡西市人大代表、鸡西市名人协会会员、鸡西市拔尖人才、鸡西市科教兴市带头人。 2018年3月，入选《中国电视剧60年大系•人物卷》。

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