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桑塔纳 新桑塔纳怎么样
2020-05-24 20:28:54 来源:朵拉利品网

1, 新桑塔纳怎么样



很早以前,桑塔纳是B级车,捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。
——但是现在:全新的桑塔纳,和全新的捷达,其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。
今天的桑塔纳和捷达,底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同,产地不同。一个长春产,一个上海产。
从基础的机械配置方面看,桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机,虽然不先进,但胜在结构简单,更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱,这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”,走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

新桑塔纳的前排空间充裕舒适,后排腿部空间略显紧凑,但整体空间较为宽裕,网友表示“空间绝对够用,比捷达要宽敞不少”;储物空间设计较为人性化,行李箱容积不错,适合置放大件物品。
新桑塔纳方向盘手感不错,转向轻;档位清晰,个别网友反映3、5档入档发涩;底盘稳,稳定性不错;网友评价“操控感确实不错,不夸张的说,中低速行驶(100以内)操控及舒适性不逊于速腾,稳定性高于同价位的其他车系”,不过也有网友反映存在跑偏、噪音、异响等小问题。
动力上将匹配最新的EA211系列1.4L以及1.6L发动机,动力够用,起步肉,提速表现不错,但高转速下发动机噪音较大。
根据大部分网友的反映来看,全新桑塔纳的燃油经济性比较不错,百公里油耗6-7L。

名词解释


桑塔纳

桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。 2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京,开始新的征程。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

捷达

捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。 1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。