1, 10年的二手标致307两厢车值得入手吗?
标致307这个车相当不错。首先安全性相当出色, 气囊:2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。 车身钢材:钢板是HLE 高刚 弹力钢 厚度1.0,相当难得安全带:前排2根带限力器的预张紧安全带,后排左右的2根也带限力器。 主动安全头枕 :307:国内A级车的唯一。原理与VOLVO宣称的"颈椎保护系统"相同。 以及可溃缩式方向柱和踏板。该车的安全系数应该在该级别是数一数二的。 其次,标致307操控同样出色的 因为307从 刹车,悬挂,底盘调校,转向(307拥有PSA独门的后轮随动转向 技术 PSA的世界专利)相当不错/。 内饰精致,油耗合理(一般开空调市区8.5个以内), 307厂家指导保养间隔里程是15000公里,使用中建议7500公里去做一次常规检查,但换机油什么的是隔一次换,15000换所以从日常使用和维护费用来说标致307这个车相当不错在同级别车里是相当合理的。最后多句嘴3071.6车型发动机是很不错的,采用直列四缸布置,双顶置凸轮轴,16气门结构,多点电喷,这台发动机虽然没有使用可变气门正时,可变气门升程等进排气优化技术,但确实是具有主流机械结构的16气门发动机。能发出78kw/5750rpm的最大功率和142NM/4000rpm的最大扭矩在实际驾驶中还是能够很好的满足日常要求的。在PSA的各种1.6车型上比如,世嘉,爱丽舍,207,206等都是配备的该款发动机。技术相当成熟, 新款307大嘴版,更是增加了CMS,非常先进。对整车的数据传输等有很大提高可以迅速根据路矿作出反映,整车进步相当明显。 现在标致307的价格相当不错,是同级别车中性价比最高的车型 最后还是楼主你自己掂量吧。 同级别的车推荐给你 世嘉 都是PSA的车同样相当不错。
2, 标致307二手车11万公里值得买吗
车总体来说是好车,操控很舒适。但车不能从外形和其他什么地方区分车价,也就是说10万的和16万多的都是一个外形和标志,要讲究身份和地位差异的人值得考虑。下面说说个人对车的感受以及油耗记录,标志307的油耗是比较来说是很省的 。总共加油14次,12次加的是97号,2次93号。共加油715升,行驶6644公里加上电脑显示还能行驶317公里共约7000公里每次加油,我都记录了行驶公里数和加油的数量。经过近7000公里的驾驶,得出该车的油耗规律。最省油是70到95公里的匀速或者巡航,大约7升左右百公里。超过120,上升到11到12升,130公里以上非常废油,估计14升以上。如果不急加速,不长时间堵车,平均油耗在9.2升左右。7000公里中,大约有3600公里是高速公路。其余是市内行驶。08年11月1日上牌,到12月1日,跑了6500公里。我开过不少车型,包括赛欧,YG,卡罗拉,2.3的老天籁,全部是自动挡车型,10年驾龄。我的强项是开车省油,驾车技术一般。标志使用一个月,有几点感受。优点:1,外观漂亮,内饰舒服,乘坐感受好。2,如果驾驶得当,还是非常省油。(秘诀:不急速加油,尽量少刹车,利用巡航功能)3,高速很稳定,底盘扎实,抓地能力很强,如果舍得加油,提速也很快。4,隔音效果很好。缺点:1, 2.0自动档低速熄火。2,前座扶手不是很舒服。用得较少。3, 刹车旁放杯子的地方太小,放CD碟子的地方也小,烟灰缸打开后有点影响换挡。不过那个6碟cd真的是垃圾,一个可以播放mp3的机头完全够用。音响有时有共振现象出现。4,无骨雨刮响声太大,自动雨刮反应太灵敏,几颗雨刮得飞快,还咕咕响。个人认为这东西用途不大,这次去做首保叫师傅调迟钝点,据说调了后也没有什么用,个人觉得这是鸡肋,没有多大用途。 5,4S店的服务不让人满意,太黑了。其他常规好的地方就不多说了。本来买了最好配置的车就准备什么地方都不改动了,但是现在看来后门密封一定要加装,要不裤子都成了抹布了,也准备去加装个ESP玩玩(当然如果加装简单的话)。人无完人,车无完车,喜欢就好,喜欢哪种车只是一种缘份。
名词解释
公里
千米俗称公里,英文用km(kilometer)表示。1790年5月由法国科学家组成的特别委员会,建议以通过巴黎的地球子午线全长的四千万分之一作为长度单位——米。1千米=1000米=10000分米=100000厘米。
加油
《加油》是由林俊杰作词作曲及演唱的一首歌曲,收录于专辑《100天》中。
12
12(十二)是介于11与13之间两位数、自然数,是一个偶数,因数有1、2、3、4、6和12。 日常算数单位中,12个也叫做一打。