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东风标致307图片大全 标志307好么?
2020-05-24 20:20:04 来源:朵拉利品网

1, 标志307好么?



东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,
尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,
不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。
从侧面看,个性十足,整体流线柔润和谐,
前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,
很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓,后备箱与后尾翼过渡自然,
车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,
无疑是一款优雅、个性十足的爱车。
在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,
发动机横置,前置前驱动,四轮独立悬挂,主动、被动安全装置齐全,
人性化设计处处得到充分体现。
轴距长达2.61米。整车长4.47米,宽1.76米,高1.51米,
尤其是后备箱容积达到506立方分米,在同级别轿车中可谓佼佼者
东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度:
一方面,在发生冲撞时,专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击,提高了对乘客的保护;
另一方面,整体车身能保证良好的接地性能,充分保障了行车的安全性。
标致307系列在全球信誉度极高,是中级车市场中的杰出代表。
东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外,
还加入了许多高科技含量的配置,并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整,
将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型,既适合商务用途,
又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。

2, 标志307这车怎么样?是新款。



舒适性
东风标致307整车长4.47米,宽1.75米,尤其是车高达到1.54米,轴距长达2.61米,充分保证驾乘人员的舒适性。座椅可以在高度280毫米(最低高度接近传统轿车)和330毫米(最高高度与SUV车型相近)之间调节,而且座椅水平方向的滑动调整可达230毫米。经过调整,无论什么样身材的驾驶者总能找到最舒适的姿势。
安全性
著名的马斯洛需求层次理论,把人类的需求分成生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我实现需求五类,依次由较低层次到较高层次。根据这一理论,买车是应该属于可以满足消费者更高层次的需求,这包括:被尊重、方便出行、舒适、甚至隐私得到保护等等,而这一切的所谓更高层次的需求,是建立在什么基础上的呢?答案肯定是:安全。一部车所有其他方面的性能,在发生事故特别是严重的事故时,都将归结到这部车的安全性上了,这时候少了安全就相当于“100-1=0”。从上述层面上来讲,评价一部车的好坏,首要的、也是最基本的就是要从它的安全性方面入手。
作为当前热销车型之一的东风标致307在安全性能上有哪些突出之处呢,我们可以从设计、材料、制造工艺、过程控制等几个方面来进行综合解析。
东风标致307作为一款欧洲车中的法国车,其时尚的外型与精良的做工与欧洲版307一脉相承,既具有欧洲车的精细严密的高品质,同时在内外设计中又完全表现出其深厚文化所积淀的艺术品位。同级别车型中最出色的操控性和配置最高的安全性又使它成为“精三样”中的领军车型。
东风标致307采用的是四轮独立悬架,大型的轮轴集成准麦克弗逊式前桥,带有一个横向稳定杆,后桥是带可变形横梁的独立式悬架。这项技术保证在任何行驶条件下对车轮的精确控制。转向为齿轮齿条式,拥有一个内置液压油缸和一个可变助力系统。根据车速和方向盘转角提供最合适助力:当低速需要助力时,泵的转速可达3000转/分,可节省力气;高速时,助力减少,保证行车稳定。制动系统采用四轮盘式制动,两个前通风盘(直径283mm,厚度26mm)两个后实心盘(直径247mm,厚度9mm),前后分泵的直径为54mm。采用环保型制动摩擦片。东风标致307所有的版本都装备了防抱死系统(ABS),另外还有紧急制动辅助装置(EVA),使紧急情况下的制动获得最大的减速,脚在踏板上能获得清晰的力量反馈。

3, 东风标志307



价 格: 10.98-16.58 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4481/1746/1526mm
排 量: 1587-1997 cc 原产地: 欧洲 所属: 标致307
理论油耗: 6.7-7.1 升/百公里
优 点:造型设计优雅大气,安全配置性能好
缺 点:部分电子装置设置不合理,做工不够细致
综合评分:9.5
外 观:9.6 内饰:9.5 操控:9.6 安全性:9.6 油耗:9.3 品牌:9.5
新东风标致307系列介绍
新悦登场的新东风标致307造型设计优雅大气,比例完美的线条和舒展的曲面完美组合令人一见倾心。新东风标致307前脸融合了由标致407始创的新美学元素,灵动的狮眼线条流畅地延伸至前风挡,勾勒出优雅的轮廓;镀铬隔栅赋予了狮王特有的表情,高贵品位呼之欲出;4.48米的流线型车身,全新设计的尾部造型,晶莹剔透的尾灯和全新的16英寸轮毂,赋予了它动静皆宜的气质,东风标致307一贯秉持的品质、品位不言自明。 目前,新东风标致307所属系列下的最新车系为【东风标致307两厢】,可查看其报价、配置和图片。

4, 新东风标致307要多少钱?



标致307
标致307系列以其独特的设计著称,每款车的上市均会给中级轿车市场以巨大的震撼。根据“马格利特”计划,出自同一生产平台的307SW、 307BREAK、307CC、3P及5P等车型均已非常成熟。标致307自第一款上市之日起即是一款100%成功的车型,整个307系列曾获得至少16 个最佳车型奖项,截止2003年10月全球销量累计超过130万辆。因此,两大汽车集团决定将新款标致307作为第一款“开门车”在中国市场率先推出。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好象狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看,个性十足,整体流线柔润和谐,前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓,后备箱与后尾翼过渡自然,车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,前置前驱动,四轮独立悬挂,主动、被动安全装置齐全,人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米,宽1.76米,高1.51米,尤其是后备箱容积达到506立方分米,在同级别轿车中可谓佼佼者。东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度:一方面,在发生冲撞时,专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击,提高了对乘客的保护;另一方面,整体车身能保证良好的接地性能,充分保障了行车的安全性。标致307系列在全球信誉度极高,是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外,还加入了许多高科技含量的配置,并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整,将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型,既适合商务用途,又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。
主要争议:
1.外形:标致307是一款成功的两厢车,但引进中国大陆、西班牙、阿根廷等国家时却该款为三厢,以至外形协调性引发争议。曾有人评价是“有史以来最多余的屁股”,类似的评价还有“在两厢车后面硬加上一个大屁股”,“转弯时甩来甩去”等等。
2.研发进度:东风生产的标致307同欧洲生产的标致307始终存在不同步问题,例如欧洲2005年上市的新款(face lift)307直到2007年初才计划引进。而同期的福特福克斯和大众波罗则基本同国外同步。

名词解释


标致

标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌,标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络,拥有1万家销售网点。 标致汽车集卓越、魅力和情感于一身,行驶在世界的每个角落。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域,比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。 在汽车时代来临之前,标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。毕竟,标致的历史可以上溯到十五世纪,标致摩托车是欧洲四大摩托车制造商之一。2018年12月18日,标致入选2018年度(第十五届)《世界品牌500强》排行榜,排名第222。

需求

经济学中需求是在一定的时期,一个经济主体对一件商品或服务的效用,通常跟他/她的收入有关。需求和需求量是两个不同的概念,需求反应的是消费者对于某一商品或服务在不同的价格之下的需求集合,而需求量是在某一确定价格之下消费者的需求数量。需求显示了随着价钱升降而其它因素不变的情况下(ceteris paribus),某个体在每段时间内所愿意买的某货物的数量。在某一价格下,消费者愿意购买的某一货物的总数量称为 需求量。在不同价格下,需求量会不同。需求也就是说价格与需求量的关系。若以图像表示,便称为 需求曲线。