汽车冬季轮胎冬季轿车轮胎哪个牌子好

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汽车冬季轮胎冬季轿车轮胎哪个牌子好

2020-05-23 02:42:14 来源：朵拉利品网

1, 冬季轿车轮胎哪个牌子好

排名第二的米其林Alpin 5同样也被认为“非常棒”！但是在价格方面小贵，并不是很亲民。米其林Alpin 5在雪地性能方面最好，同时具备稳定但干地湿地处理能力，湿地刹车距离也很短，同时静音性能一流。
固特异UltraGrip 9位列第三，最有力的表现就是在雪地和湿地路面强劲的动力表现，同时水滑测试优异，滚动阻力低，安全性能最佳，但是在里程方面被认为比较“一般”。
前三名的轮胎相对来说并没有什么缺点，但是另外17个产品在某些方面却表现差强人意。这些也导致他们在最高评级中败下阵来。邓禄普在干地路面动力表现一般；倍耐力在干地路面横向控制力较差；新得利Speed Grip 2在雪地路面操控性能较差；诺基亚 WR D4干地路面横向控制力较差，同时里程数上面也一般；韩泰I*Cept RS?2；在湿地路面横向控制力表现一般，同时制动距离过长。
普利司通Blizzak LM001非常意外的仅仅位列第九，获得一般推荐评级。其干地路面转向动力不足，同时刹车距离过长。宝龙Polaris 3在干地路面表现出来的抓地力水平有限，同时在转向响应上面明显不足。但是这些轮胎也具备非常多的优势，它们都具有非常好冬季或者雪地轮胎性能，同时湿地表现上面令人信服，比如防滑。同时这些轮胎能耗较低同时价格也比较实惠。

2, 冬天小车的标准胎压是多少

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准轮胎胎压2.4-2.5bar。
汽车胎压需要参考的其它因素：
1、季节性因素：冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
2、轮胎状况：新胎胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。旧胎适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
关注胎压很重要
每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压，它的高低直接影响轮胎的性能和反应，并在一定程度上影响着油耗。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险，还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面，全车抓地面明显减少，在紧急制动的时候将无法提供足够的摩擦力。
过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面，无法让整个胎面接触地面，在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积，危险程度不亚于高胎压行车，并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。
胎压不要有意调低。有些人往往认为，冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较安全。其实，这种想法已经不适合现在的情况了。
以前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了冬季降低胎压是正确的，但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎保持标准胎压就行。
参考资料来源：
百度百科-胎压
人民网-冬季胎压不用刻意调过高过低均有风险

3, 冬季轮胎怎么选

购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是 ***/** R** *部分都是数字。（例如：205/55R16）
所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
在选购轮胎时，您需要充分考虑车辆性能，驾驶习惯和爱好，行驶的道路条件和气候条件等情况，然后根据轮胎产品的定位来选用合适您的轮胎。
不同的花纹代表不同的产品定位，不同规格可供选择的花纹也是不一样的。

4, 冬季的轮胎一般是什么时候换一次？

2、雪地胎配方通常使用的是不同于全天候轮胎（四季胎）的橡胶混合物。冬季胎所用的天然橡胶和二氧化硅的比例更大，因此在低温条件下，轮胎的硬化程度要低于合成橡轮胎；在低温状态下能够更有效地增加抓地力。雪地胎的胎面有更多细小纹路，在积雪路面可增强抓地力；在潮湿雨水条件下排水更容易。
3、降低了湿地滑胎的风险。当气温在7摄氏度（45F）以下时，雪/冬季胎能够比夏季胎或四季胎发挥的性能更好，因为在干燥路面上，后者橡胶合成物的硬化会降低轮胎的抓地力。有趣的是，如果轮胎滑移或轮胎打滑度为40-50%时，雪地胎在积雪路面上的抓地力可以达到最大，也就是说，在现代汽车上可以关闭牵引力控制系统。
虽不能保证雪地胎可以完全解决轮胎打滑的问题，但至少大大降低了打滑。
综上所述，建议冬天汽车换雪地胎。
4、四季轮胎冬天可以使用。但没雪地胎安全。
5、首先要强调一下冬季胎和雪地胎还是有区别的。顾名思义雪地胎适合在雪天使用的轮胎，橡胶轮胎有金属钉，可以增加抓地力，在路面积雪较厚时使用。与普通轮胎相比，雪地胎优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。
6、冬季轮胎是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的。它拥有特殊的胎胶配方和胎面花纹，可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能，发挥汽车的最佳性能。冬季轮胎通过特殊的胎面胶设计以及花纹设计可以增强轮胎的抓地性能，保证冬季行车安全。
另外要注意的是，身处南方车辆一般不需要雪地胎，它的角质特别软，胎花全是小细纹，没下雪的时候，不抗磨，有雪之后，摩擦系数就减小了，没有雪的话跑一万公里基本就磨没了。

名词解释

轮胎

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。

规格

规格，是一个汉语词语，有两种意思，一种意思是产品质量的标准，如一定的大小、轻重、精密度、性能等；另一种意思是泛指规定的要求或条件。

花纹

花纹，词语，泛指图案与纹理。[decorativepattern;figure]