高速与低速柴油机区别高速和低速柴油机哪个省油

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2020-05-17 03:27:40 来源：朵拉利品网

1, 高速和低速柴油机哪个省油

1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

2, 低速,中速,高速船用柴油机有什么区别？

一、速度不同
低速船用柴油机：低速船用柴油机的速度为60~120r·min。
中速船用柴油机：中速船用柴油机的速度为600~1500r·min。
高速船用柴油机：高速船用柴油机的速度为600~2250r·min。
二、缸径不同
低速船用柴油机：低速船用柴油机的缸径为350~900mm。
中速船用柴油机：中速船用柴油机的缸径为195~225mm。
高速船用柴油机：高速船用柴油机的缸径为98~185mm。
三、单缸功率不同
低速船用柴油机：低速船用柴油机的单缸功率为567~3855kW。
中速船用柴油机：中速船用柴油机的单缸功率为195~255kW。
高速船用柴油机：高速船用柴油机的单缸功率为915~127kW。
低速船用柴油机：低速船用柴油机主要用于远洋货船、油轮、集装箱2000吨~50万吨超大货船。
中速船用柴油机：中速船用柴油机主要用于火车头、小拖网渔船、拖船、小货船、电站发电用。
高速船用柴油机：高速船用柴油机主要用于卡车、小船、泵、发电用辅机、压缩机。
五、油品要求不同
低速船用柴油机：低速船用柴油机主要使用船用汽缸油、船用系统油。
中速船用柴油机：中速船用柴油机主要使用中速机油、普通柴油机油。
高速船用柴油机：高速船用柴油机主要使用中速机油、普通柴油机油。
参考资料来源：搜狗百科-船用柴油机

名词解释

换档

《换档》是2012年上映的穿越剧情片，由李安然执导，张峻、王伊宁等主演。影片讲述了一次意外的事故使活泼多才的大众偶像夏川与刻板的书呆子陈默交换了灵魂。颠倒的性别、中断的学业、不属于自己的生活，梦想与现实的距离让两人无所适从。

省油

当畅能燃油增强剂掺入燃油时，油分子产生分子裂解作用，解裂燃油分子并使油分子均匀而有规律排列，活化分子结构，使燃烧更为充分，达到增强动力和省油目的，其燃烧效力可高达98%以上。节省效果根据引擎状况与司机驾驶习惯、道路、天气等状况不同而有所差别。长期使用节约燃油介于10～30%以上。