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高转速发动机驾驶技巧 高转速低扭矩与低转速高扭矩的车有什么区别,各适合开怎样的道路? ...
2020-05-17 03:23:15 来源:朵拉利品网

1, 高转速低扭矩与低转速高扭矩的车有什么区别,各适合开怎样的道路? ...



低挡高速开车的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表示,开车不能懒,要根据车速勤换挡。
开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大,那就是升挡超车。其实当挡位较高时,发动机扭力反而较小,油门反应不灵敏,达不到想要的加速效果。
正确的做法是,超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说,当驾驶员深踏油门时,行车电脑会自动做出判断,降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。
不少新车经过了磨合期首保完后,就要进行适当的拉高速。拉高速不是开高速,而是通过拉高发动机转速来行驶。在新车拉高速时,低速挡可以强制发动机在高转速区间运转,实现拉高速驾驶,可清除很多积碳。
低挡开车主要用途:
低速挡的直接作用是将汽车自动变速箱限定在1挡条件下工作。无论汽车的发动机转速还是输出轴转速有多高或彼此之间多不匹配,变速器都不执行升挡操作。
车辆都不会升挡行驶,从而实现自动挡临时改为手动挡模式,驾驶员可强制汽车以1挡状态持续行驶以便应对特殊路况。低速挡使用技巧与1挡的完全一致,也属于前进挡。
参考资料来源:人民网―老司机都不全知道的驾车误区 你占了几样

2, 汽车高转速换档有什么技巧



长期转速过高会因为温度过热给发动机造成很大的负担,
当然,不同车型在各个转速区间的扭力输出也是不同的。
理论上来说,发动机在高转速工作可以充分燃烧,降低积碳的产生,但如果车辆在3500-4000转输出扭力过大,长期在该转速行驶或者换挡,会使车辆各零部件承受过大扭力(发动机、变速箱、轮胎等),导致寿命减低。
同时,也会导致油耗增加,而且车速过快,安全性也会降低,在3500-4000转换挡时,车辆是否有轻微向前窜的感觉,如果有,说明车辆在该转速区间扭力已经输出过剩,可适当降低换挡转速,以达到最佳的行驶经济性。
还是提倡在合适时机换入合适档位比较好。
另外新车的话会伤害更大,磨合期的车如果长时间转速过高会大大减短发动机寿命。
日常用车省油小妙招:
1、行车时保持车速均匀
一般车辆的经济时速在60-90公里之间,该速度区间是最省油的。车速过高或过低都不利于省油,车速过低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速过快时,进气的速度增加导致进气阻力增加。
2、控制最佳转速
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论哪个档位,发动机转数保持在2200-2500左右最省油。
3、控制换挡转速
换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速达到2500多一点。如果低于2000转速时换档,换档后速度还要下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而多耗油。
4、减少非必要制动
制动实质上是一种能量的转e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333431366364化,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡以及前方有情况时,提前抬起油门准备减速从而减少紧急制动次数。
参考资料:
凤凰网-发动机转速多少转才算合格?
人民网-日常用车省油小妙招

3, 汽车高转速对发动机有害吗?



挂上倒档,一起挂上油门刹车,以一定的速度松开脚刹车,汽车就可以跳出来了,还有一个车身稳定系统可以关闭。
为了保护发动机的寿命和减少损失,建议高速起动。 虽然油耗和胎面损耗增加,但瞬时功率将在较短的时间内克服自重,重力和摩擦等。 从而减少发动机损失。
坡道起步
(1)右手挂入1挡;
(2)右手打开左转向灯;
(3)左手按一下喇叭;
(4)左脚踏档,右脚徐徐踏下加速;
(5)当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板;
(7)左脚在车开动3-4m后放开离合器踏板;
(8)右脚加油提速至正常车速后,将车驶入正常车道并关闭转向灯。
参考资料来源:百度百科-汽车起步

名词解释


发动机

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,最早诞生在英国,其既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。其种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。

高速

高速,指速度高,快速;事物发展速度的最高等级。