高端紧固件行业有哪些高分求中国汽车紧固件行业最大的有几家

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2020-05-14 03:06:55 来源：朵拉利品网

1, 高分求中国汽车紧固件行业最大的有几家

这些都不太实用撒。
告诉你几个比较好的，看你的批量大不大。
如果大的话，1、你可以找浙江晋亿实业，这家在全国和全世界都有名的，他的产品相对要贵点，但是质量特别的稳定，他下属有个子公司专门做汽车标准件的，质量没的问题的。2、你可以找宁波东港，他的10.9级的螺栓也非常的不错，质量和价格都比较合适，现在在国内比较的不错。3、上海哈迪威，这个厂家直接给大众提供标准件的，价格相对比较便宜点，质量也还可以，比上2家规模和质量要差那么点点。3、还有宁力的，价格便宜点，质量一般4、九龙标准件，质量一般价格还可以。
市面上还有很多厂家做，但是用在汽车上面，我建议要用质量比较稳定的，如果出了问题，不好处理的。还有市面上很多贸易公司，自己根本不产还说能生产，其实都是委外加工，你要看清楚，小心上当哦。
上面我给你的点建议，还有很多，这是相对比较好点的，希望我的建议对你有帮助。

2, 中国十大螺丝品牌有哪些？

今年前八月份，我国机械工业实现利润1.14万亿，比去年同期增长14.12%；在进出口方面，2016年机械工业出口额2727亿美元，进口额3748亿美元，顺差1021亿美元。数据看似漂亮，但“老机械工业人”、中国机械工业联合会特别顾问蔡惟慈却高兴不起来。
“螺栓是连接零件的紧固件。但小小螺栓，在我国高端装备上几乎需要100%进口。为什么？”在10月28日召开的智能制造发展研讨会上，国家973项目首席科学家、中国工程院院士谭建荣、蔡惟慈从不同角度回答了这个问题。
10月28日在济南召开的智能制造发展研讨会上，蔡惟慈告诉科技日报记者：“低压电器、紧固件、轴承等量大面广的基础元器件和零部件虽大量出口，但其中高端产品却必须进口。几乎每个小行业都存在着低端大量出口，高端不得不大量进口的现实。”他认为，在“中国制造2025”所部署的五大工程中，各地普遍存在着智能制造热、工业强基冷、创新驱动难的现象，在机械工业由大到强的进程中，创新能力弱和基础不强仍然是主要制约因素。
国家973项目首席科学家、中国工程院院士谭建荣则从另一角度关注到这一问题，“高精度、大尺寸等关键零件的精密加工需要高端锻压机床，后者也是重大工程的基础，但随着我国高精度、深拉伸、超低速等极端工况的需求增加，我国锻压机床自主设计开发面临困难重重。”
他列出一组数据：2016年我国金属加工机床外贸逆差45亿美元，仪器仪表逆差126亿美元，汽车逆差更高达338亿美元，高端供给不足矛盾突出。他又以高速力机为例，在日本，这种广泛应用在小型精密零件的冲压加工的设备，在8mm冲程100KN压力下滑块速度可达每分钟4000次，而我国产品的最高速只有每分钟1200次。更宏观的事实是，欧美锻压机床数字控制化率可达80%，而我国只有不到30%。
蔡惟慈认为，“中国制造2025”要求的优质制造不仅仅取决于管理，更有赖于高水平的基础制造能力支撑。“没有高水平的基础零部件、基础材料、基础工艺及基础机械的支撑，就无法改变中国制造‘低档货’的形象。”他说。

3, 高分求中国汽车紧固件行业最大的有几家

这个关键是看你的进货渠道了。
看你能不能直接从厂商拿货。那样成本相对来说便宜点，否则多中间商，利润点就没有了。
另外，还要看你卖哪些紧固件。比如DIN931,933,912，那这些基本到处可以买到，说实话，利润很低。
还不如做一些相对来说偏点的，比如DIN960,7984，之类的。。
或者就是做一些小规格的：M3,M4,M5的，这样的小规格利润也高。
再就是做一些高档表面处理的，普通镀锌靠跑量，量上不来的时候，就靠你有新鲜玩意了，做一些达克罗或者热烫锌。有点创意
仅供参考，根据本人行业经验。

名词解释

基础

建筑物向地基传递荷载的下部结构就是基础，一般由土和岩石组成。