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rx5图片 荣威rx5地盘和悬架怎么样?
2020-05-14 02:26:14 来源:朵拉利品网

1, 荣威rx5地盘和悬架怎么样?



底盘稳定性高
悬架转向性灵活和操纵性灵敏。
上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV—荣威RX5。该车采用“蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说,2.0T发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里综合油耗最低8.1L;1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,百公里综合油耗仅6.8L。此外,荣威RX5采用保时捷底盘调教、与路虎同源的GKN智能适时四驱、全独立悬架系统、四路全高速CANBUS系统总线等,全面提升驾乘品质。
2018款荣威RX5将推出三款全新车型,同时针对两款进行升级,根据配置不同新车将搭载全景影像、电动尾门、全景天窗、双区自动空调、无钥匙进入、一键式启动等配置。此外新车还将升级互联网汽车智能系统2.0,使得车能乘客能够通过语音操作车内部分功能,包括天窗、导航、空调等。安全性方面,2018款RX5还将全系标配前排侧气囊。
2018款荣威RX5将沿用现款车型的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为169马力,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱;2.0T发动机最大功率为220马力,峰值扭矩350N·m,与之匹配的是6速双离合变速箱。另外,1.5T车型均将采用前轮驱动,而2.0T车型则有前驱和适时四驱两种驱动形式。
荣威RX5图片如下:

低配1.5T&6AT版起售价14.98万,发动机为上汽逆向(照搬)通用LFV的缸内直喷1.5T,升级国六后最大功率升高至127kw、峰值扭矩增长至275N·m(1750-4000转),动力水平不差但仍然是小排量发动机的标准范围,与6AT手自一体变速箱组合动力仅仅是够用标准。
一线自主品牌使用1.5T直喷动力的SUV,没有一台价格敢于高达这一范围,参考宋Pro、长安CS75老款、哈佛H6/F7等车,其指导价会比荣威Rx5Max低3~5万;至于Max换装升级了6AT变速箱也没有什么值得吹嘘的,在动力不足的前提下反而是传动效率更高的湿式双离合更有优势,所以这一版本的Rx5Max不值得考虑。
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2、高配2.0T&6挡湿式双离合版,公布的旗舰版指导价17.98万、起售价应在15万左右;发动机为逆向研发的20L4E别克技术的2.0T直喷增压机,最大功率170kw、峰值扭矩370N·m(2000-4000转),动力储备在同排量自主品牌2.0T中至少有两台能够超越,CS75Plus的蓝鲸2.0T也与20L4E相当,性能并不是Rx5Max的亮点。
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然而在动力储备足够充足的前提下,这台发动机是可以升级AT变速箱的,然而Max采用了与老款Rx5相同的SH36D6系列的六档湿式双离合,其级别显然低于同级竞品;参考哈佛的7挡湿式双离合、长安CS75Plus的8AT手自一体等变速箱,Rx5Max的竞争力体现在哪呢?
所以这台车身尺寸达到4647*1891*1725、轴距2760mm,全系两驱的A+级SUV毫无性价比可言,低配1.5T版可以选择到竞品的2.0T四驱,2.0T两驱版能选择到同级竞品的插电式混动性能车或略加预算选择上汽合资品牌的探界者2.0T,虚高很多的指导价决定了这台车很难打开市场。
长安CS75Plus与荣威Rx5Max各方面的定位都基本相当,但高配变速箱和指导价有绝对优势。
75P指导价12.79-15.79万,2.0T起售价仅为14.39万,大排版比Rx5Max的入门级低配价格还要低一些;车身尺寸4690*1865*1710、轴距2710mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,尺寸等于同属于A+但比Rx5Max略大一些,只是同样没有四驱比较遗憾。
1.5T版发动机最大功率131kw、峰值扭矩265N·m(1450-4500转),变速箱同样匹配6AT手自一体定位平顺但动力一般的代步车,用车体验只能说合格;而2.0T版发动机最大功率171kw、峰值扭矩360N·m(1750-3500转),这台机器的动力储备已经能带来不错的性能体验,与8AT手自一体变速箱匹配也能体现出高级别。
两车的定位同为两驱代步车,两个版本的动力水平又是伯仲之间,但是以1.5T&6AT的低配Rx5Max能选择到高配2.0T&8AT的CS75Plus,想来这一对比得出的结果会出奇的一致:没有多少人会选择价格太水的荣威,自视过高只能自食恶果了,Rx6没有4万左右的官降则绝对无法热销,尤其是在2019年,这台车不建议考虑。

名词解释


RX5

Rx5 无线蓝光鼠标是续RACERTECH锐士科技公司旗下 RACER 品牌在大陆首款上市产品RX9后的又一新作,拥有炫丽的外表,同时配备最新台湾芯技术的蓝光引擎,六键设计,浏览网页前进后退更便捷。