大型卧铺客车 长途大型客车是卧铺的吗？还是座位的？

2020-05-13 18:21:31 来源：朵拉利品网

1, 长途大型客车是卧铺的吗？还是座位的？

座位。
《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》企业必须按有关规定组织生产，合法经营，杜绝违规产品流入市场
自本通知发布之日起（2001年），卧铺客车生产、改装企业必须立即停止生产和销售违规卧铺客车，并进行自查、自纠，将违规的车型报国家经贸委；所生产的卧铺客车产品，必须符合国家有关法律法规和《机动车运行安全技术条件》（GB7258-1997）、《卧铺客车技术条件》（GB/T16887-1997）。卧铺布置必须采用“1+1”或“1+1+1”形式（指相邻两卧铺横向间距不小于350mm的布置形式）且不得设置车顶行李架。
严禁任何单位和个人承接已办理了注册登记的座位客车改装卧铺客车或加装铺（座）位的业务，凡发现继续违规改装的，国家经贸委将有关生产（改装）企业或产品从《公告》或《目录》中除名。交通部门将依据《道路运输行政处罚规定》对其予以处罚。
2012年12月31日，工信部和公安部联合发布相关通知，规定自今年3月1日起，相关卧铺客车产品暂停生产、销售，公安机关、交通管理部门暂停办理卧铺客车注册登记，等等。这意味着，如果没有新的准入规定出台，按照卧铺客车正常的报废年限，5年后（2017年）卧铺车将从长途客运市场上消失。
安全性较差是长途卧铺车被“喊停”的主要原因。这种车型重心高、过道窄、易燃物多，易发事故，一旦出事，损失往往非常惨重。实际上，适用长距离旅行的卧铺客车是我国特有的车型，在国外没有这种车型。
行业内人士逐步达成共识：卧铺汽车本来就是一个特殊国情下的过渡产品，市场需求量也不大。更主要的是：从去除安全隐患为重的原则出发，还不如干脆让它“退休”。
中国公路学会客车分会副秘书长佘振清表示，卧铺客车是一个时代性的产品，并非当前客运市场的主力车种。在铁路运输不能满足需求而高速公路网尚未建成之前，卧铺客车这一过渡期产品作用显著。然而，随着中国客运市场的发展，卧铺客车“已经不成气候”。更为重要的是，以人为本，生命至上的理念之下，更需要我们做更加理性和坚定的选择。
参考资料来源：和讯网-长途双层卧铺客车为中国独有 已被禁止生产销售
参考资料来源：中国政府网-关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知

2, 大型卧铺客车限载多少人

一般的大型卧铺客车荷载（限载）人数在35人及以上。具体到某一客车能载多少人，要看行驶证上的具体核载人数。
卧铺车分为普通级、中级、高级三种。
大型卧铺客车系指核定座位数在35座（或5吨）及以上的客车；
中型卧铺客车系指核定座位数在20—34座（或2.5—5吨）的客车；
小型卧铺客车系指核定座位数在19座（或2.5吨）及以下的客车。
客车按乘座方式分为座席客车和卧铺客车。
座席客车按其载客定员座位数的多少主要分为大、中、小型、微型客车四种。
1、大型客车是指车长大于6米，载客人数大于等于19人的客车，司机须具有A1照（城市公交车为A3照）；
2、中型客车指车长小于等于6米，载客人数在10-19人，须持B1照；
3、小型客车指车长小于6米，载客人数小于等于9人，须持C1照；
4、微型客车指发动机排量小于等于1升，车长小于等于3.5米的小轿车。
也就是：
大型载客汽车：核载19人及以上的客车；
中型载客汽车：核载10人及以上，19人以下的客车；
小型载客汽车：核载9人及以下的客车。
客车设置的座位上下限不一定是客车的唯一标准。车辆的载客数量、车身长度、高度、宽度，车辆的总质量都是决定客车的标准参考。

名词解释

客车

客车按是指乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。客车采用液力自动变速箱，提高驾驶舒适性；采用电涡流缓速器，提高制动安全性；采用CAN总线布置技术改善车辆各种线索布置。

载客

载客是一个汉语词语，读音是zài kè，是指车或者其他交通工具运载旅客或者游客。例句：机动车超过额定乘员载客。

19

19是18与20之间的自然数。属于奇数、质数。是一个阿拉伯数字。为正整数。数论中19是Heegner数。

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