连接杆是什么 连接杆？？？

2019-07-02 03:04:18 来源：朵拉利品网

1, 连接杆？？？

连接体是可摘局部义齿的主要组成部分之一，它将义齿的各部分连接在一起，同时还有传递和分散牙合力的作用，有大连接体和小连接体之分。
大连接体亦称连接杆，主要有腭杆、舌杆、腭板、舌板、唇杆等，其作用为：
(1)连接义齿各部成为一个整体，传递和分散牙合力至基牙和邻近的支持组织，以减少基牙在功能状态时所承受的扭力和负荷。
(2)大连接体的使用可减少基托面积，并可增加义齿的强度。
小连接体的作用是把金属支架上的各部件，如卡环、支托等与大连接体相连接。它与大连接体应呈垂直相连，需离开牙龈少许。经过牙齿表面时，应较细，以免影响舌的运动。应放在非倒凹区，否则影响义齿就位。需放在牙齿的邻间隙内并呈光滑表面，无锐角，无间隙，要有足够的强度和硬度，以便分散牙合力。

2, 接杆的特点是什么？

根据接杆方榫的尺寸可分为1”、3/4”、1/2”、3/8”和1/4”等系列，常用的是1/2”、3/8”和1/4”等系列，与相应规格的套筒一起配合使用。
另根据长度还分长接杆和短接杆。
它用作各种传动附件与套筒之间的一种连接附件，以便旋动位于深凹部位的螺栓、螺母。
材质：接杆采用优质的铬钒钢。
锻造：采用模锻的冷锻成型技术，可以获得很高的加工精度。
热处理：采用电脑控制的热处理技术，从而确保了硬度的稳定性。
表面处理：细雾喷砂处理，具有很强的防锈性能，也显得非常的高档。
技术指标：硬度：HRC40-48
扭矩：是DIN标准的1.5倍
耐疲劳度：15000
表面电镀的厚度：8μ

3, 干式变压器N排为什么在低压侧？高压侧的连接杆是起什么作用的？干...

1 干式变压器的N母线就是中心线，由于干式变压器的低压侧一般都是380/220V，而高压侧一般都是6-10KV，而6-10KV是中心点不接地系统，而380/220V是中心点直接接地系统，所以只有低压绕组有中心点引出，就是N母线，所以N母线布置在低压侧；
2 不知道高压侧的连接杆指的是什么？如果是高压侧三相引出母线之间的连接杆，是为了加强母线动稳定而设置的。
3 干式变压器低压侧绕组有不浇制的，也有浇制的。新型的干式变压器，高低压绕组都采用环氧树脂浇制的方式。
4 干式变压器的铁芯与外壳是连接的，所以将外壳接地，就是将干式变压器内所有需要接地的设施都接地了。但是其中心点还是需要另外专门接地的

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车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。有的车辆的车身既是驾驶员的工作场所，又是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。车身的造型有厢型、鱼型、船型、流线型及楔型等几种，结构形式分单厢、两厢和三厢等类型。车身造型结构是车辆的形体语言，其设计好坏将直接影响到车辆的性能。 车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。如板车、摩托车、汽车等，都有自己不同的车身。

断裂

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