标致3008原车音响评测标致3008音响怎么样？

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2020-05-13 02:33:29 来源：朵拉利品网

1, 标致3008音响怎么样？

你好，我是东风标致官方购车顾问
厂商报价：15.97-22.08万。
3008配备多个气囊以及儿童安全座椅接口，全方位保护车厢内人员。3008也经过严格安全碰撞测试，安全性可靠。1.6T发动机继续沿用，也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配，发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩为240牛米。1.6T的发动机在不丢失动力的同时也拥有量好大的油耗表现，日常使用油耗较低，使用成本低。东风标致3008前悬系统采用麦弗逊式独立悬架，为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间，它的后悬系统采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计，通过大尺寸双橡胶材料与车身相连，满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求，提高整车的操控稳定性与舒适性。油耗：8.0-8.8L
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
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2, 标致3008汽车音响改装后有什么效果

1. 解析力
普通音响播放出来的音乐，你能听出演奏乐器的种类，听到人声，可是听到的人声和乐器是分不开的，平面的。就像看电视一样，所有声音都是一条线似的从电视前发出来的。
好的音响，除了能听出乐器的所有种类和人声外，还能听到更细节、更细微的声音，像敲击乐鼓后，鼓表面余震产生的声音，歌手吞咽口水的声音，细微的嗓音振动，都能听见。而且人声和乐器分离度很好，听到的人声和乐器是分离的，可是又完美地互相交融，出来的感觉是立体的，灵动的。
2. 音场定位
普通音响，听到的乐器和人声都是单一地从左右两侧喇叭发出来的，没有发声位置的变化，乐器和人声一团的发出，而且车主通常会觉得左侧的喇叭的音量会比右边的更大。
普通音响
好的音响
好的音响，播出的音乐是呈现在中控台上的，在车主面前的就是一个舞台，每一个乐器都有一个发声位置，乐器的前后排列顺序都能表现出来，男高音和女低音的发声位置也是不同的，甚至歌手演唱的嘴巴都能定位出来，通常，能表现以上音乐的音场定位、结像及凝聚力，都需要一台DSP处理器进行调校。
3. 高、中、低音表现
普通的音响，高音表现出来，声音尖锐，再放大声一点，就带点刺耳了，中音表现还可以，低音就很少了，如果播放摇滚乐，低音出来的效果就是比较大声的单一音调不停地重复，播久了就是吵。
好的音响，高音通透，穿透力强，明亮而不刺耳，中音宽厚，低音力度感强，全频域相互协调，很少会出现低音堵、中音死、高音刺的现象，过渡自然。
4. 泛音
泛音，打个比喻，就像是一个歌手在录音室唱歌，歌声通过空气、墙体反射等作用，会再次产生声音，不断的作用，使得声音更加自然、富有生命力。有种“余音绕梁”的感觉，只有好的音响才能重现。
以上是比较明显的判断标准，如果你的音响可以达到好音响的标准，那真的恭喜了，同时也要注意音响保养，定期检查调音，保持音质，如果还没有达到，没关系，可以和小沃聊聊，小沃有秘诀。

名词解释

3008

《3008》是小糠创作的网络小说，发表于起点网。

标致

标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络，拥有1万家销售网点。标致汽车集卓越、魅力和情感于一身，行驶在世界的每个角落。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。毕竟，标致的历史可以上溯到十五世纪，标致摩托车是欧洲四大摩托车制造商之一。2018年12月18日，标致入选2018年度(第十五届)《世界品牌500强》排行榜，排名第222。

油耗

等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。道路循环油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles）：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。