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吉利美日帝豪车的质量 帝豪车质量怎么样?
2020-05-05 23:28:15 来源:朵拉利品网

1, 帝豪车质量怎么样?



总得来说,性价比不错的。
我是1月份提的车,CVT天窗版三箱的,优点就不多说了,销售人员把该吹得和不该吹都吹完了。
现在总结一下:
1、车子的油耗一般,CVT的官方公布是7.7,实际上没算过,就是新车很费,300元跑了380公里这样子(自动档的磨合期都差不多,不要大惊小怪,磨合期过了就好了);
2、手动档的我不知道,CVT起步比较柔和,总的来说动力还可以,毕竟1.8的;
3、舒适度也还可以,主要是隔音有一定的进步,再个就是轮胎较宽,刹车比较柔和,但刹车片有点硬,接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音;
5、安全就不用说了,官方公布安全测试是达到了5星级的标准(主要是你选什么配置,我的天窗版只有两个安全气囊,豪华配置的据说有10个);
6、保养这不好说,看4S店,买车的时候销营人员说是两百来块一次,到4S店去280元,说机油就要180元,再加过滤芯,工时费等;
7、外观不错的,暂时还没人说这个车难看,尾部很像凯美瑞,特别在细节上比较明显;
8、内饰做工还可以,毕才10W左右的车(许多合资品牌的车也就这样);
9、空间在紧凑车型中算不错了,特别是后排,在没有影响整车外观线条的情况下,还可以留有充足的空间给乘客;
用到现在只出现一根机油管漏机油(查出来是一个小卡子没卡好,这种中奖的机率很少,可能是我的运气太好了)其他没有出现过任何问题,相对比较稳定。油耗一般般,隔音什么的还可以,驾驶员座有腰部支撑和高底可调,坐起来挺舒服的。
如果你要买这个车的话,我个人是比较推荐的,女孩子的话买个两箱的。

2, 吉利帝豪这车子质量怎么样



参数就不多说了,网上很容易查到,我来介绍一下使用心得。
外观大气没的说,由于北京帝豪车不多,回头率极高,很爽。
整体工艺不错,在国产车里面算是相当不错了,但真皮座椅缝接工艺还有待提高。
由于车比较沉,加上发动机功率一般,所以这个车对油离配合还是挺在乎的,需要适应。低速行驶时油耗偏大
油耗目前我开北京城市道路百公里9个油。
安全性能强一堆气囊加防撞钢梁什么的,尤其是胎压监测是标配很使用的。
建议你去4S店看看实体车,比照片感觉更大更美。

名词解释


CVT

CVT通常指一种汽车变速器,也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。 CVT已经有了一百多年的历史,CVT也指英特尔清晰视频技术、电容式电压互感器。

机油

机油(Engine oil)是发动机所使用的润滑油。由基础油和添加剂组成。 机油密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

4S店

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包含整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey),简称4S店。简单一点来说就相当于专卖店,是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的。现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店,这些厂家直接向4S店供应整车和零配件,4S店负责销售及代表厂家进行售后服务,但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品,由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。