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SB和SA级护栏区别 SA级护栏与SBM级护栏区别
2020-05-05 23:18:35 来源:朵拉利品网

1, SA级护栏与SBM级护栏区别



一、结构不同
1、SA级护栏:是半钢性护栏的主要形式,是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
2、SBM级护栏:又叫波形护栏,为公路防撞而设施,是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
二、特点不同
1、SA级护栏:增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得; 自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点
2、SBM级护栏:刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
1、SA级护栏:按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
2、SBM级护栏:三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式。
参考资料来源:百度百科-高速防撞护栏
参考资料来源:百度百科-波形护栏

2, 护栏防撞等级中的S、A、B分别代表什么意思?



S级就是三波4.0厚的,A级是双波板子4.0厚的,B级是双波板子3.0厚的。
护栏防撞等级标准常用的有A,B,SA,SB。公路防撞护栏按防撞等级可分为:路侧B、A、SB、SA、SS五级;中央分隔带Am、SBm、SAm三级,各等级护栏的主要技术指标应满足规定。
在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上,需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时,应进行特殊设计。
护栏的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。
护栏防撞原理:
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆旋扭转方向,回复到正常的行驶轨迹,避免车辆冲出公路,以保护车辆和乘客,降低交通事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,具备较强的吸收碰撞能量的功能,更有视线诱导的功能,能和道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处处理方便更换快捷。
参考资料:搜狗百科-高速防撞护栏

3, 混凝土护栏RrI



两个等级:A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级·。
波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。
防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310mm,厚度:3mm、4mm。 1吨护栏板可铺:3mm厚的80米,4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3吨,4mm厚的重16.388吨。
公路防撞护栏的缺点
1、防撞护栏基材是采用热浸锌钢带制成各种规格的镀锌钢,使用的高频焊接技术,焊接平整、坚固。
2、防撞护栏镀锌管的管材表面含锌量达到60-80mm/㎡,在常温下可以3-5年不生锈。
3、防撞护栏产品大的特点是无焊接,锌钢研发的配件与管材结合,达到美观、牢固而适用,符合美国栅栏协会标准。
参考资料来源:搜狗百科-高速防撞护栏

名词解释


护栏

护栏的立柱通过膨胀螺栓或者预埋与地面固定。通常安装于如物流通道两侧,生产设备周边,建筑墙角,门的两侧及货台边沿等等。护栏主要用于道路、工厂、小区、别墅、庭院、商业区、公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。

250

二百五 是指傻头傻脑,不很懂事而又倔强莽撞的人。 用法: 作主语、宾语、定语;在各地的口语中都有出现。需要特别强调的是:二百五用于口语调侃,但绝非粗口或者骂人的话。半瓶醋。出自 清·吴趼人《二十年目睹之怪现状》第83回:“原来他是一个江南不第秀才,捐了个二百五的同知,在外面瞎混。”