1, 柴油车排量怎样算
汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。比如说,某汽车发动机有4个汽缸,每个汽缸的容量是0.5L,那么该发动机的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸,每个汽缸容量0.6L,那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。我们经常看到的车的发动机排量大概有以下几款:0.8 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 2.0 2.3 2.4 2.5 2.7 2.8 3.0 3.5 4.0 4.2 4.5 5.0 6.0等等。一般来说,小轿车发动机单个汽缸的容量大概是0.5L左右,换句话说,一般1.6-2.0的发动机有4个汽缸,3.0左右的就有6个汽缸,4.0左右的就有8个汽缸,而5.0就有10汽缸,6.0就有12汽缸(但并非一定)。理论上,发动机排量越大,功率和扭距都会越大。但也不一定,关键是看生产厂商对发动机的调校。比如说,在一些高性能跑车身上,它需要功率大的发动机,功率大就是说它能跑得快,所以车厂会把发动机调校得功率很大,而扭距则会有所损失。而如果是越野车,它不需要跑得多快,而是需要有很大的力(扭距)来牵引车子,所以车厂会把发动机调校得扭距很大,但会损失一些功率。举个例子说,某款发动机排量是4.0L,用在高性能跑车身上,他的功率有350KW,扭距为300NM,但如果用在越野车上,他可能会被调校成功率为280KW,而扭距变成450NM。汽车排量的大小关系到车的加速性能以及极速。也关系到车的油耗问题。一般来说,同一种车,排量越大,油耗就越大。但事实上不是一定成正比的。关键是要搭载合理。比如说某车,最合理的是搭载2.0的发动机,那么你搭载1.6的发动机,则会比2.0的耗油,搭载3.0的也会比2.0的耗油。发动机的汽缸排列大概有以下几种,直列,水平对置,V型,W型等直列是比较简单的构造,成本较低,体积较小,一般用在普通轿车上。V6比较复杂些,V8以上的构造就非常复杂了,成本非常高,一般用在高级车上。W12一般大概可以看做是2具V6结合起来,构造也很复杂!至于水平对置只有斯巴鲁和保时捷才有。还有一种更为复杂的就是转子发动机,目前全世界只有马自达有在研究和生产,并且只有马自达的RX-8有装载转子引擎,1.3的排量,而功率和扭距则达到普通3.0发动机的水平,0-100KM/H的加速时间6秒左右!
2, 汽车排量到底要怎么看啊???
排量:液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量车的重要参数。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量,用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机许多指标都同排气量密切相关。通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好。大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号,其内容包括如下三部分:首部由2个或3个拼音字母组成,是识别企业名称的代号;拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字,左起首位数字为车型代码,中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量,在后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。还有一部分国产车,尾部并没有标车型,但其排量一般也写在车身或车尾,如铃木“羚羊1300”,其排量就是1300CC,即1.3升。又如菲亚特“派力奥”,在其车身侧面就标明“1.3”、“1.6”的字样,这就是它们的发动机排量,单位是升。而一汽大众“奥迪”,其排量就在车尾,如“1.8T”表示排量为1.8升带涡轮增压,“2.4”表示排量为2.4升。进口车如宝马,“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车,“BMW318i”排量为1.8升,“BMW530i”是宝马5系列的轿车,排量是3.0升。而奔驰的“S600”就表示S级车,排量是5.5升,为保持传统才用的S600.“E240”代表E级轿车,排量是2.4升。还有部分进口车,其排量就在车尾,也很容易分辨,如“2.8”、“3.0”、“2.0”等,单位都是升。国产轿车级别划分是根据排量的大小来决定。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。在油价高企的今天,百公里油耗成了衡量汽车性能和经济性的重要指标。一般而言,排量越大,百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的,起码驾驶者的操控就不可能使之公式化。但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考:排量;整备质量;满载质量;发动机实际工况(转速、输出扭矩);路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有,像风阻、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外,还有装配工艺。
3, 汽车排量国几怎么查
一、最简单直接的就是看车辆的环保标志,标志的后面都有明显的标记的:二、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。三、拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询四、是新车的话,可以找车辆出厂合格证,在里面找找看。但是一般的车的合格证都在车管所放着。所以在买新车的时候,建议复制一份留着用。五、根据车子上牌的年份进行粗略的区分。2008年之后的车大部分是国四;2007年上牌的车,有的是国三,有的是国四;2007年之前的车基本都是国四以下,也就是国三、国二车;2005年之前的车基本都是国二车;掌握了这些方法就可以判断自己的车是什么排放标准了。
发动机汽缸容积.1.6L意为1.6升,它是各个汽缸容积总和。1、汽车的排量是发动机排量,是发动机当中所以气缸的缸体容积和,排量越大,气缸体积越大,发动机体积也越大,产生的能量同时也要更多。2、汽缸:发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。3、排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾。汽车黄金排量“黄金排量”的含义可从3个方面诠释:1.具备燃油经济性特点;2.良好的操控、动力、舒适性;3.能够满足消费者多种形式的使用,比如商务、代步、旅游等等。换句话说,能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求,且具有合理价位的车型,即黄金排量、黄金车型。社会上存在着两种截然不同的观点。一些人认为,1.6L排量车型的市场容量最大,理应当选,而大多数人则认为,2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。2.0L当选的理由似乎更加充分:一是因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力,外观显得更加体面、精致,而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受,符合中国人买车好面子的心理。二是2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术,与1.6L排量相比有明显的性能优势,燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型。而对车企而言,2.0L车型更可谓名利双收,因为它不仅能提升品牌的认知度,又有可观利润,所以,即使车市上2.0L这个军团已经很臃肿,仍有不少厂商陆续推出该排量的新车型。参考资料来源:搜狗百科-排量
名词解释
汽缸
汽缸,发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。
发动机
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,最早诞生在英国,其既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。其种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。
扭距
扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 其在某些场合能真正反映出汽车的“本色”,例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡能力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。“在扭转变形时,因为作用在轴上的全是力偶,在截面上与之平衡的必然也是一个力偶,这个内力偶距称为扭矩。”