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锂基润滑脂是不是黄油 润滑油、黄油、锂基脂的区别?
2020-04-26 21:05:08 来源:朵拉利品网

1, 润滑油、黄油、锂基脂的区别?



一、三者的用途不同:
1、润滑油的用途:主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
2、黄油的用途:用于食品佐料,主要用作调味品,营养丰富但含脂量很高,所以不要过分食用。
3、锂基脂的用途:用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑。
1、润滑油的概述:润滑油、润滑脂统而言之,为润滑剂之一种。而所谓润滑剂,简单地说,就是介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。
2、黄油的概述:黄油是用牛奶加工出来的一种固态油脂,是把新鲜牛奶加以搅拌之后上层的浓稠状物体滤去部分水分之后的产物。
3、锂基脂的概述:锂基润滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羟基硬脂酸)锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成,而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油制成。
三、三者的特性不同:
1、润滑油的特性:油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。
2、黄油的特性:黄油分食品黄油和润滑黄油,润滑黄油又称润滑脂,是润滑油的一种。这里重点介绍食品黄油:蒙古语称“希日陶苏”,其味道独特纯香,含有丰富的营养物质,是牧民招待宾客的佳品。黄油可以从奶皮子里提取,可以从白油中提取,也可以从鲜奶凝结出的油皮中提取。
3、锂基脂的特性:锂基润滑脂,特别是以12—羟基硬脂酸锂皂稠化的调滑脂,在加有抗氧化剂、防锈剂和极压剂之后,就成为多效长寿命通用润滑脂,可以代替钙基消滑脂和钠基润滑脂。
参考资料来源:搜狗百科-润滑油(机械工程学术语)
参考资料来源:搜狗百科-黄油(牛奶加工出来的产物)
参考资料来源:搜狗百科-锂基脂

2, 机油 黄油 钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别是什么?各自适合干什么用...



机油它一是起到润滑作用的,二它还能起到冷却的作用,它的颜色是黄色的,黑色的一般是齿轮油。
缝纫机油与机油的作用是一样的,只是缝纫机油它不油衣服,而机油弄到衣服上是不会洗掉的,就是洗掉看不见印记了,但是油到衣服的地方也会非常容易脏,灰尘会很容易吸到上面。
自行车用什么油都可以,机油 黄油都行,不过机油会在不久就滴落没有了,而黄油不会滴落。
钙剂和锂基润滑脂用途是一样的,但是钙基在高温后会变得很稀,而锂基的不会,而且锂基的抗压性也比钙基的好。
齿轮咬合的要是没有像齿轮箱有箱体保护的,会流淌出去的,要用钙基或锂基润滑脂。
一般齿轮箱要用齿轮油,一般的,非车体齿轮箱大家用 双曲线齿轮油 是黑色的很稠的
你的齿轮箱有多小,大型的都用齿轮油,小小的,可以用黄油也就是钙基的,但是不要填满。

3, 钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别



1、制作材料不同:
(1)钙基润滑脂是用天然脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油制成的,而合成钙基润滑脂是用合成脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油制成的。
(2)锂基润滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12-羟基硬脂酸)锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成,而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油制成。
2、特点不同:
(1)钙基润滑脂具有良好的抗水性,通水不易乳化变质,能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑;钙基润滑脂具有良好的剪断安定性和触变安定性,在使用中经过搅动再静止时,脂仍然能保持在作用面上,产生封闭作用而不至于甩出。
(2)锂基润滑脂具有良好的机械安定性,特别是12-羟基硬脂酸锂稠化的润滑脂,通过电子显微镜可见其皂纤维形成双股的、缠结在一起的扭带状。
3、应用范围不同:
(1)钙基润滑脂可以用于润滑中小电机、水泵、拖拉机、汽车、冶金、纺织机械等中转速、中负荷的滚动和滑动轴承。钙基润滑脂主要是应用于压缩杯内,因而得杯脂之称。
(2)锂基润滑脂用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑;工作温度-20~120℃内各种机械设备的滚动轴承和和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑。
锂基润滑脂的组成成分:
(1)基础油。基础油是润滑脂分散体系中的分散介质,它对润滑脂的性能有较大影响。
(2)稠化剂。稠化剂是润滑脂的重要组分,稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架,使基础油被吸附和固定在结构骨架中。润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。
(3)添加剂。一类添加剂是润滑脂所特有的,叫胶溶剂,它使油皂结合更加稳定,如甘油与水等。
参考资料来源:搜狗百科-钙基润滑脂
参考资料来源:搜狗百科-锂基润滑脂

名词解释


齿轮油

齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕(MPa)以上,而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中常加入极压抗磨剂,普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。齿轮油的工作温度一般较内燃机油低,在很大程度上随环境温度变化而变化,车辆齿轮油油温一般不高于100"C。

机油

机油(Engine oil)是发动机所使用的润滑油。由基础油和添加剂组成。 机油密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

齿轮箱

齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件。齿轮箱在风力发电机组中的应用很广泛,齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力,必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用,防止变形,保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。