气压制动系统结构图汽车气压制动组成和原理,谁来帮帮我啊

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2020-04-14 04:37:44 来源：朵拉利品网

1, 汽车气压制动组成和原理,谁来帮帮我啊

由发动机驱动的空气收缩机（以下简称空压机）1将收缩空气经单向阀4起首输出湿储气罐6，收缩空气在湿储气罐内冷却并截止辅佐制动体系
当代的制动体系诚然能够基本满意我们此刻的需要，然而有些时候仍染要用一些辅佐的制动体系来更好完成汽车制动，一方面更好的增加了汽车制动器制动效率，另一方面也大大加大当代的主制动器的使用寿命！！
气压制动系统
气压制动系统是运用收缩空气作为动力源，并将压力转换成机器推力，使车轮发生制动.驾驶员可通过控制踏板的行程，便通过调整气体压力的大小，来获得一致的制动力，获得一定的制动力.
气压制动系统的踏板行程较短，制动力较大，耗损发动机的动力，结构复杂，制动不如液压式工作平稳，主要用于中，重型汽车上.
汽车离合器是根据电磁原理和利用传递转矩的。具有激磁电流和传递转矩基本成线性关系。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，具有响应速度快、结构简单、无污染、无噪音、无冲击振动节约能源等优点。汽车离合器是一种多用途、性能优越的自动控制元件。

2, 气压制动系统和液压制动系统结构上有什么区别

1、其实就是流体运动，液压的，利用油分子的瞬间变换，产生压力供车轮内油缸工作
2、跟油刹差不多，不同的就是介质不同，一个是油，一个是气体
3、一般两个指针都是重叠的，上面的是刹车用气缸内气压值，下面的是储气罐内气压值
4、储气罐下面的开关一般时候我们不用，那个是排气阀，当储气罐内压力到一定程度的时候，它起到放气作用，其次是如果储气罐内有水存在时的时候，放水用的
5、一般都有安全阀，在储气罐的上方不远处，那个是电子的，就是防止气压过强的时候保护作用

名词解释

储气罐

储气罐是指专门用来储存气体的设备，同时起稳定系统压力的作用，根据储气罐的承受压力不同可以分为高压储气罐，低压储气罐，常压储气罐。储气罐不同分：碳素钢储气罐、低合金钢储气罐、不锈钢储气罐。按照压力分：低压储气罐、中压储气罐、高压储气罐。储气罐（压力容器）一般由筒体、封头、法兰、接管、密封元件和支座等零件和部件组成。此外，还配有安全装置、表计及完成不同生产工艺作用的内件。搜索复制

气压

气压，是指作用在单位面积上的大气压力，在数值上等于单位面积上向上延伸到大气上界的垂直空气柱所受到的重力。著名的马德堡半球实验证明了它的存在。气压的国际制单位是帕斯卡，简称帕，符号是Pa。。气象学中，人们一般用千帕（kPa）、或使用百帕（hpa）作为单位。其它的常用单位分别是：巴（bar，1bar=100,000帕）和厘米水银柱（或称厘米汞柱）。气压不仅随高度变化，也随温度而异。气压的变化与天气变化密切相关。